evacuare pentru FR-S-FAQ & Ghidul cumpărătorului!

Dacă sunteți în căutarea unei modificări rapide și simple pentru Scion FR-S, este posibil să fi luat în considerare schimbarea sistemului de evacuare. Actualizarea la un sistem de evacuare aftermarket poate crește puterea vehiculului dvs. (atât în cai putere, cât și în cuplu), poate reduce consumul de combustibil și poate modifica considerabil sunetul acestuia.

Best Exhaust for FRS — Comparison Table

Image	Product
Best exhaust for FRS	Borla 140496 Overall best performer Overall best performer Increases performance and fuel economy	Check Price
Great sounding exhaust for FRS	MagnaFlow 15157 ton mare, fără a fi excesiv de tare nu excesiv de tare T-304 din oțel inoxidabil	Verificați prețul
cel mai tare și mai clar sunet	corsa 14864blk calitate excelentă a sunetului foarte tare fără drone	verificați prețul
putere și performanță crescute	invidia-hs12sstgtp crescut cuplu și cai putere	Verificați prețul
sistem de evacuare cu sunet excelent	Invidia-R400 sunet bun fără drone t-304 din oțel inoxidabil	verificați prețul
sistem de evacuare accesibil	auto Dynasty ad-J2-CBE-003 relativ accesibile t-304 din oțel inoxidabil 2.75″ diametrul țevii și 2.75″ sfaturi	Verificați prețul
cel mai bun sunet de evacuare pentru FRS	Perrin Performance PSP-EXT-360BR foarte plăcut de sunet accesibile t-304 din oțel inoxidabil	verificați prețul
mare de sondare de evacuare pentru FRS	Agenția de putere ap-FRS-170 crește performanța Finisaj foarte bun oțel inoxidabil T-304	Verificați prețul

deși majoritatea sistemelor de evacuare nu sunt ieftine, prețurile lor reflectă calitatea și impactul lor general asupra vehiculului. Schimbarea sistemului de evacuare din FR-S personalizează mașina pentru a arăta cum doriți și pentru a suna exact așa cum v-ați imaginat. În acest articol, vom revizui unele dintre cele mai bune sisteme de evacuare aftermarket pentru Scion FR-S.

revizuirea sistemelor de evacuare de top-evaluat pentru FR-S:

1. Borla 140496-cel mai bun sistem de evacuare pentru Scion FRS

sistemul de evacuare Borla 140496 va schimba cu siguranță sunetul FR-S și va oferi o creștere minimă a performanței. Nu este sistemul de evacuare adecvat pentru pasionații de performanță și nici cel mai puternic sistem de evacuare Borla pentru FR-S, dar este și accesibil.dacă sunteți dispus să sacrificați atât sunetul, cât și performanța pentru un preț mai rezonabil, atunci Borla 140496 este o alegere excelentă. Acest sistem de evacuare prietenos cu bugetul va crește performanța motorului cu 4 până la 6 cai putere și torque1 la 4700 RPM. Nu este cel mai mare impuls, dar, din nou, acest sistem de evacuare nu este la fel de scump ca alte Borlas.

acest sistem de evacuare este cu 25% mai ușor decât sistemul de evacuare stoc de pe FR-S și este o opțiune bună dacă încercați să reduceți greutatea totală a mașinii. Are un sunet agresiv fără a fi super tare. Nu vă înșelați, totuși: este mai tare decât sistemul de evacuare a stocului.

în general, este un sistem bun. Oferă o creștere mică a performanței, un sunet mai bun asupra sistemului de evacuare a stocurilor și o economie îmbunătățită de combustibil fără a rupe banca.

2. MagnaFlow 15157-cel mai bun sistem de evacuare de sondare pentru Scion FRS

MagnaFlow nu face pretenții cu privire la creșteri de performanță cu sistemul de evacuare 15157, și nu ar trebui. de fapt, dacă există creșteri de performanță cu acest sistem de evacuare, atunci acestea sunt minime.

acesta este un alt sistem care se concentrează pe sunet și calitatea sunetului. MagnaFlow 15157 produce un ton profund, bogat, care poate deveni puternic, dar nu este prea zgomotos. Oamenii vor observa FR-urile dvs. și îi vor completa sunetul fără a fi deranjați de acesta. După cum știm cu toții, atunci când vine vorba de sunete de evacuare este ușor să exagerați și această evacuare MagnaFlow previne orice exagerări.

deși zgomotul este plăcut, are un negativ: există șanse mari să întâlniți drone (chiar dacă minime) la RPM-uri mai mari. Am găsit drona ca fiind suportabilă, dar ar trebui să fii prudent pentru că ar putea fi un dealbreaker.

