Beargrease Karbon NX1. En helt strålende sykkel med aggressiv xc geometri, Beargrease føles ikke som en fet. Den ruller raskt, opprettholder momentum, og skjærer opp hjørner mer som en 29er. Noen kan finne den stive karbonrammen litt straffe, men det gir en sterk pedalplattform og en stabil, responsiv tur. Denne sykkelen klatrer så godt at jeg knapt har rørt 42T på baksiden; Jeg blir stadig sjokkert når jeg ser tilbake og ser at jeg ikke er så lav i kassetten som jeg tror jeg er. Selvfølgelig har det alle fordelene som hver fett har-uanstendig grep, en tendens til å svelge steiner og røtter, evnen til å krype over terreng ugjennomtrengelig av skinnier dekk-men det er racey følelsen og nesten flickable naturen som virkelig gjør denne sykkelen skinne.
mid-level sram NX1 gruppesettet er litt tyngre, men funksjonelt det samme Som den dyrere X1. Jeg kunne ikke vært lykkeligere med drivverket på en fullt karbon sykkel på to store. Det samme kan ikke sies om de absolutt fryktelige Hayes mekaniske bremsene, eller valget om å koble dem med 160 / 140mm rotorer. Dette er den eneste grunnen til 4/5 verdi og samlede karakterer. Kom Igjen, Salsa, selv et billig sett med hydros ville være å foretrekke fremfor dette søppelet.
Salsa freehub virker solid, selv om det kan koble opp en smule raskere. De Surly MOBD hoops kom med vinyl rim tape og ble lett omgjort til slangeløst; en rulle gorilla tape gjorde kort arbeid av det, og jeg kom ut om morgenen for å fullt oppblåste dekk. Jeg er en ganske aggressiv rytter som har en tendens til å rape dekk, men på 6psi har disse holdt seg gjennom fire rette dager med straff. DE 45NRTH Husker du dekkene ruller fort og hjørne hardt, men jeg har ennå ikke tatt dem ut på dårlige forhold.Det er intern ruting for for-og bakgiret, og ekstern bakbremsruting, men merkelig ingen ruting for en dropper; litt skuffelse på en sykkel som så lett tar til raske nedstigninger. Bremsestyringen er litt smal for å klemme seg komfortabelt i et dråpekabelhus, men siden sykkelen er 1×11, bruker jeg frontgirhuset. Kabelen vil komme ut nær toppen av setepinnen, noe som gjør banen kort til en ekstern dropper som kroker til bunnen av innlegget(SOM KS LEV). Hvis du kjøper en av 2×10-modellene, må du bli litt kreativ. Den 27.mm poststørrelse er litt irritasjon, siden bare noen få selskaper lager en dropper i roadie-størrelse. WTB Volt salen fungerer bra for meg, som er en første for en aksje sal, men siden da har en sal noen gang vært et salgsargument?styret er et bredt 750mm, og har kuttet linjer merket på endene. Jeg er 5 ‘ 7 » og kjører en middels ramme, så jeg skal slå den tilbake til 730mm. Bortsett Fra på fortau, føler jeg ikke noe av den fete sykkelens tendens til å kjempe mot styringen din, så det er ingen grunn til å ri dem ubehagelig lenge. Salsa-nettstedet har også en skrivefeil, siden vevarmene er 170mm(ikke 175mm oppført).
Bearpaw gaffel er fantastisk; tykke karbonblader og en god rake, de er stive og responsive. Det har også et par tre bolt bur mounts å gå med par to bolt bur mounts på rammen. For en racer uten rack faner, er det fortsatt nok alternativer for korte bikepacking utflukter. Fortsatt, hvis lange dager i salen og opplevelser utenfor allfarvei som varer i flere dager er noe, gå kjøpe En Mukluk stedet. Dette er sykkelen du kan ta med til DITT lokale XC-løp og knuse konkurransen på deres lastebillignende turer i fat bike-klassen, samt sykkelen som ikke kommer til å bli henvist til garasjen din hele sommeren. Seriøst er denne sykkelen så fantastisk på smuss at jeg egentlig ikke kan forestille meg å dømme den til garasjen i ni måneder ut av året.
jeg demoed denne sykkelen tilbake i April, og har tenkt på det helt siden. Jeg har demoed en haug med fete sykler, men jeg ville ikke ha en før jeg hoppet på dette.