o aço negro é barato e abundante. É um grande reforço para usar se você não é responsável pela manutenção a longo prazo de uma estrutura de concreto.
Como você pode ver a partir desta foto (barras verdes são GFRP) aço preto essencialmente não tem resistência à corrosão, frequentemente vem para o local de trabalho já enferrujado. Muitas vezes, até mesmo o ferro fundido excessivamente é vendido ao usuário final. Rust tem sido chamado de câncer de concreto.; degrada-se frequentemente e manchas feias de ferrugem aparecem frequentemente em superfícies de estruturas reforçadas com ela.as estruturas construídas com aço negro geralmente precisam de alguma reabilitação em apenas 5 a 10 anos e frequentemente precisam de uma grande reabilitação dentro de 20 anos.
não foi detectado qualquer efeito de corrosão no TFG; estimativas conservadoras indicam que as estruturas de betão armado em fibra de vidro duram mais de 100 anos. Placas de concreto TFG devidamente reforçadas expostas a cargas pesadas de fadiga (como pistas de tração, pavimentos de Ponte) terão menos fissuras e são projetadas para durar até 20 vezes mais do que estruturas similares reforçadas com aço preto convencional.
Rebar enferrujado versus ligações de forma GFRP não pulverizada
A principal razão para usar GFRP é a longevidade do concreto. Enquanto o aço preto é barato, ele acabará por destruir o seu Concreto. Usar óleo sujo no seu novo veículo não faz sentido… nem faz sentido injectar células cancerígenas num corpo saudável. Muitos governos, municípios e empresas concluíram que já não podem suportar os custos a curto ou longo prazo associados ao aço negro. Colocar ferro enferrujado e desprotegido em novas estruturas de concreto está sendo questionado e eliminado em muitas partes da América do Norte.qual o custo da barra de fibra de vidro TUF-BAR (TFRP) em relação à barra de aço preto de grau 40?
– comparação de custos GFRP com aço preto simples outubro de 2009
A maior variação de preço entre GFRP e aço negro ocorre quando você compara o aço negro de grau mais baixo a rebar GFRP rebar
dependendo do volume, a #3 10 mm de aço preto simples grau 40 rebar pode ser 1/3 do custo de um rebar de fibra de vidro #3 10mm. Como o diâmetro das barras aumenta esta abertura estreita para um ponto em que uma barra de aço preto #8 22 mm é apenas ligeiramente menos caro do que a barra de fibra de vidro # 8 22 mm.em algumas aplicações, menos cobertura de betão e menos custos de impermeabilização da água resultam em custos iniciais mais baixos do projecto.
quanto custaria construir uma pequena estrutura com TFRP versus aço negro?usando um preço elevado para o GFRP e um preço muito baixo para o aço preto, o custo para construir um 20 pés. x 20 pés. garagem com aço preto contra GFRP seria o seguinte::
- grau 40 baralho de Betão de aço preto $4,000-$6,000
baralho de betão armado GFRP $ 4,400 – $6,400
custos do ciclo de vida
baralho de betão armado GFRP $ 4,400 – $6,400
muitos estudos de custos do ciclo de vida comparando aço negro com GFRP foram completados. A conclusão consistente de que o custo para proteger, preservar e reparar aço preto em concreto é muito alto. Tão alto, de fato, que até mesmo ferro preto livre ainda tem um custo instalado mais elevado do que o GFRP em algumas aplicações.como pode ser?considere o nosso exemplo de garagem.se o proprietário quisesse prolongar a vida útil do betão, tinha várias opções em aberto e eram dispendiosas: mais cobertura de betão indo para uma laje mais espessa, betão de alto desempenho, aditivos para prevenção da corrosão em betão, adicionar uma membrana protectora, é difícil de controlar em qualquer estrutura. O risco de as medidas utilizadas para proteger o aço negro falharem se ocorrerem fissuras no betão é muito elevado. Assim que estas medidas falharem, o ciclo de corrosão do aço recomeça.
embora se tenha provado que prolonga a vida do betão quando intacto. As membranas comerciais geralmente não são usadas em almofadas de garagem por causa da despesa.
Se tomarmos a garagem como exemplo, uma membrana comercial aumenta o custo da chapa de aço preto em $600 para $3,300. O bloco custaria agora de US $4,999 a US $9,700, dependendo dos custos trabalhistas e da qualidade da membrana. A placa reforçada de aço preto custará US $ 600 a US $3,300 mais do que uma placa GFRP para completar.o custo da membrana pode exceder o custo do reforço. A estrutura ainda estará sujeita a fissuras de fadiga ao longo do tempo.
a Fadiga Efeito
plataforma de Ponte de estudos de simulação de tráfego pesado sobre lajes de concreto concluíram que devidamente reforçado varões de GFRP lajes experiência:
- a Experiência de 2,5 vezes menos do craqueamento de aço reforçado lajes
- Duram 20 vezes mais do que o aço lajes reforçadas quando expostas a grandes cargas de fadiga
os Pesquisadores acreditam que isso é devido a diferenças no módulo de elasticidade entre GFRP e aço. GFRP tem um módulo muito semelhante ao concreto. O módulo de aço é muitas vezes maior. O aço é menos indulgente do que o GFRP. Os danos ocorrem no concreto como dobras de aço dentro do derramamento.
conclusão:
Fibra De Vidro rebar (TFRP) é uma forma rentável de:
- eliminar problemas de reparação fundamentais e caros criados por reforço de aço negro.manter estruturas cosmeticamente atraentes ao longo do tempo (menos rachaduras e coloração feia ferrugem) resultando em valores de revenda de propriedade mais elevados.reduzir a cobertura de betão e as medidas de protecção contra a corrosão tomadas para proteger a barra de aço negro.assegure-se de que as suas estruturas duram até 4 vezes mais tempo, eliminando despesas de capital dispendiosas ao longo do tempo.as lajes expostas a cargas cíclicas duram 20 vezes mais do que as lajes reforçadas com aço.