devo comprar esta bicicleta?
The Hawk Hill 1 is an excellent affordable entry-level full-suspension mountain bike. Marin atualizou o projeto de estrutura do Hawk Hill em 2019, modernizando a geometria desta moto capaz e bem arredondada. Tem 120mm de traseira e 130mm de suspensão dianteira, atingindo um bom meio-campo que é adequado para a maioria dos pilotos e locais. Ele sobe de forma relativamente eficiente e tem surpreendentemente confiança inspirando capacidades de descida para as pessoas que procuram melhorar suas habilidades. Os nossos testadores profissionais de bicicleta de montanha ficaram repetidamente impressionados com o quão divertido era andar nesta bicicleta consciente do orçamento. Ele vem razoavelmente bem nomeado, embora haja alguns pontos baixos da construção, e está pronto para enfrentar os trilhos diretamente da caixa. Se você está apenas entrando no esporte, à procura de sua primeira moto de suspensão completa, ou você não quer fazer uma segunda hipoteca para comprar uma bicicleta nova, o Hawk Hill 1 é digno de sua atenção.
Design de Moldura
O Falcão Hill 1 características Marin Série 3 quadro de alumínio, que é feito de alumínio 6061 hidroformado. O curso de 120 mm da roda traseira é controlado por sua plataforma de suspensão Multitract. O projeto MultiTrac é um sistema de pivô único que tem o pivô principal logo acima do suporte inferior com pequenos pivots logo acima do eixo traseiro no banco permanece e uma ligação de roqueiro cerca de metade acima do tubo do banco. A moldura tem roteamento interno para o derailleur traseiro e um posto de Assento Do conta-gotas. Há uma montagem para uma gaiola de garrafa dentro do triângulo da frente. O Hawk Hill está disponível em 5 tamanhos, XS-XL.
medimos nosso tamanho grande bicicleta de teste e descobrimos que ele tem uma distância entre eixos de 1190 mm, 634 mm de comprimento efetivo do tubo superior, e um alcance de 462 mm. O ângulo do tubo da cabeça mediu um belo e moderno 66,5 graus com um 74.Ângulo do tubo do banco de 3 graus. O suporte inferior está a 334mm do solo e os Baínhas têm 432mm de comprimento. Na pesagem, o Hawk Hill 1 derrubou a balança a 31 lbs e 10 oz montou tubeless sem pedais, embora isso foi com um pneu traseiro mais pesado que substituiu a gema coroa de Pneu Vee destruída que veio na moto.
Design Destaca
- Série 3 quadro de alumínio
- MultiTrac suspensão plataforma
- 120mm traseiro-roda de viagem
- Projetado em torno de um 130mm garfo
- Disponível com 27.5-polegada rodas de apenas
- Oferecido em três compilações que variam a partir de us $1.600 (testado) para us $2,650
Fun Factor
Mountain biking is inherently fun and riding the Hawk Hill 1 was more fun than our testers expected for a bike in this price range. Marin conseguiu fazer uma bicicleta que faz quase tudo muito bem e é geralmente uma explosão para rasgar em torno. Testamos uma versão anterior do Hawk Hill e tivemos um sentimento semelhante sobre ele, embora Marin tenha atualizado sua geometria para 2019 tornando-o um pouco mais estável e confiante nas descidas. Apesar das atualizações da geometria, o Hawk Hill permanece altamente manobrável com um manuseio rápido e uma atitude lúdica que o fará procurar a linha divertida na trilha. Uma coisa é certa, o Hawk Hill 1 é altamente capaz e versátil, seu desempenho excedeu nossas expectativas para uma bicicleta de montanha de suspensão completa a este preço. A nossa sugestão: trocar os pneus, adicionar um poste e deixá-lo rasgar.
