bine, Deci vedeți cum partea din cadru în care este înșurubată roata din spate are aceste canale largi mari în care axul dvs. se sprijină corect? Dacă slăbiți ambele piulițe de pe roata din spate, veți observa că puteți glisa roata înainte și înapoi în acele canale. (Aceste canale se numesc „abandonul” dvs.)
cu piulițele desfăcute, glisați roata înapoi. Ar trebui să simțiți și să vedeți lanțul întinzându-se. Înșurubați roata înapoi cu ea în această nouă poziție, asigurându-vă că roata este înșurubată direct în interiorul cadrului.
Boom, acesta este modul în care aplicați tensiune lanțului dvs. pe un cadru construit cu abandonuri orizontale special pentru utilizarea angrenajului cu o singură viteză sau fixă.
De asemenea, pentru că aveți un Tuggnut posac (acel lucru mare de argint amuzant pe partea dreaptă a bicicletei cu un șurub care iese din ea), puteți utiliza Tuggnut pentru a vă ajuta să țineți partea dreaptă a roții în poziție și apoi să înșurubați mai ușor partea stângă în jos.
Park Tools
cum se folosește Tuggnut
demonstrație video Bikemanforu
cu lanțul strâns corespunzător, nu ar trebui să îl reparați deloc în mod ideal și da, ar trebui să vă lubrifiați lanțul.
Notă: Dacă lanțul dvs. este suficient de lung încât să puteți trage roata până la capăt și cade din cadru, fără a fi nevoie să scoateți roata de pe rotiță, atunci înseamnă că lanțul dvs. este prea lung și trebuie scurtat.