„gdy idą teorie spiskowe, szum Windsoru może nie mieć nóg, powiedzmy, napastnika na trawiastym pagórku. Ale, jak każda dobra teoria, jest to uparty mały gnojek.
Możesz znać historię tutaj: Niepokojący hałas, gdzieś pomiędzy grzechoczącym oknem basem a odrętwiającym mózg głębokim dźwiękiem, denerwuje mieszkańców miasta Windsor, Ontario, Kanada, po drugiej stronie rzeki Detroit od Detroit.
po śledztwie w 2013 roku naukowcy z Uniwersytetu w Windsorze zidentyfikowali źródło całej tej hałasy.
Wyspa Zug.
Jeśli to nie jest straszna nazwa na pozór wymyślona dla takiej właśnie mini-zagadki, to nic nie jest.
Zug Island to wysoko strzeżone, dymno – parowe, plujące ogniem nieużytki, które leżą w dół rzeki od Detroit. Według większości relacji i zdjęć w internecie wygląda dokładnie tak, jak wyglądałaby Huta stali nad rzeką Styks. To Hades, USA, prowadzony przez U. S. Steel.
„jest całkiem dobrze wiadomo, że wyspa jest zagrożeniem dla środowiska i jest od dziesięcioleci”, mówi Gregory A. Fournier, autor, który dorastał w Ypsilanti w stanie Michigan, 30 mil (48 kilometrów) na zachód od Wyspy Zug. „Ale obszar jest trochę oczyszczony, a niektóre gałęzie przemysłu, które zajmowały się chemikaliami i tak dalej, zostały zamknięte i zabrane stamtąd. Więc nie ma tak dużo jawnego zanieczyszczenia, jak kiedyś.”
Fournier spędził trochę czasu pracując na wyspie Zug pod koniec lat 60., odgarniając węgiel i wykonując inne ciężkie prace. Kilka lat później Fournier napisał „Zug Island: a Detroit Riot Novel”, oprawiony wokół zamieszek Rasowych w czasie w Detroit.
Reklama
początki Wyspy Zug
wyspa była pierwotnie bagienna, wyjaśnia Fournier na swoim blogu, kiedyś wyobrażona jako przyszły dom wielkiej rezydencji Samuela Zuga, księgowego i producenta mebli, który później zainwestował w nieruchomości i zajął się polityką. (W rzeczywistości wyspa nie była pierwotnie wyspą, ale raczej półwyspem. Pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku Zug miał 18-metrowy, szeroki kanał przecinający południową część posiadłości, łączący rzekę Rouge z rzeką Detroit, tworząc wyspę.)
Zug i jego żona porzucili pomysł budowy, pisze Fournier, mówiąc: „bagna i naturalne źródła siarki na tym terenie okazały się dla nich zbyt wiele do zniesienia.”Zug zmarł krótko po tym, a rodzina Zug sprzedała nową wyspę przemysłowcom, którzy zasypywali ją i wykorzystywali jako wysypisko śmieci, dopóki w pierwszych latach XX wieku na miejscu nie pojawiły się huty żelaza.
od tego czasu jest to miejsce dla przemysłu ciężkiego, czasami tak zanieczyszczając powietrze i wodę wokół niego, że pobudza to działania prawne. Jeszcze w 2016 r. U. S. Steel zapłaciła grzywnę w wysokości miliona dolarów 2.2, gdy firma rozliczyła się w odpowiedzi na zarzuty sądowe, że naruszyła ustawę o czystym powietrzu.
na południe od Zug Island znajduje się miasto River Rouge, w którym znajdują się 52 Zakłady Przemysłu Ciężkiego w promieniu 3 mil (4,8 kilometra). Dwadzieścia dwa z tych miejsc albo produkować ponad 25,000 funtów lub obsługiwać więcej niż 10,000 funtów (22,046 kilogramów) toksycznych odpadów chemicznych, zgodnie z Medical Daily feature story.
Delray, dzielnica na północ od Wyspy Zug, miała około 23 000 mieszkańców w spisie z 1930 roku, pisze Detroit Journalism Cooperative. To już kilka tysięcy, ofiara zarówno zanieczyszczenia przemysłowego, które nękają go od ponad wieku, jak i potrzeba nowego mostu, który będzie służył jako kolejne połączenie między Kanadą a USA
” ponieważ przemysł skoncentrował się tutaj, tak samo było z zanieczyszczeniem. Dzika przyroda wzdłuż brzegu wymarła. Wiosną drzewa River Road przestały produkować liście. Proszki z fabryk mżały z nieba w nocy, pozostawiając cienką warstwę na domach i samochodach ” – powiedział artykuł z Detroit Metro Times w 2009 roku.
