când eram copil am făcut o mulțime de camping cort, și apoi o zi tatăl meu tras în alee cu ceva magic în spatele vagon stația noastră.
avea o cutie de lemn verde și avea o lungime de aproximativ șase metri, cu un înveliș de pânză bine legat care acoperea totul.
camperul pop – up de casă ne-a dus la aventuri de vară care ar putea dura mai mult decât una sau două nopți mama mea a fost dispusă să trăiască într-un cort-și a făcut-o.
rulota terminat toate înfășurat și gata pentru a porni la drum.
deci, când am văzut instrucțiuni pentru un camper pop-up construit pe un cadru de remorcă de marfă port de marfă, am știut că a trebuit să-l împărtășească cu tine.
utilizatorul popotus, și-a construit remorca pop-up DIY pe un substrat de placaj de un centimetru, cu o cutie de Cherestea deasupra.
rama este construita din 2 colturi tratate sub presiune si 2 colturi si 2 șine. În timp ce cadrul era deschis, cablajul era ascuns în interiorul acestuia pentru a-l păstra ascuns în remorca finită.
pereții exteriori sunt confecționați din placaj tratat sub presiune de un centimetru la o înălțime de 2 metri pentru a se potrivi cu ușa remorcii pop-up, obținută din Salvare. Exteriorul cutiei a fost învelit în tablă de aluminiu de la Home Depot.
iată cadrul în construcție, construit din cherestea tratată.
remorcile de marfă portuare vin cu un kit de lumină, care a fost pur și simplu adaptat astfel încât luminile din spate să se monteze pe panourile din spate ale cutiei.
există o mulțime de spațiu în interiorul remorcii pentru personalizare. Un sistem simplu de baterii și încărcătoare ar putea fi adăugat pentru lumini LED sau un rezervor de propan ar putea fi construit pentru a integra o sobă.
un factor important pe care aș sugera să ia în considerare este de înaltă calitate memorie spuma saltele. Crede-mă, a noastră a avut trei inch spumă, care nu a fost niciodată destul.
o vedere a platformelor de pat, parțial pliate.
în continuare, cele două platforme de pat pliabile sunt realizate din placaj de centimetri de fiecare parte, cu suporturi mari de cadru A pentru a le susține. Sunt atașate de-a lungul unei margini cu o balama de pian din aluminiu greu.
când sunt închise, cele două platforme de pat creează un „capac” peste cutie care se suprapune pe toate marginile pentru a menține vremea strânsă.
remorca, fără cort, deschisă și închisă.
pentru stabilitate, au fost adăugate cricuri de foarfece auto în partea din față și din spate a remorcii. Acestea permit să fie nivelat, și a avut loc ferm în loc în timp ce în tabără.
porțiunea cortului este pur și simplu un cort de 8 pe 12 picioare de la Walmart, cu majoritatea podelei îndepărtate. S-a adăugat un fermoar suplimentar pentru a simplifica intrarea ușii.
remorca finisată a apărut, vedere din față și din spate.
o muscă de ploaie personalizată a fost apoi creată pentru a se potrivi peste partea superioară a remorcii pentru a o sigila.
configurarea este destul de simplă: paturile se îndoaie pe paranteze, apoi cortul este întins peste partea de sus.
în acest moment, cred că constructorul ar fi fost mai bine deservit de unul dintre corturile de instalare ușoară ale lui Coleman, Mai degrabă decât de o cupolă tradițională. Dar, una peste alta, pentru câteva sute de dolari, o rulotă drăguță, fără bibelouri.