Este artigo destina-se para NOS ajudar pessoas que estão ocupando a residência em Porto Rico e precisa chegar a um Porto-Riquenho de habilitação de motorista. Estou compartilhando o que aprendi — incluindo as dores de cabeça que encontrei — na esperança de torná-lo suave para os outros.
O que você precisa levar com você para CESCO (DMV de Porto Rico):carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução do estado carta de condução do estado carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução do estado carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA carta de condução dos EUA Tanto quanto sei, tem de entregar a sua carta de condução dos EUA da sua residência anterior nos EUA. É plausível que possa dizer-lhes que o perdeu ou que não o tem, mas pode estar a abrir-se para problemas futuros se tiver duas licenças. Eu sugiro obter e manter um (não-DL) cartão de identificação oficial de um estado dos EUA para evitar dores de cabeça nos Estados Unidos de controladores de ID que não entendem que Porto Rico faz parte dos Estados Unidos.cópia oficial do registo de condução do estado. Sou da Califórnia, e para obter uma cópia oficial do meu registo de condução, tive de enviar um formulário para a DGV da Califórnia e pagar-lhes 5 dólares. Este processo demora normalmente 4 a 6 semanas. Cometi o erro de trazer ao CESCO uma cópia não oficial do meu registo de condução que descarreguei da DGV da Califórnia, que foi rejeitada. Consegui falar com a DGV da Califórnia e um supervisor muito amigável ajudou-me num processo acelerado que demorou uma semana. Passei um envelope endereçado e pagamento para um escritório específico de atenção a um empregado específico que virou o disco para mim.alguns dos nossos amigos têm cartas de condução de estados que permitem que uma cópia oficial seja descarregada da internet. Muito melhor do que a dor de cabeça com a Califórnia.cartão da Segurança Social, W2 ou I9. Auto explicativo – mas eles querem algo oficial que mostre o seu número de segurança social. Você pode imprimir o seu próprio W2 ou I9, você não tem que trazer o oficial que um empregador enviou você.
prova de residência, como uma conta de utilidade ou extracto bancário. Trouxe um documento que encontrei no site do CESCO que dizia ter o meu senhorio a assinar que eu vivia no prédio dele. Para meu aborrecimento, eles não aceitaram o documento dizendo: “Nem tudo em nosso site está correto.”Outra história sobre isto abaixo. Então certifique-se de obter algo que eles acham que é oficial antes de perder o seu tempo no CESCO. Acabei recebendo um documento do banco em Porto Rico, onde abri uma conta no dia anterior — que eu tive que pagar ao banco $5 para imprimir :-/ certifique-se que o endereço no documento é o endereço real que você quer em sua carta de condução. Encontrei um problema em que o estado pensava que a nossa morada oficial era diferente da morada onde vivíamos e recebíamos correio — eles usaram uma morada que foi atribuída à linha de serviço em vez da porta da frente onde estaríamos localizados. Foi preciso mais trabalho para que usassem a morada onde podíamos ser encontrados a viver.carimbos de IRS. Acredito que é assim que se paga o imposto ao governo de Porto Rico por conseguir uma licença. Todos nos disseram que precisávamos de montantes diferentes. Se você comprá-los do Banco você vai pagar o valor facial. Se você comprá-los de um dos vendedores em segunda mão perto do DMV você vai pagar um prémio. Eu apareci com 16 dólares em selos para a carta de condução, e então descobri se eu queria que meu DL fosse um “ID real” — que agora é necessário para voar em aviões, eu tive que comprar um extra $17 no valor de selos por $25 de um re-vendedor. Em suma, tanto quanto sei, a partir do final de 2018, traga $32 de selos de IRS para comprar a carta de condução e identificação Real.situações clínicas. Não há nada a dizer, mas é uma raquete. Eles querem um “médico” para assinar o fato de que você é saudável o suficiente para ter uma carta de condução. Há vários consultórios médicos perto de CESCO e há pessoas do lado de fora da porta prontas para ajudá-lo a ir para um dos escritórios do médico. Se você está no humor para ser thrifty você pode provavelmente encontrar um preço competitivo, comparando os custos dos vários médicos. Você vai se sentar com um médico que vai preencher um formulário para você e fazer algumas perguntas básicas sobre a sua saúde. Talvez até pudesse preenchê — lo e falsificar uma assinatura de um médico-mas não estou a encorajá-lo a cometer fraude.dores de cabeça e espanto:
- a primeira vez que fui a CESCO cheguei às 4:15 PM para descobrir que as portas estavam trancadas, mesmo que o site disse que as horas de escritório foram até 4:30 PM. Lembre-se que nem tudo em seu site oficial é verdade.ao contrário do DMV da Califórnia, não o têm a verificar as informações que vão imprimir na sua carta de condução. Deram-me cartas de condução com a morada errada. Tivemos de Os fazer reimprimir. Estávamos tão exaustos e perturbados com a experiência que não percebemos que eles também tinham impresso mal os nossos nomes. Tive que voltar no dia seguinte para que eles reimprimissem os nossos DLs com os nossos nomes próprios.eles rejeitaram um dos seus próprios documentos online que eu costumava provar residência numa casa.estou espantado por ter de pagar mais por uma “identificação Real”, mas não se esforçam por confirmar que o nome no meu DL corresponde ao passaporte ou a outros documentos oficiais que lhes tinha fornecido.
all of that said-most of my experiences at other DMVs have been headaches as well. Portanto, o meu conselho é que ponha todos os seus documentos e selos em ordem antes de ir para lá, sorrir e suportá-lo, e trazer a melhor atitude que você pode com você. As pessoas eram pelo menos amigáveis e me dirigiram a um gerente que foi capaz de falar comigo em fluído inglês.