Downhill Performance
The Hawk Hill 1 really shines on the descents. Os testadores acharam-no confortável, equilibrado e composto diretamente para fora da porta com apenas alguns ajustes simples para as pressões de ar na suspensão. O Hawk Hill tem uma sensação muito natural e automática para ele, a geometria é discada, a suspensão se sente relativamente peludo, e a configuração do cockpit é confortável e moderno. Quer cruzando em trilhas flowy lisas ou enfrentando seções rochosas mais íngremes, ele inspirou confiança e foi mais divertido de montar do que esperávamos.
a geometria da Colina de Falcão é relativamente moderna sem estar sobre o topo. Marin atingiu um confortável meio-campo que ajuda a manter o seu desempenho declinante bastante bem arredondado. A distância entre eixos de 1190mm é longa o suficiente para lhe dar estabilidade decente à velocidade, mas não tanto tempo que sacrifica a agilidade. Ele tem um tubo superior de 634mm de comprimento e um alcance de 462 mm, ele definitivamente sente um pouco mais longo do que a postura gigante 29, mas não tanto tempo que você se sente excessivamente esticado para fora. O ângulo do tubo da cabeça de 66,5 graus parece perfeito nesta bicicleta. É suficientemente frouxa para inspirar confiança para enfrentar secções mais íngremes de trilho sem ser demasiado frouxa para que a movimentação se sinta lenta ou vaga. Os 432mm chainstays estão no lado mais curto para uma moto de suspensão completa e isso faz maravilhas para manter a extremidade traseira sentindo desportivo e brincalhão nas descidas.
A plataforma de suspensão traseira Multitracável é bastante activa. A conformidade de pequeno galo é excelente e a bicicleta é muito próxima com seus 120 mm de viagem de roda traseira. Ele se sente exuberante e suaviza sobre corte de tamanho médio e tagarelice de trilha, embora tenha sido muito fácil soprar através de toda a viagem em grandes sucessos e gotas de pedra. O reconhecimento RockShox é definitivamente um garfo de baixo nível. Ele se sente um pouco frágil e flexível às vezes, mas os testadores foram agradavelmente surpreendidos com o quão Peludo ele se sentiu na extremidade dianteira da Colina de Falcão. Ele pode não ter o melhor pequeno aumento de Conformidade, mas absorveu hits médio e maior bastante bem. Dito isso, os testadores observaram que a suspensão dianteira e traseira nem sempre se sentiu equilibrada, especialmente quando comparada com a postura gigante.
the components on the Hawk Hill 1 are generally serviceable and functional on the descents. Vamos rever a construção em maior detalhe abaixo, mas aqui vamos colocar algumas coisas que afetam o desempenho downhill. Primeiro, os pneus Vee Crown Gem. Os pneus fornecem uma sensação drifty, mas previsível, eles não oferecem um monte de curvas ou frenagem tracção, mas eles se sentem ok. Estes pneus não são muito duráveis, no entanto, e nós colocar uma polegada longa ruptura através do piso do pneu traseiro no primeiro passeio. Se planeias andar de bicicleta agressivamente ou fazer uma instalação intubeless, vais querer trocar isto o mais rápido possível. A falta de um poste dropper é outra negativa. O Hawk Hill 1 tem um grampo de banco de libertação rápida, mas um posto de Assento Do conta-gotas seria incrível nesta bicicleta para baixar e elevar a altura da sela com o empurrão de uma alavanca.
desempenho em escalada
The Hawk Hill 1 has an admirable climbing performance. Não é a bicicleta mais rápida ou eficiente que já montámos numa colina, mas é confortável e faz o trabalho. A geometria proporciona uma posição de pedalamento relativamente confortável e a suspensão traseira ativa ajuda a manter a tração. O drivetrain não é nada chique, mas funciona e fornece ampla gama para a maioria das escalas.
