Allierte Krigsfanger opplevd umenneskelig behandling og utholdt tortur Av Japanske styrker. Ikke bare var De Lange Dagene Til Krigsfangene fylt med hardt arbeid og avbrutt av fysisk overgrep, men også fangene ble forsynt med grovt utilstrekkelig mat. Den daglige mat tildeling vanligvis inkludert små porsjoner av kokt ris og bortskjemt kjøtt eller fisk; rasjoner ble rutinemessig forurenset med rotte avføring og infisert med mark. I tillegg var det mangel på drikkevann. Derfor var fangene underernærte, dehydrerte og predisponerte for sykdom. Disse faktorene, forsterket av de uhygieniske forholdene i arbeidsleirene og det tropiske miljøet, betydde at sykdommen var voldsom. Dysenteri og diare var ansvarlig for mer enn en tredjedel av alle dødsfall på jernbanen. Andre sykdommer inkluderte kolera, malaria og tropiske sår.
med begrenset og utilfredsstillende medisin og utstyr var det vanskelig å behandle de syke. I dette miljøet, Australske Hæren kirurg Ernest «Slitne» Dunlop ble kjent for sin utrettelige innsats i å behandle og redde mange sårede og syke fanger. Dunlop ble tatt Til fange I Mars 1942 da Japanerne tok Kontroll over Java, og i januar 1943 ble han sendt for å arbeide som lege på Burma-Jernbanen. Dunlop risikerte livet ved å stå opp Til Den Japanske på vegne av mennene i hans omsorg; medfølelse og tapperhet som han viste i møte med fare var selve symbolet PÅ ANZAC ånd » mateship.»
de fryktelige opplevelsene som tusenvis Av Krigsfanger har opplevd, har gjort Burma-Jernbanen til et pilegrimsmål og minnested. Dette gjelder spesielt På Anzac Day (25. April), da Australiere hylder de som tjente og mistet livet under krigen. Minnessteder langs ruten til jernbanen inkluderer Kanchanaburi War Cemetery, hvor nesten 7000 Allierte døde er begravet, Og Hellfire Pass Memorial Museum, et museum og tursti som trekker anslagsvis 100 000 besøkende årlig. Kunstneriske undersøkelser av Burma-Jernbanen inkluderer Pierre Boulles roman Le pont de la riviè Kwaï (1952; Broen På Elven Kwai) og David Lean-regissert film med samme navn (1957). Eric Lomaxs memoarer The Railway Man (1995; film 2013) forteller om både hans erfaring på jernbanen og de følelsesmessige arrene som den forlot.