740 + cavalos de potência, 630 + FT-LB de binário
requer gases de escape de alto fluxo, remoção de válvulas de injeção de ar secundário, caixas de ar de linha e velas. BUILT TRANSMISSION RECOMMENDED
Weistec Stage 3 Supercharger System is built to address the needs of customers looking for the most power out of the 63 AMG. Incorporando muitos anos de Conhecimento Mercedes supercharger, o maior Twin-screw 3.0 L é o pinnacle Weistec Supercharger sistemas.
usando o nosso 3.0L Twin Screw, estabelecemos o recorde para a Mercedes mais rápida do mundo com o nosso sistema de Estágio 3 M156 e apoiando produtos Weistec, gerando níveis de potência do motor superior a 1000 cavalos de potência
ar condicionado pulley seleção.Características Principais:
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3.0L do Gêmeo-Parafuso Compressor de Módulo
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1000hp Líquido para o Ar Intercooler Core
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Alto Fluxo de Fundido de Alumínio T6 Endurecido Inferior do Distribuidor
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Alto Fluxo de Fundido de Alumínio T6 Endurecidos do Corpo de borboleta de Admissão Y
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45mm Impulsionar o conjunto de derivação
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8-Rib Direto Correia de transmissão do Sistema
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SFI Aprovados Peso Leve 8-Rib Manivela Amortecedor
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Manivela Pin Broca de Ferramenta
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o Lingote de Alumínio Direct Drive Dock do Sistema
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Anodizado Lingote de Alumínio Serpentina de Desvio
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Johnson CM30 30 Litros/Min Intercooler Água Bomba
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Intercooler Água do Tanque de Recuperação
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Trocador de Calor de Fluxo Cruzado
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Alto Fluxo de Combustível Sistema Ferroviário
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Alta Capacidade de Injetores de Combustível
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Moldado em Silicone Acopladores
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direcção Assistida Reservatório de Realocação de Montagem
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Weistec Engenharia de Fase 3 Do Compressor do Sistema de ECUS Reflash
de 9,75 @ 152 MPH /// 60-130 MPH EM 4.32 SEGUNDOS
ANTES E DEPOIS de 1/4 de MILHA /// -2 SEGUNDOS, +15 MPH
Instruções de Instalação
M156sc_c_Black_series_stg3
M156sc_c_c_stg3_1