o VIN (às vezes chamado de número de série ou número de corpo do chassis ou simplesmente número do veículo) é um número único dado apenas a esse carro específico. É usado pela fábrica, pelos departamentos de veículos automóveis, pela polícia e pelos proprietários para identificar esse carro. Além disso, dá informações valiosas (dependendo do ano), como o ano modelo, quando foi construído em relação a outros corvetas naquele ano, tamanho do motor e estilo do corpo, incluindo edições especiais, como o ZR1, Z06 e Grand Sports. Descodificar o VIN faz parte da verificação de um Corvette de” números correspondentes”.
Vin localizações
O VIN numa Corveta sempre foi estampado numa placa, embora a localização dessa placa tenha variado ao longo dos anos. De 1953 até o início de 1960, o VIN foi localizado no posto lateral da porta dos motoristas. Para o resto de 1960-1962 estava na coluna de direção na Baía dos motores. 1963-1967 viu o VIN mover-se novamente para o Suporte de instrumentos, por baixo do porta-luvas. Em 1968 moveu-se para o topo do painel de instrumentos, visível do exterior olhando através do pára-brisas. A partir desse ponto em que estava lá ou no posto de apoio do pára-brisas (pilar A)
, além da placa de VIN, as molduras de Corvette são carimbadas com o VIN em vários locais não visíveis a um olhar casual. Estes são para ajudar a polícia a localizar veículos roubados e desencorajar a troca de VIN.
Corvette VIN decodificação
assim como a localização, os números de vin Corvette de configuração tem evoluído ao longo dos anos. Os primeiros anos de 1953-1959 tinha um VIN de 10 dígitos. 1960-1964 tinha 12 dígitos. 1965-1980 tem um extra para aumentar para 13 dígitos. Então, em 1981, o VIN aumentou para 17 dígitos, que é onde ele permanece hoje. Seguir os links abaixo para uma repartição em cada intervalo de ano específico.