Travel Trailer Inspection-Do I Need One?

is een keuring van een aanhangwagen noodzakelijk? Het korte antwoord is ja…het lange antwoord is ja!ik begin met te zeggen dat Tammy en ik al zo ‘ n 30 jaar trailers kopen. De kwaliteit en / of kwaliteitscontrole is sindsdien gestaag bergafwaarts gegaan.een voorbeeld hiervan is onze JayWren trailer uit 1971, die in 1989 voor ongeveer 900 dollar is gekocht. Deze trailer had al betere dagen gezien want hij was al 18 jaar oud. Ondanks de verweerde buitenkant en de Versleten kussens aan het interieur, was deze trailer solide. Het was sterk gebouwd om op te staan tegen alles wat moeder natuur kon uitdelen. Voor een 16 meter lange trailer was het echter zwaar, en dat was te wijten aan de zware constructie. Bovendien werkte alles aan deze trailer, oven, koelkast,bedrading en sanitair, absoluut alles werkte. Het was een testament voor de mensen van Jayco die het gebouwd hebben.

1971 Jayco JayWren and Jennifer and Jeff – A very solid Travel Trailer

heeft iemand die vandaag een Travel trailer koopt het gevoel dat zijn nieuwe travel trailer over 18 jaar solide zal zijn? Waarschijnlijk niet … allemaal als gevolg van de fabrikanten nadruk op het duwen van nog meer nieuwe trailers de deur uit, werknemers prikkels om de productie hoger te rijden, en de fabrikanten slechte kwaliteitscontrole. Het is duidelijk dat de Gouden Eeuw van kwaliteit gebouwde travel trailers is vrijwel voorbij. Voeg daarbij dat de pre-delivery inspecties (PDI ‘ s) echt een grap zijn, ongeacht of ze gebeuren bij de fabrikant of de dealer.

we hebben momenteel een 2017 Grand Design travel trailer, en we houden ervan,maar het is niet zonder een aantal grote problemen. Kwesties die gemakkelijk hadden moeten worden gevangen in hun drie afzonderlijke PDI-fasen. Een fabrikant die je vertelt dat ze drie afzonderlijke PDIs op elke trailer klinkt geweldig op papier … maar echt dat is alles wat het is in mijn schatting, een verkopers praten punt.

Dat gezegd zijnde, Grand Design heeft de beste klantenservice op de planeet terwijl u onder garantie bent, maar laten we eerlijk zijn, Niemand wil een rig kopen en dan maanden besteden aan het repareren van wat er uit de fabriek correct had moeten komen. Ik begrijp dat deze trailers stuiteren op de weg, en dat ze zijn handmade…so was de 1971 Jayco.

de lange en de korte ervan is dat deze aanhangwagens beter kunnen worden gemaakt als de fabrikant het op die manier wilde. Helaas is er geen stimulans voor de fabrikant om dat te laten gebeuren als consumenten kopen meer trailers nu dan ooit tevoren.

technologie is in de loop der jaren veranderd met de toevoeging van ingewikkelde elektronica, schuifruimtes, meer ingewikkelde loodgieterswerk en verlichting. Het is duidelijk dat er vandaag veel meer fout kan gaan dan ooit zou kunnen mislukken op een Jayco uit 1971. Dat betekent dat er meer moet worden gecontroleerd bij de fabrikant en dealer en meer dingen te missen tijdens die inspectie.

gezien de bovenstaande problemen, zijn wij van mening dat elke nieuwe koper (en zelfs degenen die een gebruikte trailer kopen) het geld moet investeren om een onafhankelijke trailerinspectie te laten uitvoeren. Voordat u papieren te ondertekenen bij de dealer hen vertellen dat je gaat om een onafhankelijke inspectie gedaan. Als de dealer verklaart dat ze dat niet zullen toestaan zonder een koopovereenkomst eerst, dan weglopen.

vertrouw me, de gouden standaard vandaag de dag bij de meeste dealers als het gaat om hun eigen inspecties, zijn oppervlakkig op zijn best…als ze al gebeuren. Ze gaan gewoon door en zoeken naar de voor de hand liggende en opvallende kwesties. Ze zijn niet van plan om een grondige inspectie uit te voeren zoals een gecertificeerde camper Inspecteur gaat doen.

dus hoe vindt u een inspecteur en wat zijn de kosten? De NRVIA is de beste plek om een Inspecteur te vinden om te kijken naar uw aanstaande aankoop.de National Recreational Vehicle Inspectors Association (NRVIA) is een organisatie die certificeringen verstrekt voor professionele inspecteurs van recreational vehicle inspectors in heel Noord-Amerika. NRVIA-inspecteurs moeten specifieke normen volgen. Deze normen zorgen ervoor dat u een professionele, gestandaardiseerde en grondige trailerinspectie ontvangt.

u zult een “level 2” Inspecteur willen vinden, en u zou ongeveer $ 400,00 moeten betalen voor de service. Dit is een zeer diepgaande inspectie die 44 belangrijke inspectiepunten omvat. Onder elk belangrijk inspectiepunt zijn er meerdere controlepunten. Hier is een voorbeeld van een reis-trailer inspectie check point:

Checkpoint #4 – Verwarmde Componenten

4.0 – Dak

4.1 – Dak Type

4.2 – de Algemene toestand van het dak

4.3 – Verbindingen en Afdichtingen

4.4 – Openingen

4.5 – Vent betrekking

4.6 – Sanitair openingen

4.7 – Airconditioning-Covers en Exterieur Spoelen

4.8 – Ladder

4.9 – Satelliet Antenne

4.10 – Radioantenne

4.11 – koelventilator

4.12 – dakraam(en)

4.13 – opslagcontainers

4.14 – spotlichten

4.15 – luchthoorns

4.16 – zonnepanelen

4.17 – tekenen van verwijderde apparatuur

denkt u dat iemand bij de CAMPERDEALER de tijd zal nemen om dit soort inspecties uit te voeren (en dit is slechts 1 van de 44 controlepunten)? Ik kan u met veel zekerheid vertellen (op basis van onze laatste vier aankopen) dat het niet gebeurt. De nadruk ligt op de verkoop – niet inspecteren (of service).

De meeste rvia-inspecteurs zullen u tijdens de inspectie van de eenheid vertellen of er een groot probleem is, zodat u op dat moment kunt beslissen of u zelfs maar wilt dat ze doorgaan met de rest van de inspectie.

Ik realiseer me dat $400.00 veel geld is, maar problemen die kunnen opduiken nadat uw Travel trailer garantie omhoog is, zijn ook kostbaar. Problemen die zich voordoen tijdens de garantieperiode kunnen worden gedekt vanuit een kostenperspectief, maar kunnen uw kampeerseizoen ruïneren. Er zijn veel verhalen van mensen met gloednieuwe trailers missen de camping seizoen; als hun trailer brengt maanden in een dealers service afdeling.

Het lijkt erop dat het gezien de huidige omgeving verstandig is voor iedereen om een pre-aankoop inspectie te krijgen van iemand die geen banden heeft met de fabrikant of dealer.

voor degenen onder u die net beginnen te overwegen om een trailer te kopen, raden we u ten zeerste aan om dit te lezen (een nieuwe Trailer kopen) voordat u aan uw reis begint.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.