La Oss Bryte Ned Hva ‘Billig’ Off-Road Racing Virkelig Koster

side-by-side (sxs) kjøretøy har økt i popularitet på off-road racerbaner på grunn Av deres overkommelighet og tilgjengelighet. Rigger som Polaris RZR er en stor verdi for dollar når du vil komme inn i ørkenracing, men UTVUnderground gjør en solid jobb som bryter hele forslaget her nede.

Siste Video

denne nettleseren støtter ikke videoelementet.

Gjør ingen feil: PÅ $20.000 RZR OG dens rivaler Fra Can-Am, Arctic Cat, Yamaha og Honda er egentlig ikke hva noen sane person kan kalle «billig.»Ideen om at disse er billige, er bare forsvarlig i sammenligninger med andre, svakt sammenlignbare biler. For eksempel vil du absolutt blåse En Jeep Wrangler, koster dobbelt så mye, ut av vannet over noen hindring.

G/O Media kan få en kommisjon

Annonse

«Men du må taue dette!», vil du si. Ja, men hvis du legger nok spilldeler på Jeepen din for å holde tritt med En SxS, tror du bedre at du vil ønske å slepe det også.Nå begynner $20.000 på En SxS pluss $15.000 eller mindre på en brukt lastebil og tilhengeroppsett å se ganske solid ut mot en $45.000 Wrangler Rubicon. Når vi begynner å snakke om racing, går tallene opp. Langt opp.

Annonse

Ja, du kan kjøpe syv og en halv race-prepped UTVs for prisen av En Trophy Truck. Men Som UTVUnderground legger ut, vil konkurransedyktig off-road racing innebære enorm logistisk kompleksitet og kostnad på toppen av lekene dine.

Dette Er En ørken racing sesong-prepped Polaris RZR. Hardcore. (Bilde: Utv Underground)

Annonse

de citerer $7500 i avgifter alene for å gjøre en sesong med ørkenracing, og legge ut estimerte gjenværende kostnader for støttebiler, reservedeler (alt), drivstoff, mat, hoteller, fridager for mange folk, og på slutten av regnearket bruker du sannsynligvis en annen $50.000 etter å ha fått din sxs ringt inn. Som koster deg $30.000 til $60.000.

Hvis det høres ut som omtrent dobbelt så mye som du vil kaste ned, kan kortkurs racing (hvor SxS løper rundt støt og svinger i en mye mindre sirkel) gjøres for mye mindre mynt og med et ærlig svakere kjøretøy.På en serie som WORCS kan du dukke opp med en i utgangspunktet lager SxS, $100 og et par bokser med bensin og få noen morsomme runder inn. Så lenge du ikke ødelegger noe. (Du vil bryte ting.)

Dette er en konkurransedyktig, men billigere UTV. Det er sannsynligvis verdt det samme som en ny Jeep Wrangler Rubicon. (Bilde: Utv Underground)

Annonse

Er SxS racing billig? Ingen. Ikke faen. «Billig» motorsport er En Brukt PlayStation og en kopi Av Gran Turismo.Men Hvis du er seriøs om å bygge et konkurransedyktig off-road racing program som du er villig til å forplikte seg til, er Noe som En Polaris RZR et flott sted å starte fordi du kan kjøpe det i utgangspunktet klar til å løpe ut av boksen, ettermarkedet støtte er massiv, læringskurven til å operere den er mye mykere enn en gammel rase buggy, og ja, det koster mye mindre enn stort sett alle andre racing klasse i off-road.UTVUnderground har hele sammenbrudd og mye mer informasjon om byggherrer, hvordan du får sponsing, og hvor du skal løpe hvis du gjør deg klar til å gå hardcore.

Jalopnik-Medarbeider fra 2013 til 2020, Nå Redaktør i Bilbibler

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.