a geometria do Morro Falcão coloca o motociclista numa posição de escalada confortável, mas não especialmente eficiente. O alcance de 462mm está no lado mais longo para Bicicletas neste teste, e é perceptível, mas não faz você se sentir muito esticado também. O 74.O ângulo do tubo do banco de 3 graus está próximo da folga dos padrões actuais e o peso do motociclista está situado um pouco atrás do suporte inferior. Quanto mais alto posicionares a sela, como os nossos testadores altos, mais para trás o peso se sente sobre a roda traseira. Não é um problema incapacitante, mas definitivamente preferimos sentar-nos mais directamente sobre as manivelas. a suspensão traseira é bastante ativa e, embora isso ajude a manter a tração sobre superfícies irregulares, houve suspensão perceptível bob quando sentado pedalando. O bobbing era ainda mais pronunciado quando fora da sela. Infelizmente, o choque traseiro não tem um interruptor de compressão de amortecimento/subida, pois isso seria muito benéfico ao subir na colina Hawk 1. O Shimano Deore com 10 velocidades funciona de forma fiável. O cassette de dentes 11-42 é emparelhado com uma corrente frontal de 32 dentes e fornece ampla gama para a maioria das trilhas. Cavaleiros mais fortes podem nunca querer engrenagens mais fáceis, mas a engrenagem 32-42 pode ser um pouco difícil para as secções mais íngremes da escalada.
Build
For $1,550, The Hawk Hill 1 comes pretty well appointed and is mostly ready to rip up some trails with a few glaring low-points of the build.
suspensão
The RockShox Recon RL fork is a common specification on bikes in this price range. Está longe do nosso orçamento favorito, mas funcionou bem o suficiente para os nossos testadores no Hawk Hill 1. O reconhecimento nunca se sentirá tão suave ou Peludo como os modelos de topo de gama, nem tão afinado, mas parecia menos um pogo-stick do que os modelos anteriores que testamos. O reconhecimento tem uma mola de ar ajustável para ajustar o peso do motociclista, tem também um ajuste de recuperação e um ajuste de compressão que funciona como um bloqueio. A suspensão traseira é controlada por um choque X-Fusion 02 Pro R. Tivemos más experiências com este choque em outras bicicletas de orçamento no passado, mas fomos agradavelmente surpreendidos com o seu desempenho em Hawk Hill. Sentia-se exuberante e suave na sua viagem e tem um ajuste de recuperação funcional. Seria bom se ele tivesse um ajuste de amortecimento de compressão, ou interruptor de escalada para reduzir o pedal bob durante a escalada, mas ele funcionou de forma confiável durante o teste.
rodas e pneus
O rodado de marca Marin que vem no Hawk Hill 1 tem uma largura interna de 29mm e são compatíveis tubeless. Nossa bicicleta de teste veio configurado tubeless e não temos nenhuma reclamação sobre a qualidade de passeio ou durabilidade do rodado. A jóia da coroa dos pneus Vee é outra história. Enquanto estes pneus têm um padrão de piso decente e relativamente previsível, mas um pouco drifty tracção, eles não são duráveis. O pneu traseiro da nossa bicicleta de teste explodiu no primeiro passeio com uma fenda de 2,5 cm no piso. O nosso testador teve de empurrar a bicicleta pela colina abaixo com um invólucro de uma barra de energia cobrindo o tubo que estava a sair do buraco escancarado. Já testámos bicicletas com estes pneus no passado com resultados semelhantes. Estes pneus simplesmente não deve ser montado tubeless, o invólucro não é robusto o suficiente para lidar com o passeio de trilha real. Recomendamos atualizar os pneus imediatamente.
Groupset
The Shimano Deore 10-speed drivetrain is a relatively standard specification for bikes in this price range. O desempenho é geralmente confiável e fornece uma gama de velocidades adequada para a maioria das trilhas com uma cassete de 11-42T e uma cadeia frontal de 32T. Preferimos drivetrainas de 11 e 12 velocidades, mas a Deore de 10 velocidades funciona bem o suficiente. Os travões hidráulicos de disco de Shimano MT201 não são nada para escrever em casa, mas eles fizeram um trabalho razoável de abrandar e parar o Hawk Hill 1. Freios mais poderosos seria preferível, mas estes podem lidar com as velocidades que a maioria dos pilotos que compram uma bicicleta de nível de entrada será viajar.
