Tant de choix — eco, normal, sport. Alors, qu’est-ce qui change exactement lorsque vous vous déplacez sur le territoire « S »? Ce bouton signale une série de réglages dans toute votre voiture, de la pédale d’accélérateur jusqu’aux pneus. Voici ce qui se passe sous le capot et ce que vous ressentirez sur la route.
Votre Voiture Réagit plus rapidement Lorsque Vous Appuyez sur l’Accélérateur
Un accélérateur électronique au lieu des liaisons de câbles du passé signifie que les réponses de l’accélérateur peuvent être modifiées à la volée: un accélérateur à action plus lente en mode Eco ou un accélérateur plus net en Sport – plus rapide à attirer l’attention lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Votre régime moteur est plus élevé
La transmission fonctionne à côté de l’accélérateur. Dans une voiture automatique, la transmission ajustera ses points de changement de vitesse préprogrammés et maintiendra les rapports plus longtemps, ce qui vous permettra de passer directement à la ligne rouge — et avec les voitures à palettes, il se peut même que cela ne change pas du tout pour vous. Dans une voiture équipée d’un manuel, vous avez toujours eu la possibilité de le faire vous-même.
Votre direction est plus serrée
Voici où plus de voitures haut de gamme incluent plus de fonctionnalités pour améliorer l’expérience du mode Sport. Appuyez sur le bouton et la sensation de direction changera: ajoutez plus de résistance pour cela, une sensation sportive et pesante, ou ajoutez plus d’assistance pour la légèreté autour des parkings. La plupart des voitures ont des systèmes de direction à assistance électrique, remplaçant les unités hydrauliques qui sont plus lourdes, mais plus réactives.
Votre tenue de route devient plus nette
De même, les amortisseurs à commande électronique peuvent se raffermir, afin d’offrir une tenue de route plus nette, moins de roulis et, à son tour, une conduite plus rigide. L’amortissement électronique existe depuis les années 1990, augmentant la pression dans le fluide de choc pour raffermir votre conduite ou la détendre. Bien que cela ait déjà été disponible sur les voitures de sport exotiques, plus la technologie est économique, plus votre prochaine voiture aura des amortisseurs à commande électronique.
Votre Contrôle de traction Change
Certaines expériences sportives réviseront le point auquel le contrôle de traction entrera en vigueur, vous permettant de vous amuser davantage. Ou, ils pourraient simplement désactiver complètement le contrôle de traction. Bonne chance là-bas, bud. Tu es seul.