3. CORSA 14864BLK-evacuare din oțel inoxidabil pentru FRS

Corsa Sport produce întotdeauna sisteme de evacuare excelente, indiferent de vehicul. 148654 nu face excepție.

sigur, s-ar putea să nu fie cel mai bun sistem dacă căutați performanțe sporite, dar este un concurent puternic în partea sonoră a lucrurilor. Corsa oferă 4 niveluri de sunet2, de la un zgomot neobișnuit la un mârâit amenințător.

cea mai bună parte este că, în ciuda cât de zgomotos devine, datorită tehnologiei brevetate Corsa, nu există absolut nici o dronă cu acest sistem de evacuare. Se face tare, așa că nu vă mirați dacă vecinii dvs. se plâng. Dacă vi se pare că acest sistem este prea zgomotos, puteți obține întotdeauna una dintre opțiunile mai silențioase.

există o creștere a performanței, ca întotdeauna, dar aceasta este pentru pasionații de sunet și o achiziție excelentă în general.

4. Invidia HS12SSTGTP – FRS Cat înapoi evacuare

Acest sistem de evacuare Invidia va crește foarte mult fluxul de aer al motorului. Îmbunătățește performanța generală a vehiculului, chiar dacă Invidia este timidă să împărtășească câteva numere aproximative.

am constatat că acest sistem de evacuare atinge un echilibru bun între sunet și performanță. Sigur, nu este o creștere semnificativă, dar se observă la RPM-uri mai mari. Veți avea un top-end mai puternic cu acest sistem, atât cai putere și cuplu înțelept.

sunetul nu este prea amenințător. Are un zgomot profund care este plăcut urechii, atât în interiorul, cât și în exteriorul vehiculului. Nu trebuie să vă așteptați la nicio dronă cu acest sistem de evacuare.

5. Invidia R400 – sistem de evacuare pentru Scion FRS cu vârfuri de titan

Din nou, Invidia nu face pretenții cu privire la îmbunătățirea performanței cu acest sistem de evacuare. Nici noi nu am găsit.

deși acesta nu este un sistem rău, altele sunt mai bune (atât de calitate, cât și de preț) pentru FR-S. Chiar și Invidia are sisteme de evacuare mai bune pentru Scion FR-S.

ca și în cazul evacuării J2, vă sfătuim să cumpărați acest sistem dacă este singura posibilitate de modernizare din sistemul de evacuare stoc. Are un ton profund, agresiv, dar și alte sisteme de evacuare aduc acest lucru la masă.

6. Auto Dynasty Ad-J2-CBE – 003-2.75′ FRS evacuare

deși acest lucru este un sistem de evacuare bun, există, probabil, sunt opțiuni mai bune pentru FR-S3. În primul rând, J2 susține că acest sistem oferă câștiguri de până la 10% atât în cai putere, cât și în cuplu (15 până la 25 CP). Cu toate acestea, mai mulți consumatori nu au găsit acest lucru. Din punct de vedere sonor, este puțin noroios, chiar dacă este tare.

În plus, acest sistem de evacuare nu este prea scump. Cu toate acestea, atunci când ia în considerare concurența, nu este un sistem să ia în considerare în mod serios dacă nu obține o afacere mare pe ea.

creșterile de performanță sunt minime, iar sunetul este dislikable. Este mai bine decât sistemul de evacuare stoc și dacă este singura opțiune de stoc aftermarket apoi cu siguranta upgrade la ea,dar v-ar fi mai bine cu alte sisteme de evacuare de pe lista noastră.

