uw fiets laten vallen bij een stopbord of tijdens een manoeuvre met lage snelheid is de angst van elke nieuwe Motorrijder. Het is makkelijk genoeg om je fiets rechtop te houden op snelheid, maar sluipen door een parkeerplaats, al die massa is stervende om te tuimelen. Honda lijkt de perfecte oplossing te hebben, met een nieuw concept fiets die zichzelf kan balanceren tijdens een lage snelheid crawl of wanneer volledig gestopt.
Honda Riding Assist werd vandaag voor het eerst gedemonstreerd op de Consumer Electronics Show in Las Vegas. Het systeem is briljant eenvoudig: wanneer ingeschakeld verhoogt het systeem de vorkhoek, verlengt het de wielbasis van de fiets en ontkoppelt het blijkbaar de voorvorken van het stuur. Het systeem maakt dan gebruik van minuscule stuuringangen om de fiets perfect in balans te houden, zonder het gebruik van zware gyroscopen of andere massa-schakelaars. Het concept fiets Honda gebouwd om te demonstreren de tech kan zelfs stil stuwen zich langs, na de eigenaar door een hal als een gehoorzame puppy.
Honda zegt dat de technologie is ontwikkeld als een uitloper van de Uni-Cub, de automaker ‘ s handige zelfbalancerende mobiliteit eenwieler concept. Op de presentatie van het bedrijf op CES, Honda gedemonstreerd rijden te helpen door het hebben van een motorfiets langzaam wiel zelf op het podium, na een Uni-Cub.
hoewel Honda nog geen plannen heeft aangekondigd om Riding Assist in productie te nemen, zouden we niet verbaasd zijn om de technologie in een toekomstige Honda motorfiets van een soort te zien. Het is niet echt een autonome, zelfrijdende motorfiets, maar het is een stap in die richting—en een die, hoewel enigszins griezelig om naar te kijken, zou een enorme hulp voor newbie bikers, of iedereen die moeite heeft om een 900-lb knijpen. Gouden vleugel uit een volle garage.
via Gizmodo