Quando eu era criança fizemos um monte de camping de Tenda, e um dia meu pai parou na entrada com algo mágico atrás da nossa carrinha.ele tinha uma caixa de madeira verde e tinha cerca de 1,80 m de comprimento com uma capa de tela bem amarrada cobrindo toda a coisa.a caravana caseira levou – nos a aventuras de verão que podiam durar mais do que uma ou duas noites em que a minha mãe estava disposta a viver numa tenda E aconteceu.
- o campista acabado todo embrulhado e pronto para se fazer à estrada.então, quando vi instruções para uma caravana construída em cima de uma estrutura de reboque de carga portuária, sabia que tinha de partilhá-las contigo.
- aqui está a moldura em construção, construída a partir de madeira tratada.
- uma vista para as plataformas de cama, parcialmente dobradas.
- o reboque, sem tenda, aberto e fechado.para a estabilidade, foram acrescentados valetes de tesoura na frente e atrás do reboque. Estes permitem que seja nivelado, e mantido firmemente no lugar enquanto no acampamento.a parte da tenda é simplesmente uma tenda de 8 por 12 pés de Walmart com a maior parte do chão removida. Um fecho extra foi adicionado para tornar a entrada da porta mais simples. o reboque acabado apareceu, vistas para a frente e para trás.
o campista acabado todo embrulhado e pronto para se fazer à estrada.então, quando vi instruções para uma caravana construída em cima de uma estrutura de reboque de carga portuária, sabia que tinha de partilhá-las contigo.
Popotus User, built his DIY pop up trailer on a ¾ inch plywood subfloor, with a lumber box on top.
a moldura é construída a partir de 2×6 curvas de pressão e 2×2 Carris. Enquanto a moldura estava aberta, a fiação estava escondida dentro dela para mantê-la escondida no trailer acabado.
As paredes exteriores são feitas de madeira contraplacada tratada com pressão de ½ polegada a 2 pés de altura para corresponder à porta do trailer popup, obtida a partir de salvados. O exterior da caixa estava embainhado em folha de alumínio do Home Depot.
aqui está a moldura em construção, construída a partir de madeira tratada.
os reboques de carga do Porto vêm com um kit de luz, que foi simplesmente adaptado para que os faróis traseiros montar para os painéis traseiros da caixa.há muito espaço dentro do reboque para personalização. Um sistema simples de bateria e carregador poderia ser adicionado para luzes LED ou um tanque de propano poderia ser construído para integrar um fogão.um factor importante que sugiro que considere é os colchões de espuma de memória de alta qualidade. Acredita, a nossa tinha espuma de 5 cm, o que nunca foi suficiente.
uma vista para as plataformas de cama, parcialmente dobradas.
a seguir, as duas plataformas dobráveis são feitas de contraplacado de ¾ polegadas em ambos os lados, com grandes suportes a-frame para suportá-los. Eles estão presos ao longo de uma borda com uma dobradiça pesada de piano de alumínio.
quando fechadas, as duas plataformas criam uma “tampa” sobre a caixa que se sobrepõe em todas as bordas para mantê-la apertada.
o reboque, sem tenda, aberto e fechado.para a estabilidade, foram acrescentados valetes de tesoura na frente e atrás do reboque. Estes permitem que seja nivelado, e mantido firmemente no lugar enquanto no acampamento.a parte da tenda é simplesmente uma tenda de 8 por 12 pés de Walmart com a maior parte do chão removida. Um fecho extra foi adicionado para tornar a entrada da porta mais simples.
o reboque acabado apareceu, vistas para a frente e para trás.
uma mosca de chuva personalizada foi então criada para caber sobre o topo do reboque para selá-lo.
a configuração é bastante simples: as camas dobram para fora sobre os suportes, em seguida, a tenda é esticada sobre o topo.
neste ponto, eu acho que o construtor teria sido melhor servido por uma das tendas de montagem fácil de Coleman, em vez de uma cúpula tradicional. Mas, ao todo, por algumas centenas de dólares, um bom campista sem frescuras.