i keramikk er lærhard tilstanden til en leire eller leirekropp når den er delvis tørket til det punktet hvor all krymping er fullført, og den har en konsistens som ligner lær av samme tykkelse som leire. På dette stadiet har leireobjektet omtrent 15% fuktighetsinnhold. Leiren er fortsatt synlig fuktig (normalt en mørk grå, hvis den begynte hvit), men har tørket nok til å kunne håndteres uten deformasjon. Kroppen er i stand til å bli gouged eller radert uten å bryte.
den skinnharde scenen er det enkleste stedet å legge på forlengelsesmateriale som ikke kan tørkes med resten av potten uten å forårsake noen problemer. For eksempel, i noen tilfeller når håndtak legges til før basen og sidene er tørket, kan håndtaket tørke før sidene gjør det og forårsake sprekker, da vekten av den tørkede delen ikke lenger er i samme ekvivalens med den våte siden. Det samme gjelder for andre tillegg til potten som ikke tørker i samme takt som resten av potten. Disse inkluderer baser som ikke har samme form som resten av fartøyet, håndbygde tillegg eller dekorasjoner på sidene.
den lærharde fasen er en kritisk tid i en leirekropps tørkeprosess. Uten å få det til et stadium der det meste vann er borte fra overflaten, er fremtidig keramikk mye mer sannsynlig å knekke eller blåse opp i avfyringen. Dette ekstra trinnet i tørkeprosessen gir også et visst rom for feil. I det lærharde stadiet kan leiret returneres til en plastform ved å tilsette vannet. Den bestemte mengden vann bestemmes av dets vann av plastisitetsnivå. Vannet av plastisitet bestemmes når leiren er optimal plastisitet, noe som betyr at den kan formes for hånd eller hjul uten at den blir for våt til å holde sammen. Denne typen lærhard tilstand er det som gjør det mulig for det å være et sikkerhetsnett for både nybegynnere og erfarne keramikere som ønsker å sikre at ingen fartøy blir ødelagt i brann når det kunne vært unngått i utgangspunktet ved å tørke det i sollys eller i et rom med jevn fuktighet og temperatur først.
lær-hard scenen er best for carving dekorasjoner på fartøyet også. Dette vil ikke knekke potten, men det vil heller ikke kreve å prøve å tvinge leiren fra hverandre mens den fortsatt er våt. Det er mulig å endre oppfatningen av tekstur av potten i løpet av dette stadiet ved enten å markere leirens naturlige teksturer, eller ved å glatte over for å gjøre det til en pore glatt finish. Disse dekorasjoner er ofte hvordan scene skildringer er vist på et fartøy. Glasur eller keramisk glasur og maling kan være gjenstand for høyere slitasje med bruk, mens utskårne dekorasjoner vil vare så lenge fartøyet selv. Dekorasjoner på fartøy har vært en vanlig trend gjennom hele keramikkhistorien.
Andre prosesser som kan oppstå mens potten er i lær-hard tilstand inkluderer både glasur og slips. Slips kan dannes når vann legges til leire på et nivå høyere enn plastisiteten. Men man må være forsiktig når man arbeider med slips, da det er et fint, silikabasert materiale som kan være farlig ved innånding. Dette kan legge til en lagdelt effekt på keramikk selv. Glasurer er et glassaktig belegg som kan påføres som en maling på et fartøy når det enten er skinnhardt eller kortfyrt. Når glasurer brukes i lær-hard scenen, har de en tendens til å kjøre en mindre risiko for sprengning potten når de er avfyrt. Men det er fortsatt tilfeller når glasuren vil sprekke uansett hva som er gjort for å hindre det på grunn av en rekke endringer som kan skje under en avfyring. Når grytene har blitt sparket før glasurene er satt på, blir de referert til som kjeks. Det er viktig å ikke forveksle lær-hardt med kjeks. Til tross for at det kan virke som om de to er like, kan bare et skinnhardt fartøy gå tilbake til en plasttilstand. Faktisk har et kjeksfartøy, mens det ser ut som det lærharde fartøyet, sparket til rundt 1652-2012°F, og er derfor en avfyrt keramisk, ikke ubrent leire. En annen prosess som kan oppstå mens et fartøy er i skinn-hard tilstand er å fettle fartøyet. Dette refererer til hva som skjer når trimming er gjort til kantene eller støpemerker som er på potten fra den første støping av fartøyet, slik at det å få en jevnere tekstur.
mens i skinn-hard scenen, fartøy kan endres for å gi ekstra egenskaper som er ønsket. En ekstra aspekt til et fartøy som kan gjøres er å gjøre fartøyet til en lutt. Dette refererer til to stykker lær-hard leire plassert sammen med en slip som fungerer som lim. Luter øker den totale styrken av potten, noe som gjør det mulig å motstå mer stress. Dette stresset kan måles på en stress-belastningskurve. Et annet aspekt som kan legges til en skinn-hard tilstand en prosess referert til som polering. Dette er produsert når en hard gjenstand, ofte en svært polert stein eller glass, er gnidd på overflaten av en skinn-hard fartøy. Burnishing glatter alle leirepartiklene inn i samme retning, slik at lyset reflekterer av dem. Polering ligner på polering, men i stedet for å prøve å tvinge leirepartiklene til å vende mot samme retning, glatter det over kantene for å gjøre det blankere i naturen uten en faktisk glasur. Dette gir opphav til lignende stiler, men til slutt er ikke så stilisert som polering. Et annet alternativ er kaming, bruk av et verktøy skrapt ned på siden av et fartøy for å lage innrykk som er ensartede gjennom fartøyet i bredde og lengde.