Guia do seguro de Conversão de autocarro escolar: o que precisa de saber

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comprar um autocarro escolar é apenas metade da dor de cabeça: obter um seguro de conversão de autocarro escolar é uma nova lata de vermes! Vamos explicar algumas coisas que descobrimos quando encontramos um seguro de conversão de ônibus para um dos estados mais difíceis: Nova Jérsei.como obter o seguro de Conversão de ônibus 12/2020

desde que ser registrado era tão fácil, obter seguro de conversão de ônibus deve ser uma brisa, certo? Sim, pensa outra vez. Passámos dias a ligar a várias companhias de seguros e a receber recusas constantes. As conversões de ônibus escolares são complicadas, e a maioria das agências não querem assegurá-las já que são “caseiras”.na maior parte dos casos, parece que a maioria das pessoas que têm skoolies estão seguradas em explorações de todo o estado ou do Estado utilizando um plano RV / Motorhome. Dependendo do Estado, estas companhias de seguros podem até dar problemas ou dizer não. Mas não te sintas desencorajado. Vais acabar por encontrar alguma coisa!

também é importante saber que algumas empresas, incluindo o National General, exigiram “prova” de um RV totalmente convertido. Os subscritores necessitarão geralmente de imagens dos seguintes:

Área de Cozinha

Zona de Dormir

Espaço

Foto da parte de Trás do Ônibus para Frente

Foto da Frente do Ônibus para Voltar

O Exterior

de Volta Exterior

para a Esquerda/para a Direita Exterior

Uma vez que muitas companhias de seguros vi que tínhamos uma plataforma do telhado e painel solar rack no nosso skoolie, que foram rapidamente negado ônibus de conversão (RV) de seguro.então, solução de seguro Skoolie se você está em NJ ou outro Estado difícil?

UPDATE AS of 12/2020: Not pointing fingers, but one of us forgot to pay the insurance bill. Como resultado, a Allstate cancelou o nosso plano em Vermont e não nos reintegrou nesse estado. Infelizmente, isso obrigou-nos a analisar todas as outras opções possíveis, uma vez que precisamos de um seguro para ser legal nas ruas.Dakota do Sul: Dakota do Sul foi a nossa primeira opção. Nós sabemos que obter o nosso registo transferido de VT para placas SD seria simples desde que passamos pelo mesmo processo com outro carro. Quanto a uma morada, estávamos a tentar usar uma Caixa postal. A única empresa que concordou em escrever-nos um plano usando esse estado foi a State Farm. Florida: Uma vez que já sabíamos de Kelly Newsome e temos familiares que vivem na Flórida (então, um endereço válido!), decidimos que esta seria a melhor opção para nós. O processo foi incrivelmente fácil através de Allstate e foi aprovado para um plano da Flórida em poucos dias. Só estamos a pagar $ 60 por mês-muito mais barato do que o nosso plano em VT!Vermont: conseguimos um endereço da família para obter seguro de Allstate em Vermont. As regras do Estado eram diferentes e não tínhamos de arranjar um segundo plano automático. Além disso, o preço era mais barato (mesmo com assistência na estrada) em aproximadamente US $110 por mês.New Jersey: encontrámos a Allstate Insurance e falámos com a Kelly Newsome na Florida. Kelly é experiente com o processo de Subscrição skoolie e nos colocou em contato com um representante do estado NJ. Em última análise, fomos citados para um plano de seguro de conversão de ônibus que incluiu assistência de estrada para US $160 por mês. A questão era que a empresa exigiu um plano de seguro automóvel pessoal para saber que o ônibus não seria usado como um veículo “pessoal”. Então, teríamos de pagar mais 80 dólares por mês pelo seguro automóvel. Também nos exigiram que transferíssemos o nosso autocarro registado em Vermont para o registo NJ. O preço e o tempo eram demasiado para nós e tivemos de optar por outra coisa.

nota lateral: embora eles não pudessem realmente nos ajudar em nosso estado, o Auto Insurance Specialist (AIS) também é um grande recurso que irá fornecer-lhe acesso a vários provedores de seguros com grande cobertura e taxas. De acordo com o AIS, as companhias de seguros baseiam as suas decisões em:o seu autocarro deve mostrar alojamentos semelhantes a uma caravana. Stovetop, quartos de Dormir e, possivelmente, um espaço de casa de banho(mas não necessário).não pode viver nele a tempo inteiro.o seu autocarro deve estar em boas condições. Não pode parecer que se trata de um trabalho improvisado e que deve cumprir as normas profissionais. O AIS, entre outras empresas, pode exigir que o ônibus tenha seus decais removidos e tinta amarela coberta.o condutor segurado deve ser um bom condutor e ter um registo limpo nos últimos 3 anos.

  • você deve ter seguro automóvel pessoal ativo e será solicitado para a prova, porque eles não querem que as pessoas que conduzem seu ônibus como um veículo “primário” (trabalho comute ou para tarefas pessoais).as Políticas disponíveis são geralmente apenas Responsabilidade e proteção de motorista sem seguro e geralmente não incluem cobertura abrangente, colisão ou qualquer conteúdo.não são permitidos Fogões De madeira ou o “aspecto” dos mesmos.o seguro de conversão de autocarros é difícil e, por vezes, certos estados são mais fáceis do que outros (o NJ é difícil). A melhor opção é continuar a ligar e ser paciente! Felizmente, a Allstate processou a subscrição dentro de um dia e fomos capazes de conduzir legalmente o nosso autocarro convertido depois de uma semana inteira de dor de cabeça!bus conversion insurance registration
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