Se você já leu algum dos meus últimos comentários, então você sabe o prazer que eu conseguir viver no sul da Califórnia, onde você pode estar na praia de um minuto, fora da estrada, mochila nas montanhas o próximo, e até mesmo para as pistas de neve, tudo no mesmo dia. Pode ser extremamente divertido e emocionante, mas você também pode imaginar o quanto demorado ele pode começar a viver um estilo de vida sempre on-the-go, ativo. Felizmente, há coisas como este produto que podem garantir que você vive seus dias ao máximo sem saltar uma batida.
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Se você nunca ouviu falar de Rungu antes, eu tenho um bom sentimento de que o nome estará cruzando você mais cedo do que tarde. Tive o privilégio de levar o camião eléctrico a dar uma volta e admito que me fez sorrir. O Juggernaut é uma bicicleta elétrica (ou devo dizer trike) que pode ser usado em praticamente qualquer configuração que você colocá-lo em. Feito para sair da estrada, este poderoso novo passeio lhe dá a capacidade de empurrar através de lama, neve, areia macia, ou no pavimento liso. Pense em tomar as melhores qualidades de um quad e moto de sujeira e combiná-los em um. O Juggernaut oferece um transporte agradável com uma funcionalidade incrível.
a quantidade de opções para esta máquina é bastante ilimitada. Não só você tem um passeio suave, mas o que é impressionante é as capacidades de reboque que vêm com ele. Ter a capacidade de anexar um pequeno reboque ou rack traseira que pode suportar até 200 libras torna esta bicicleta muito desejável. Então, para quem é que isto foi concebido? É uma boa pergunta. Uma das principais características demográficas são os caçadores. Com o anexo do reboque, você tem a capacidade de transportar todo o seu equipamento, armas, e itens ainda maiores, tais como estandes de árvores. O motor do Juggernaut é completamente silencioso, O que lhe pode dar acesso furtivo através de todos os terrenos. O trike em si pesa menos de 100 libras e é um terço do tamanho de um ATV que o torna muito mais portátil do que outras opções.
para aqueles que apenas precisam de um passeio estável para levar a sua longa prancha para a zona de surf, você pode montá-la directamente da sua garagem, para baixo da prancha e para a areia macia para as ondas. Foi uma sensação surreal ser capaz de andar sem esforço na areia ao lado da água sem lavar, perder o controle, ou ter meus pneus ficar preso na areia. Não há mais necessidade de entrar no seu carro e lutar por estacionamento, o que é praticamente vale a pena obter um ali mesmo. Se você vive em um lugar que ainda tem todas as 4 estações, O Juggernaut é completamente à prova de tempo e é uma ótima opção para os seus comutadores de inverno…incluindo passar sobre o rio e através da floresta tudo na neve lamacenta ou pó suave. É perfeito para fixar seus céus ou snowboard e ir para o resort sem se preocupar com ele deslizando por baixo de você e enfrentando uma fria lavagem branca.
Agora, quando penso em trikes, a minha mente leva-me de volta à minha roda gigante vermelha e amarela favorita que tinha quando era criança. Com o Rungu, você tem 2 pneus off-road grossos na frente, o que faz com que você tenha mais estabilidade ao manobrar através de coisas como areia e neve. Ao fazer qualquer tipo de voltas, a roda interior é projetado para ajudar a escavar na superfície em vez de lavar para fora se você fosse ter apenas um. Ele fornece-lhe muito mais estabilidade, o que significa que você pode ter ambos os pés fora do chão e ficar completamente em pé, sem esforço. Eles também estão juntos, o que ajuda você Banco em uma transformação. Foi algo que foi preciso um pouco de prática para nos habituarmos. Se você já montou um ATV antes, ele tem a mesma sensação onde você realmente precisa colocar o seu peso na volta como você faz. Isso impede que você faça curvas realmente afiadas, mas você também tem o acelerador para ajudar a ajudá-lo. No que diz respeito à facilidade de uso, tínhamos pilotos principiantes conosco que não estavam em uma bicicleta regular em décadas que foram capazes de saltar e ir atrás dela.