„Reklama
teraz pojawia się zanieczyszczenie hałasem
cała idea, że za szumem stoi spisek — hałas został po raz pierwszy zgłoszony w 2010 lub 2011 roku — stworzyła dobre „fałszywe wiadomości”, jak niektórzy mogą to ująć. Program na kanale Syfy spędził dużą część godziny patrząc na szum Windsor i czy High-frequency Active Auroral Research Program (HAARP) – były amerykański Program Sił Powietrznych, prowadzony obecnie przez University of Alaska Fairbanks, który zawiera ” najbardziej zdolny Nadajnik wysokiej mocy, wysokiej częstotliwości do badania jonosfery — – ma coś wspólnego z hałasem.
HAARP znajduje się w Gakona na Alasce, około 3,658 Mil (5,887 kilometrów) od hotelu. Ale nieważne.
filmowiec Adam Makarenko od lat pracuje nad filmem finansowanym przez crowdfunding — roboczym tytułem „Wyspa Zug, Historia szum Windsoru” — i obiecuje w mailu, że „wiele rzeczy wyjdzie na jaw.”
faktem jest jednak, że na wyspie Zug znajduje się ogromna Huta z mnóstwem ciężkich maszyn. Ton maszyn, które czasami wyrzucają dzień i noc. Zgniatanie i spalanie i … produkcja stali. Może cała ta ciężka maszyna ma z tym coś wspólnego?
tak myśleli ci naukowcy. Z raportu, którego autorem jest Colin Novak, profesor w dziedzinie mechaniki, motoryzacji & Wydział Inżynierii Materiałowej na Uniwersytecie w Windsorze:
Reklama
prawdziwe problemy, prawdziwi ludzie
odkładając teorie spiskowe na bok, wielu traci z oczu to, że przez cały dosłowny dym i hałas szum jest prawdziwy. I ma realny wpływ na ludzi.
„wyobraź sobie to”, mówi Brian Masse, członek Parlamentu Kanady, który reprezentuje Windsor. „Jeśli jesteś w swoim mieszkaniu, lub jesteś w domu, a twój sąsiad ma Boom boxa, który gra jakiś rodzaj muzyki, której nie doceniasz regularnie, i dzieje się to bez rozróżnienia, i dzieje się w czasie, gdy próbujesz cieszyć się swoją prywatnością, lub jesteś zabawny lub zapraszasz ludzi, lub próbujesz się dobrze wyspać, aby przygotować się do pracy następnego dnia. Ten rodzaj niepewności sam w sobie jest Zagrożeniem, nie mówiąc już o samej działalności.”
Masse ma duże znaczenie dla relacji Kanada-USA. Przez 12 lat pełnił funkcję wiceprzewodniczącego Międzyparlamentarnej grupy Kanady i Stanów Zjednoczonych oraz współprzewodniczącego all-Party Border Caucus. Jest wielkim fanem handlu amerykańsko-kanadyjskiego. Zawodnik Detroit Lions.
ma obie strony problemu, który (prawdopodobnie) zaczyna się w USA, ale głęboko wpływa na ludzi po jego stronie granicy.
„myślę, że pierwszym krokiem jest upewnienie się, że dokładnie znamy pełną naukę i rozumiemy, skąd bierze się problem i jak jest tworzony, i pracujemy z tego” – mówi Masse. „Myślę, że nikt tutaj nie sugeruje, abyśmy zamknęli U. S. Steel w jakimkolwiek charakterze. Pochodzimy z części produkcji samochodów w Kanadzie, lidera kraju. Rozumiemy wyzwania życia w strefie przemysłowej, obok budynków mieszkalnych i tak dalej. Preferujemy praktyczne podejście. Ale nie można się tam dostać, gdy ktoś wkłada głowę w piasek i próbuje to zignorować.
” im silniejsi jesteśmy razem, tym lepiej. Nie wierzę, że można to osiągnąć ignorując się nawzajem.”
Reklama