Kjøpe en skolebuss er bare halvparten av hodepine: Å Få skolebuss konvertering forsikring er en helt ny boks med ormer! Vi skal utdype noe av det vi avdekket når vi fant busskonverteringsforsikring for en av de hardere statene: New Jersey.
Hvordan Få Buss Konvertering Forsikring
OPPDATERT 12/2020
Siden får registrert var så lett, får buss konvertering forsikring bør være en lek, ikke sant? JA, TRO OM igjen. VI brukte DAGER ringer flere forsikringsselskaper og får konstant fornektelser. Skolebuss konverteringer er vanskelig, og de fleste byråer ønsker ikke å forsikre dem siden de er «hjemmelaget».For det meste virker det som om de fleste som har skoolies, er forsikret Med Allstate eller State Farm ved hjelp av EN RV / Bobilplan. Avhengig av staten, kan disse forsikringsselskapene selv gi problemer eller fortelle deg nei. Men ikke føl deg for motløs. Du vil finne noe til slutt!
det er også viktig å vite at noen selskaper, inkludert National General, krever «bevis» av en fullt konvertert RV. Underwriters vil vanligvis trenger bilder av følgende:
Soverom
Bad Plass
Bilde Av Baksiden Av Bussen Til Fronten
Bilde Av Forsiden Av Bussen Til Baksiden
Front Utvendig
Venstre/Høyre Utvendig
når mange forsikringsselskaper så at vi hadde et tak dekk og solcellepanel rack på vår skoolie, ble vi raskt nektet buss konvertering (RV) forsikring.
Så, Skoolie Forsikring Løsning hvis Du er I NJ eller En Annen Vanskelig Tilstand?
OPPDATERING fra 12/2020: ikke peker fingre, men en av oss glemte å betale forsikringsregningen. Som et resultat, allstate kansellert vår plan I Vermont og ville ikke gjenforsikre oss i den staten. Dessverre tvang dette oss til å se på alle andre muligheter, siden vi trenger forsikring for å være lovlig.Sør-Dakota: Sør-Dakota var vårt første alternativ. Vi vet at å få vår registrering overført FRA VT TIL SD plater ville være enkelt siden vi gikk gjennom den samme prosessen med en annen bil. Når det gjelder en adresse, forsøkte vi å bruke EN POSTBOKS. Det eneste selskapet som ble enige om å skrive oss en plan ved hjelp av staten var State Farm.
Florida: Siden vi allerede visste Om Kelly Newsome og har familiemedlemmer som bor I Florida (så, en gyldig adresse!), bestemte vi oss for at dette ville være det beste alternativet for oss. Prosessen var utrolig lett gjennom Allstate og ble godkjent For En Florida plan i løpet Av få dager. Vi betaler bare $ 60 per måned – mye billigere enn vår plan i VT!Vermont: Vi sikret en adresse fra familien for å få forsikring Fra Allstate I Vermont. Statens regler var forskjellige, og vi trengte ikke å få en annen bilplan. På toppen av det var prisen billigere (selv med veihjelp) på omtrent $110 per måned.New Jersey: Vi kom over Allstate Insurance og snakket Med Kelly Newsome I Florida. Kelly har erfaring med skoolie underwriting prosessen og sette oss i kontakt med EN nj state representant. Til slutt ble vi sitert for en busskonverteringsforsikringsplan som inkluderte veihjelp for $160 per måned. Problemet var at selskapet krevde en personlig bilforsikringsplan for å vite at bussen ikke ville bli brukt som et» personlig » kjøretøy. Så, vi må betale ytterligere $80 i måneden for bilforsikring. De har også pålagt oss å ha Vår Vermont registrert buss overført TIL NJ registrering. Prisen og tiden var bare for mye for oss, og vi måtte velge noe annet.Side Merk: selv om De ikke kunne hjelpe oss i vår stat, Er Auto Insurance Specialist (AIS) også en stor ressurs som gir deg tilgang til flere forsikringsleverandører med god dekning og priser. IFØLGE AIS er følgende hva forsikringsselskaper baserer sine beslutninger på:
- bussen din må vise boligkvarter som ligner PÅ EN BOBIL. Stovetop, soverom kvartalene, og muligens et bad plass (men ikke nødvendig).
- du kan ikke leve i det på heltid.
- bussen må være i god stand. Det kan ikke virke som det er en provisorisk jobb og bør oppfylle faglige standarder. AIS, blant andre selskaper, kan kreve at bussen har sine dekaler fjernet og gul maling dekket.
- den forsikrede sjåføren må være en god sjåfør og ha en ren rekord innen de siste 3 årene.Du må ha aktiv personlig bilforsikring og vil bli bedt om bevis fordi de ikke vil at folk kjører bussen som et «primært» kjøretøy(arbeid pendle eller for personlige ærend).de tilgjengelige retningslinjene er vanligvis bare ansvar og uforsikret bilistbeskyttelse og inkluderer vanligvis ikke omfattende, kollisjon eller innholdsdekning.
- vedovner eller «utseende» av er ikke tillatt.Busskonverteringsforsikring er tøff, og noen ganger er enkelte stater enklere enn andre (NJ er vanskelig). Det beste alternativet er å fortsette å ringe rundt og være tålmodig! Heldigvis behandlet Allstate garantien innen en dag, og vi KUNNE LOVLIG kjøre vår konverterte buss etter en hel ukes hodepine!
