câteva săptămâni în urmă am luat băiatul la cuști bataie la golf de Top pe Park Lane astfel încât el ar putea bate pe unele rugina înainte de sezonul de baseball. Unitatea a implicat o trecere chinuitoare de rutină prin intersecția celor cinci puncte din Vickery Meadow, în timpul căreia am fost aproape loviți de un șofer încurcat de încurcătura semafoarelor; aproape că am lovit un pieton care s-a aruncat în labirintul trecerilor de pietoni; și am fost tăiați de polițiști care ținteau spre un câmp vacant pentru a distruge o afacere cu droguri gătind în plină zi.
cu alte cuvinte, doar o altă zi — încă două minute — în poarta de acces spre Vickery Meadow, unde aproximativ 15.000 de locuitori înghesuiți în complexe de apartamente învechite vorbesc zeci de limbi pe care orașul pretinde că nu le poate înțelege când se uită în altă parte.
deci, apropos de nimic, în afară de a-mi aminti că orașul vorbește din totdeauna despre dezlegarea acestui mârâit periculos și de a investi niște capital în această parte a orașului, am început să sun să întreb de ce nu s-a întâmplat nimic. Moment în care am primit, din diverse surse alese și interesate, discursuri îndelungate despre ceea ce ar fi putut fi și ce ar fi trebuit să fie, printre care eforturi eșuate de a asigura dolari federali pentru a calma haosul. De asemenea, am descoperit că încă un aspect exterior a fost comandat de o primărie care până de curând a văzut Vickery Meadow ca fiind cel mai fierbinte punct fierbinte al orașului, mai degrabă decât o oportunitate cosmopolită.”fără îndoială ,au existat o mulțime de bile aruncate”, a declarat arhitectul Mark Wolf, membru al districtului de îmbunătățire publică Vickery și autor al unui plan recent elaborat pentru a bloca marginile celor cinci puncte, unde Park Lane întâlnește Ridgecrest Road întâlnește Fair Oaks Avenue la doar câteva străzi de Greenville Avenue. Motivul: Oficialii orașului au privit mult timp populația cea mai mare parte a refugiaților și imigranților din Vickery Meadow ca „acei oameni de acolo”, a spus el.
„este pentru că suntem săraci”, a spus Kenneth Smith, un tânăr de 63 de ani care stătea miercuri seara sub peeling, decolorat copertina roșie la magazinul de bere și vin, care este la doar câțiva metri de școala medie numită pentru omul negru al cărui proces a dus la desegregarea ISD Dallas. Smith, care a spus că a fost odată sergent de artilerie în Marine Corps, locuiește chiar vizavi de parcare, în complexul de apartamente Wildflower, unde doi bărbați au fost împușcați luna trecută. În timp ce soarele apunea, Smith și câțiva prieteni lustruiau o sticlă de vin roz, în timp ce polițiștii traversau încet parcarea.
la câțiva metri distanță, copiii mici se îndreaptă spre casă de la Jack Lowe Sr.Elementary și obosit de așteptare pentru „plimbare” lumina care nu a aprins traficul evitat de-a lungul Fair Oaks. După colț, un om a fost leșinat în câmpul vacant unde, cu ani în urmă, orașul a promis să planteze o bibliotecă care încă nu a prins rădăcini. Altcineva dormea sub instalația temporară de artă în care Mohammed Adam, un refugiat fără adăpost din Darfur, a fost găsit mort luna trecută.
pentru mai mult de un deceniu, orașul a luptat cu fixare cinci puncte, în cazul în care, în cuvintele directorului executiv Vickery publice îmbunătățire District ,Barry Annino, „totul duce în nimic.”Primăria a comandat studii și s-a luptat pentru dolari federali în speranța de a salva un cartier care abia poate fi condus, cu atât mai puțin plimbabil. Kassahun Maru, care în 1993 a deschis băcănia etiopiană în cele cinci puncte care vinde ceea ce trebuie să fie cea mai bună pâine a orașului, a văzut toate planurile și a auzit toate promisiunile. Și totuși, el a spus miercuri, ” zona se duce în jos.”
„și nu știu de ce”, a spus Maru. „Whole Foods este aici, la câțiva pași. Magazinele de la Park Lane, la câțiva pași. Nu știu de ce le este frică să se dezvolte. Nu știu de ce le este frică să vină în această secțiune. E o zonă bună. Dar sper că vor veni în curând.”
în 2013, Planificatorul Portland John Fregonese a transformat în oraș un Plan de zonă al stației Vickery Meadow destinat să transforme zonele din jurul stațiilor de metrou ușor Park Lane și Walnut Hill în dezvoltări orientate spre tranzit. Dezvoltatorii și părțile interesate au pledat pentru apartamente și restaurante noi; locuitorii au cerut Cele mai elementare elemente de bază, siguranță și trotuare. Planul sugera transformarea parcului într-o așa-numită stradă completă cu piste pentru biciclete; patru ani mai târziu, puteți găsi în continuare șanțuri de bar de-a lungul celor cinci puncte.
apoi, în 2014, a apărut o propunere care ar fi transformat cinci puncte într-un sens giratoriu înconjurat de apartamente noi cu vânzare cu amănuntul și restaurante la parter, o idee evidentă într-un cartier reprezentat de nou-veniți din zeci de țări. Conceptul Walkable and Livable Communities Institute din Washington a fost dezvăluit la un forum de sănătate de la Universitatea din North Texas și, din ceea ce pot spune, nu a mai fost niciodată discutat.
la un an după aceea, în 2015, Administrația Federală a autostrăzilor a trimis o echipă de anchetatori la cinci puncte ca parte a unui proiect pilot pentru a vedea ceea ce oricine poate vedea pe geamul mașinii la 30 mph: intersecția este o „amenințare multiplă”.”Orașul, DART și alții urmărit după o investiție federală de transport generatoare de Grant de redresare economică. Dar federalii au luat o pasă. De două ori.
deci, acum ne întoarcem la studierea problemei: Miercuri a fost anunțat că Universitatea din Texas, la Institutul de Studii Urbane Arlington a crea un” plan strategic ” pentru Vickery Meadow, care va implica în valoare de aproximativ șase luni de interviuri cu locuitorii și proprietarii de apartamente. După care … Aș spune că este greu de spus, dar mă tem, dar istoria a oferit o hartă destul de fiabilă de-a lungul acelui drum familiar spre nicăieri.”ceea ce am spus personalului orașului este că aceste proiecte sunt atât de scumpe, încât nu putem lăsa perfecțiunea să stea în calea creării unui cartier sigur și accesibil”, a spus Jennifer Staubach Gates, care s-a dovedit a fi cel mai bun avocat al lui Vickery Meadow în Consiliul Municipal. „Și o vom face cu orice bani pot găsi, chiar dacă sunt doar trotuare. Dacă nu putem face o stradă completă cu piste pentru biciclete, trebuie să duc copiii în siguranță la școală.”
ceea ce pare a fi o întrebare destul de rezonabilă.
băieții stau la magazinul de bere miercuri seara a avut, dar o cerere a orașului: „Tratează-ne ca și cum ai trata pe toți ceilalți”, a spus Carlos Williams, în vârstă de 39 de ani, un bărbat sobru și serios, care a pus atâtea întrebări pe cât a răspuns despre motivul pentru care guvernul orașului a abandonat cele cinci puncte.
„dacă asta s-ar întâmpla”, a spus el, arătând spre mine, „nu ai fi aici.”