Jak zostać pilotem balonu na ogrzane powietrze

uzyskanie certyfikatu pilota studenta jest pierwszym krokiem na drodze do zostania pilotem balonu na ogrzane powietrze.

ogólne wymagania dla pilota Studenckiego to:

  • osoba musi mieć ukończone 14 lat.
  • musi umieć czytać, mówić, pisać i rozumieć język angielski.

uzyskanie certyfikatu pilota Studenckiego nie wiąże się z żadnymi kosztami. Możesz rozpocząć proces wypełniając formularz FAA 8710-1 poprzez IACRA https://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspx . Po wypełnieniu formularza pomożemy ci uzyskać certyfikat pilota studenckiego! Napisz do nas e-mail o pomoc!

Piloci studenccy mogą samodzielnie po zademonstrowaniu swojej biegłości w locie swojemu instruktorowi i zdaniu pisemnego quizu, w którym są zaznajomieni z przestrzenią powietrzną 14 CFR część 91 i część 61, w której odbędzie się solo, z charakterystyką lotu balonów i ograniczeniami oraz biegli w obsłudze balonów w zakresie przygotowania przed lotem, obsługi urządzeń sterujących, startu i wznoszenia się, zejścia i lądowania oraz w sytuacjach awaryjnych.

student pilot nie może przewozić pasażerów ani latać balonem do wynajęcia.

odniesienie – FAA CFR część 61 – podczęść C—Piloci studenccy

certyfikat pilota prywatnego pozwala na samodzielne prowadzenie operacji lotniczych bez instruktora lub nadzoru. Możesz przewozić pasażerów i latać w dowolnej przestrzeni powietrznej, w której dozwolone są operacje lotnicze. Musisz przestrzegać i przestrzegać wszystkich przepisów FAA, które są lub będą obowiązywać dla obszaru i miejsca lotu. Możesz nie otrzymać odszkodowania za jakiekolwiek operacje lotnicze, ale możesz podzielić koszty operacyjne proporcjonalnie ze swoimi pasażerami.

Ogólne wymagania dotyczące certyfikatu pilota prywatnego to:

  • musi mieć ukończone 16 lat.
  • musi umieć czytać, mówić, pisać i rozumieć język angielski.
  • w tej chwili nie jest wymagane zaświadczenie lekarskie, ale może się to zmienić w najbliższej przyszłości.
  • musi zdać pisemny egzamin z wiedzy na temat przedmiotów takich jak
    • uprawnienia pilota, ograniczenia i procedury lotu
    • Korzystanie z map nawigacyjnych
    • Rozpoznawanie warunków pogodowych i korzystanie z raportów pogodowych
    • procedury operacyjne z balonami na ogrzane powietrze

Zapisz się na nasz w 100% internetowy i samodzielny kurs przygotowania do prywatnych testów pilota! Nasz kurs ma 100% zaliczenia na egzaminie!

  • musi otrzymać instrukcje dotyczące następujących operacji pilotażowych:
    • przekazywanie i napełnianie Ziemi
    • Nawigacja
    • operacje na lotnisku
    • kontrole wstępne
    • starty i wznoszenia
    • zjazdy i lądowania
    • warunki i procedury awaryjne
    • procedury po locie
  • doświadczenie lotu musi obejmować co najmniej:
    • co najmniej 10 godzin w wolnych balonach, w tym 6 lotów pod nadzorem instruktora (większość uczniów trwa dłużej).
    • lot ten musi obejmować dwa loty szkoleniowe trwające co najmniej jedną godzinę w ciągu 60 dni od zaplanowanego rejsu kontrolnego.
    • jedno wejście na 2000 stóp nad punktem startu.
    • pomyślne ukończenie quizu pre solo i przynajmniej jednego samodzielnego lotu.

jako egzaminator pilotów federalnych (Federal Aviation Administration) jesteśmy jednym z nielicznych w USA uprawnionych do przeprowadzenia testu praktycznego wymaganego do zdobycia prywatnego certyfikatu. Skontaktuj się z nami, aby umówić się na egzamin lub pomóc w znalezieniu egzaminatora!

odniesienie – FAA CFR część 61 – podczęść E—Piloci prywatni

Ogólne wymagania dotyczące certyfikatu pilota zawodowego to:

  • musi mieć ukończone 18 lat.
  • musi umieć czytać, mówić, pisać i rozumieć język angielski.
  • w tej chwili nie jest wymagane zaświadczenie lekarskie, ale może się to zmienić w najbliższej przyszłości.
  • wnioskodawca musi zdać bardziej zaawansowany test pisemny z przedmiotu wymienionego w 14 CFR 61.125, zrozumieć dodatkowe procedury operacyjne odnoszące się do operacji handlowych i obowiązków wymaganych od instruktora lotniczego.
  • wnioskodawca ubiegający się o świadectwo handlowe musi mieć co najmniej 35 czasu lotu jako pilot, z czego 20 godzin musi w balonach (pozostałe 15 godzin może w innych statkach powietrznych). Czas lotu musi obejmować 10 godzin w wolnych balonach. 10 godzin pod nadzorem instruktora, 2 loty samodzielne, 2 loty szkoleniowe trwające co najmniej jedną godzinę w ciągu 60 dni od zaplanowanej jazdy kontrolnej i jeden lot do wysokości 3000 stóp nad punktem startu.
  • szkolenie zaawansowane musi być odbierane od upoważnionego instruktora, obejmującego przedmioty wymienione w 14 CFR 61.127 (b)(8).

jako egzaminator pilotujący Federal Aviation Administration jesteśmy jednym z nielicznych w USA uprawnionych do przeprowadzenia testu praktycznego wymaganego do zdobycia certyfikatu komercyjnego. Skontaktuj się z nami, aby umówić się na egzamin lub pomóc w znalezieniu egzaminatora!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.