Cockpit
O guiador e o caule no Hawk Hill fazem uma confortável extremidade dianteira. O handlebar de 780mm é a largura perfeita e as mandíbulas Marin MTN eram confortáveis. A haste curta ajuda a dar à bicicleta o seu manuseamento rápido e encurtar o alcance desta longa bicicleta ligeiramente. A sela Marin estava bem e não causou queixas ou desconforto aos nossos testadores. O posto de assento rígido era um ponto baixo sério da construção, embora nenhuma das bicicletas de suspensão completa nesta revisão veio com um. Pelo menos o Hawk Hill tem um grampo de banco de libertação rápida, fazendo ajustes de altura da sela um esforço livre de ferramentas. Os nossos testadores de 1,80 m de altura descobriram, no entanto, que o Posto do banco de reserva no tamanho grande da bicicleta de teste era um pouco curto demais e eles tiveram que posicioná-lo acima da linha de inserção mínima para obtê-lo alto o suficiente.
Upgrades sugeridas
a primeira coisa que iríamos atualizar no Hawk Hill 1 são os pneus. Os pneus Vee Crown Gem que vêm estoque nesta moto têm tração decente, mas eles vão se desgastar muito rapidamente. O pneu traseiro da nossa bicicleta de teste durou cerca de 4 milhas antes de explodir literalmente e teve uma ruptura de polegada longa através do piso. Alguns pneus mais robustos e duráveis fariam maravilhas para o desempenho desta bicicleta.
O outro upgrade mais óbvio para o Hawk Hill 1 seria um posto de babado. Por cerca de $ 200 você poderia levar o desempenho desta bicicleta para o próximo nível. Claro que você pode levantar ou baixar a altura da sela à mão, mas a vida é melhor com um poste de Baba. Droppers amigos do orçamento por Tranz-X e X-Fusion provaram ser confiáveis em nossos testes.
Build Options
Marin offers the Hawk Hill in three different builds with the Hawk Hill 1 we tested being the most affordable entry-level model in the lineup. Todos os modelos vêm com a mesma estrutura de alumínio e geometria com diferentes especificações de componentes.
O Hawk Hill 2 custa 1,950 dólares e vem com um RockShox Deluxe R choque traseiro, um SRAM NX 11 velocidade drivetrain, e um x-Fusion Manic dropper assento post.
O Hawk Hill 3 irá custar-lhe 2.650 dólares. Ele vem equipado com um RockShox Revelation RC fork, um desempenho da Fox Float rear shock, Shimano SLX 11-speed drivetrain, Tektro Orion 4-pistão Freios, WTB Trail Boss pneus, e um x-Fusion Manic dropper seat post.
valor
reconhecemos que $ 1.600 não é nenhuma gota no balde, mas considerando o fato de que “Acessível” bicicletas de montanha custa o dobro que hoje em dia, é fácil chamar o Hawk Hill 1 um grande valor. Esta bicicleta está muito pronto para enfrentar qualquer coisa, embora você provavelmente vai querer sair para pneus novos se você planeja andar qualquer coisa rochosa ou agressiva nesta bicicleta. Se você está apenas entrando no esporte, comprando sua primeira moto de suspensão completa, ou você está em um orçamento super apertado, o Hawk Hill 1 oferece desempenho que nós viemos a esperar bicicletas mais caras. Se puder justificar gastar mais $ 350 dólares, o Hawk Hill 2 vem com um poste de babagem, um melhor guetrain, e um choque traseiro atualizado.
Conclusion
The Hawk Hill 1 is a quality full-suspension mountain bike offered at a very reasonable price. O que falta em componentes flashy compensa com um desempenho bem arredondado que excede facilmente o preço pedido. Esta bicicleta mistura eficiência de escalada razoável com desempenho sólido downhill, e é fácil recomendar este como um nível de entrada de plena suspensão bicicleta de montanha para qualquer um com um orçamento apertado. Claro, há bicicletas melhores lá fora, mas a este preço, é difícil vencer o desempenho do Hawk Hill 1.