am trecut prin „whiplash METEO” aici, în Midwest. Aprilie a fost al șaptelea cel mai rece aprilie din Kentucky de când au început înregistrările. Apoi, luna mai a urmat cu temperaturi ridicate record. (Atât Louisville, cât și Lexington și-au bătut recordurile anterioare. Acum, iunie se conturează a fi la fel de fierbinte.
când temperaturile sunt atât de ridicate, poate fi greu pentru mașina ta. Aceste temperaturi ridicate fac o explozie a anvelopelor mai probabilă, mai ales dacă anvelopele dvs. sunt sub-umflate. Supraîncălzirea este, de asemenea, mai probabilă dacă lichidele motorului sau nivelul scăzut sau lichidul de răcire este contaminat. Și vremea caldă poate chiar să vă spargă parbrizul.
așa este—temperatura singură poate fi cauza unei fisuri în parbriz! Dar cum se întâmplă asta?
cum se întâmplă fisurile de stres
Acest tip de fisură—numită fisură de stres—se poate întâmpla atunci când o oscilație a temperaturilor face ca geamul parbrizului să se extindă (când este încălzit) și să se micșoreze (când este răcit) rapid. Acest lucru pune stres pe sticlă (de unde și numele de „fisură de stres”). Dacă sticla suferă suficient stres, se va sparge.
lumina soarelui poate provoca, de asemenea, fisuri de stres într-un mod similar. Căldura de la lumina directă a soarelui va încălzi atât metalul, cât și sticla mașinii dvs.—dar metalul se va încălzi mai repede. Când marginile metalice ale parbrizului se încălzesc mai repede decât mijlocul geamului, acest lucru poate provoca stres care duce la fisurare. Aceste fisuri apar adesea începând de la marginile parbrizului.
fisurile de stres sunt diferite de alte tipuri de așchii și fisuri, deoarece nu există un punct evident de impact și nu lipsește sticlă de pe parbriz. Spre deosebire de așchii din pietriș, resturi rutiere, grindină și altele asemenea, fisurile de stres par să apară de nicăieri. Am vorbit cu mulți proprietari de mașini care au spus că parbrizul lor s-a crăpat „fără niciun motiv aparent.”De fapt, există un motiv—doar nu unul pe care îl puteți vedea cu ochiul liber.
ce puteți face despre fisurile de stres
fisurile de stres sunt o surpriză neplăcută, dar vestea bună este că sunt relativ ușor de evitat (spre deosebire de alte tipuri de jetoane și faliment). Deși nu puteți controla vremea sau schimbările de temperatură, puteți controla adesea cât de mult este expusă mașina dvs.
iată câteva sfaturi pentru a vă ajuta să evitați fisurile de stres din parbriz:
- nu suflați aerul condiționat. Este cald afară și poate fi tentant să porniți A/C imediat ce vă urcați în mașină. Încercați să evitați acest lucru cât mai mult posibil. Reglând aerul condiționat pentru a răci mașina mai încet, evitați schimbările extreme de temperatură (de la cald la rece) care pun stres pe parbriz.
- parc în umbră sau un garaj. Amintiți-vă ce am spus mai sus despre lumina directă a soarelui? Parcarea la umbră sau (de preferință) într-un garaj vă va scoate mașina din lumina directă a soarelui și va pune mai puțin stres pe parbriz. Ca bonus, mașina dvs. va fi mai rece și mai confortabilă atunci când vă întoarceți în ea. (Aceasta, la rândul său, înseamnă că veți fi mai puțin probabil să suflați aerul condiționat!)
- spălați-vă mașina cu apă caldă. După o iarnă de conducere prin noroi și sare, probabil că te gândești să-ți speli mașina. Dar nu-l spălați cu apă rece când este cald afară: luați timp suplimentar pentru a-l spăla cu apă călduță pentru a preveni schimbarea bruscă a temperaturii să vă crape parbrizul.
acum că ați citit vestea bună, să vorbim despre vestea proastă: fisurile de stres pot fi adesea ireparabile.
multe așchii de parbriz și fisuri pot fi reparate atâta timp cât sunt mici, necontaminate de resturi și situate departe de marginea parbrizului. Cu toate acestea, fisurile de stres sunt de obicei foarte lungi și provin adesea de la marginea parbrizului. În acest caz, parbrizul trebuie înlocuit.
întrebări? Sună-Ne!
dacă parbrizul dvs. s-a cioplit sau s-a crăpat, nu așteptați să îl reparați. Contactați sticla lui Jack: vă vom anunța dacă parbrizul dvs. poate fi salvat sau dacă este mai sigur să îl înlocuiți. Vom veni chiar direct la tine, la care vă convine. Sună-ne azi.