com o Rungu, não só você tem a opção de acelerar o seu caminho através do seu comutador, como também pode adicionar em algum peddling quando precisar dele. O motor fornece até 4.100 watts de potência que lhe dá o impulso que você precisa ao subir colinas ou para lhe dar mais velocidade em superfícies planas. Quanto à velocidade, consegui aumentar para pouco mais de 30 mph. Usando uma boa mistura de peddle e acelerador irá ajudá-lo a tirar o máximo proveito de sua vida de bateria. Se usares o acelerador sozinho, estás a olhar para um alcance de 15 milhas com carga total. Incorporando os pedais pode dobrar isso, com até 30 milhas. Leva menos de 5 horas para obter uma carga completa sobre a bateria, o que torna esta uma opção perfeita para comutes para trabalhar. A única desvantagem é que não vais querer seguir o caminho mais curto.
ao lado de ter grande praticidade e desempenho, também é bastante o turner da cabeça. Não houve uma única vez em que passássemos por outro ciclista, corredores ou famílias num passeio sem Termos o “Whoa! O que é aquilo?!”comment, or the depressed look on the face of the other bikers who realize they are put in way more effort, for way less fun and results…and don’t look as cool. Dito isto, isto provavelmente não é algo que queiras tirar Se queres fazer um bom exercício. Mas como uma estrada ou bicicleta de montanha, O Juggernaut tem engrenagens diferentes para ajudá-lo com inclinações mais íngremes ou terrains mais resistentes. Esta é realmente uma peça incrível de equipamento que eu gostaria de ter que andar por aí todos os dias. Também é melhor acreditares que eu estava a tocar “Ruff Rider’s Anthem” da DMX quando estávamos a andar pelas ruas.
Portanto, vamos falar sobre o preço. Com cada grande recurso que foi mencionado, aqui está a parte que pode possivelmente fazer você encolher. A diversão definitivamente vem a um custo. Rungu oferece alguns modelos diferentes de seus trikes elétricos (e não elétricos) que variam de $2,499.00 para seu modelo básico até $6,500 para suas edições LE, que tem mais alguns sinos e apitos e poder por trás dele. Olhando para outras bicicletas elétricas no mercado, é um grande aumento nos sinais de dólares, mas você tem que olhar para o que você recebe. Onde os outros são feitos para uma boa viagem de alegria ao longo da estrada, os Trikes Rungu trazem mais funcionalidade e usos para a mesa. Eles realmente fornecem uma mudança de jogo quando se trata de desempenho e estilo. Não importa quem você é, quais são seus hobbies, ou qual é o seu nível de atividade, há uma boa razão para que você deve ter este produto. Eu recomendo muito obter o seu rabo em um e levá-lo para um passeio, se você puder.
Desempenho: 5 de 5 estrelas
Funcionalidade: 5 de 5 estrelas
Estabilidade: 5 de 5 estrelas
Estilo: 5 de 5 estrelas
Preço: 3 de 5 estrelas a tecnologia Rungu a fazer novas pistas.porquê duas rodas à frente? O projeto de duas rodas na frente acrescenta estabilidade a velocidades lentas (pense neve profunda, areia e escadas)
Por que as rodas estão tão próximas umas das outras? Os projetos da Rungu Trike fornecem o equilíbrio entre velocidade e estabilidade. A distância entre as duas rodas dianteiras permite que você Banco em voltas como uma bicicleta, mas com estabilidade adequada para deixar você parar sem ter que tirar os pés dos pedais.
Rungu Trikes use patented technology to connect the handlebars to the steering linkage. O conjunto stem-and-linkage usa geometria Ackerman modificada para minimizar o deslizamento de roda para ambas as rodas dianteiras quando a direção através de uma volta.é o motor Debaixo da moldura? A caixa por baixo da moldura contém a bateria e o controlador. Ao contrário de outros projetos de E-bike, Rungu usa a bateria para manter o centro de gravidade menor, melhorando a dinâmica do passeio. Rungu usa baterias LiMNC de alta qualidade que otimizam para segurança e energia. O Juggernaut elétrico usa um motor de hub de 3 fases com ventilação para permitir um melhor resfriamento e para permitir que a umidade escape preservando o motor para uso a longo prazo. A roda traseira usa raios 12G para resistência extra e durabilidade.
Os trikes Rungu usam as três rodas para mantê-los na vertical quando estacionados. Novo para 2017, Todos os Trikes Rungu vêm padrão com freios de disco hidráulicos e um novo freio de estacionamento. Accionar o travão de estacionamento impede um degrau de rolar quando estacionado numa encosta.
divulgação do Material
recebi este produto como cortesia do fabricante via Spotter Up para que eu pudesse testá-lo e dar meu feedback honesto. Não estou vinculado por nenhum contrato escrito, verbal ou implícito para dar a este produto Uma boa revisão. Todas as opiniões são minhas próprias e são baseadas em minha experiência pessoal com o produto.
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