I 2015 Har Renault distribuert det de liker å kalle «et nytt merkeunivers». Den franske bilprodusenten oppdaterte sin merkeidentitet med En ny logo og En ny merkesignatur kalt Renault – Passion for life tidligere i April i år.
en logo er en viktig del av bedriftens identitet, Og Renault blir ofte referert til som diamantmerket. De siste 90 årene har merkeidentiteten blitt oppsummert med bokstavene I Navnet Renault og med den diamantformede logoen.
vi bestemte oss for å se tilbake på 117 år med logoer og merkeidentitet som har endret selskapet med sine tider.
Renault Ble grunnlagt i 1898 av de tre brødrene Louis, Marcel Og Fernand Renault. Selskapet ble opprinnelig kalt » Renault-Frè «og den første logoen i 1900 inneholdt brorens initialer, med to sammenvevde Rs i en» Art Nouveau » medaljong. Brukt primært på interne dokumenter, ble dette emblemet ikke brukt på merkebiler, som kun kunne gjenkjennes ved navnet «Renault-Frè» på løpebrettet og initialene LR (For Louis Renault) skåret på hjulnavene.
i 1906 ble medaljongen erstattet av Et bilde Av Renault som vant det første Franske Grand Prix, vist inne i et girhjul. Etter Å ha blitt selskapets eneste leder, endret Louis Renault navnet Fra «Renault-Fr@res»til» Soci910éé
På slutten Av Første Verdenskrig, på grunn av sitt bidrag Til Den Allierte seier ved å produsere FT17 tanker, Renault endret sin logo til funksjonen pansrede kjøretøy. I 1922 endret Louis Renault igjen firmaets navn til «Soci952é Anonyme Des Usines Renault».
I 1923 Bestemte Renault for første gang å plassere en front-end logo på sine biler for å gjøre dem lettere identifiserbare. Det vedtok en rund grill med Navnet Renault i midten.
denne logoen var både funksjonell og viktig siden bak grillen på forsiden av panseret var … hornet! Forskriftene krevde at denne funksjonen skulle plasseres foran bak et metallgitter. Skreddersydd Til Den spesifikke snute form Av Renaults» Alligator » panseret, logoen ble delt i to av en sentral linje.
den runde logoen fra 1923 fikk snart flere kantede konturer, bedre egnet til de dihedralformede bonnets med sine to planflater og sentral skillelinje.
diamanten ble brukt ved siden av den runde grillen fra 1924, som vises på forsiden AV 40-CV-TYPEN NM executive tourer. Dette geometriske symbolet ble definitivt vedtatt i 1925. I første omgang ble diamanten brukt utelukkende på luksus sportsbiler identifisert Med Navnet Stella fra 1929.
i løpet av 1930-tallet utviklet identiteten seg gradvis og ble gradvis vedtatt over hele selskapet. I løpet av denne perioden fikk selskapet også en ny merkesignatur: «Renault, L’ Automobile De France » («Renault, The Automobile Of France»).
nasjonaliseringen Av Renault 16. januar 1945 markerte en endring i status. Selskapet ble Ré Nationale Des Usines Renault. Navnet «Renault» ble brukt som kommersielt merke. Merkets signatur utviklet seg til Å bli: «Plus que jamais, Renault, L’ Automobile De France » («Mer Enn Noensinne, Renault, Frankrikes Bil»).
fra 1946 ble disse endringene også reflektert i diamantlogoen, som ble publisert i farger for første gang på offisielle dokumenter. Gul ble merkets symbolske farge.
diamanten ble indissociable Fra Renault og ble inkludert i alle dokumenter og annonser.
I 1959, Fra Renault 4, begynte bilene og salgsnettverket å bruke en ny, smalere logo kalt Pointe De Diamant eller diamond tip. Emblemet inneholdt fortsatt navnet «Renault» etset i slankere bokstaver, men ordene «Ré Nationale» forsvant.
plassert i noen tilfeller på høyre side av den asymmetriske grillen (Som På Renault 8, for eksempel), ble logoen også brukt som en dekorativ funksjon på karosseriets sider (spesielt på Bakvingene Til Renault 16). På interne dokumenter hadde svart-hvitt-logoen alltid en gul bakgrunn.
i et forsøk på å ytterligere understreke styrken av diamant, selskapet besluttet i 1972 for å gjøre det bredere med renere linjer. Diamanten ble mer fremtredende og Navnet Renault var ikke lenger inkludert.
selskapet bestemte seg for å spille inn Sin Kunst & Industripolitikk, satt opp i 1967, med bidragsytere inkludert maler Og billedkunstner Victor Vasarely. Arbeidet med sin sønn Yvaral skapte grunnleggeren av op art en logo basert på parallelle linjer. Renault 5 ble den første Modellen med den «nye diamanten».
Tjue år Etter Vasarely-logoen bestemte Renault seg For å gjennomgå sin visuelle identitet. 1992-logoen var enklere og mer fremtredende MED SIN 3d-lettelse. Renault navn også dukket opp under diamant i hvert dokument eller annonse.
i 2004 ble den visuelle identiteten igjen oppdatert, med diamantsymbolet plassert inne i en gul firkant for å få frem sin lettelse. Tre år senere, i 2007, ble merkets internasjonale signatur også «RENAULT-Drive The Change», som varslet selskapets introduksjon av en ny elbilserie.
Renault har i år valgt å lansere EN ny merkesignatur, NEMLIG «RENAULT-Passion for life».
diamant-logoen har blitt gjort dristigere og har blitt frigjort fra inneslutning av sin omkringliggende omriss – den deler nå egenskapene til den vertikaliserte og forstørrede logoen som tar opp en grunnleggende og dominerende posisjon på frontgrillen til merkets nyeste modeller.
