div>
femte generasjon supra vil låne ekstra maskinvare fra Den nye Z4 roadster.
Toyotas beslutning om å slå SEG sammen med BMW for Supra / Z4-fellesprosjektet hevet ganske mange øyenbryn da det ble annonsert for mange år siden. Veien til bilens offisielle avsløring har vært omhyggelig lang, og vi er fortsatt noen uker unna a90s debut i Detroit. NÅR DET kommer TIL NAIAS, under hetten til femte generasjon Supra, kommer DET TIL Å bli EN BMW-motor. I et intervju med Automotive News Europe forklarte sjefingeniør Tetsuya Tada begrunnelsen bak beslutningen om å kilde Hjertet Av Supra fra en annen bilprodusent.Da Toyota bestemte seg for å støv av den legendariske «Supra» – monikeren ved å godkjenne en ny sportsbil, var den første bestillingen å sikre en straight-six-motor. Hvorfor? Fordi kundeundersøkelser viste at det var et must med tanke på at alle fire tidligere generasjoner av bilen hadde en inline-six. Den enkleste måten å få tak i en var å blekk en avtale MED BMW og ta tak i 3,0-liters du finner I Z4 M40i, så vel som i den nye M340i. Toyota bestemte seg for å utvikle sin egen straight-six, som selv om det opprørte purister, er det et forretningsflyt som gir mening med Tanke På At Supra ikke vil være en bil med høyt volum.
motoren Av Bayersk opprinnelse har blitt innstilt av Toyotas ingeniører spesielt For Supra, som det er tilfelle med ANNEN BMW-hentet viktig maskinvare, for eksempel åtte-trinns girkasse og chassis. Til tross for å dele mer enn noen få deler, har de to selskapene lovet forskjellige identiteter for sine sportsbiler som vil gå langt utover den forskjellige kroppsstilen. Etter å ha sett den nye Z4 og et avslørende bilde Av Supra, vet vi sikkert at deres utvendige design ikke vil ha noe til felles.Tilbake Til intervjuet som ble holdt på et spor sørvest for Tokyo under en prøvekjøring, antydet Tada at fremtidige Gazoo Racing-modeller vil bruke motorer utviklet av Toyotas go-faster-divisjon. Disse vil være helt nye motorer i stedet for kraftigere konfigurasjoner av eksisterende enheter, og vil trolig støtte elektrifisering for ekstra boost og lavere utslipp.