7. Perrin Performance PSP-EXT-360br-cel mai bun sistem de evacuare 2.5′ Pentru Scion FRS

sistemele de evacuare Perrin Performance nu îmbunătățesc întotdeauna eficiența vehiculului dumneavoastră. Dacă nu sunteți familiarizați cu marca s-ar putea presupune că numele acestui sistem de evacuare este „Performanță PSP-EXT-360br” și să ia câteva lucruri de la sine. Nu, aceasta nu este o evacuare de performanță.deși Perrin Performance susține că acest sistem va crește puterea vehiculului dvs., acestea nu împărtășesc cifre aproximative.desigur ,orice sistem adecvat de evacuare aftermarket ar trebui să îmbunătățească întotdeauna performanța unui vehicul într-un fel sau altul. Un sistem de evacuare bun va crește fluxul de aer al motorului și mai mult flux de aer este egal cu mai multă combustie (ceea ce duce la o mai bună funcționare). Acesta este cazul PSP-EXT-360br.

dacă sunteți în căutarea unui sistem de evacuare care va afecta performanța mașinii dvs., atunci acesta ar putea să nu fie pentru dvs.

iubitorii de mașini puternice nu vor găsi bucurie nici în acest sistem de evacuare. Acesta este pentru proprietarul FR-S care îi place să păstreze lucrurile moale și simplu. Acest sistem are un impact asupra sunetului mașinii, dar în loc să o facă mai tare, PSP-EXT-360br înmoaie tonul și este ideal pentru cei care locuiesc într-o zonă rezidențială.

Acest sistem de evacuare de performanță Perrin este moale și nu agresiv. Din fericire, există ceva pentru toată lumea acolo.

8. Agenția de putere AP-FRS-170-Scion FRS 13-16 evacuare

Agenția de putere AP-FRS-170 crește foarte mult fluxul de aer al motorului și are un impact asupra performanței. Cu toate acestea, Agenția de putere refuză să dea o estimare.

nu există nici o îndoială cu privire la aceasta, încăar fi frumos să aibă o estimare, pentru o schimbare. Țevile mari oferă un flux de aer excelent și reduc contrapresiunea, ceea ce duce la mai multă putere și cuplu. Totuși, va trebui să executați câteva teste pentru a afla cifrele exacte.

acest sistem de evacuare are un finisaj frumos și este de așteptat să dureze mai mult decât vehiculul în sine. Sunetul său nu este prea pronunțat, ci un upgrade clar asupra sistemului de evacuare a stocului. Nu este sistemul dacă sunteți în căutarea pentru ceva tare.

Verdict

cumpărarea unui sistem de evacuare aftermarket pentru Scion FR-S poate obține rapid copleșitoare cu diferite abrevieri și s-ar putea obține confuz despre diverse masini care nu sunt atât de diferite, după toate. BRZ, GT86, FR-S …

sperăm că am făcut lucrurile mai simple. Am analizat unele dintre cele mai populare sisteme de evacuare FRS și am fost impresionați de sistemul de evacuare Borla 140496 Cat-Back. Am găsit această evacuare Borla ca fiind cea mai bună performanță generală.

sistemul de evacuare CORSA 14864blk Cat-Back este, de asemenea, o alegere excelentă dacă sunteți mai interesat de aspectul sonor. Acest sistem de evacuare este tare, dar clare și nu suferă de orice drone.
La sfarsitul zilei, alegerea unui sistem de evacuare depinde de modul in care te raportezi la masina ta si la ce o folosesti.

dar odihnește-te în largul tău: niciunul dintre sistemele de pe lista noastră nu este o opțiune proastă; toate sunt o alegere excelentă.

evacuare pentru FR-S — Ghidul cumpărătorului

Scion FR-S, Toyota 86, Subaru BRZ

înapoi în 2003, Toyota a vrut să apeleze la un public mai tânăr cu mașini elegante și rapide. Deoarece numele Toyota era deja bine cunoscut și nu era în întregime vizat de noul lor segment de piață intenționat, au creat un nou brand, Scion.

Scion FR-S a fost lansat în 2012 și, deși a fost întrerupt după 2016, adevărul este că Scion a fost reabsorbit de Toyota. FR-S nu a încetat să fie produs, ci doar s-a inversat la numele său în afara SUA: Toyota 86. O versiune GT, Toyota GT86 este de asemenea disponibil, care oferă unele upgrade-uri peste versiunea de bază.

Toyota 86 și Scion FR-S sunt similare. Singura lor diferență este marca, explicată prin încercarea Toyota de a viza un public mai tânăr.

Mai este și Subaru BRZ. Subaru BRZ este asemănător cu Scion FR-S (sau Toyota 86). La exterior, puține lucruri diferențiază ambele mașini. Sunt fabricate în același loc, dar au o amplasare diferită a grătarului și a farurilor, printre alte mici modificări. Ambele vehicule diferă ușor și în interior. BRZ are o configurație unică a suspensiei și un interior.

În ciuda diferențelor dintre BRZ și FR-S, deoarece ambele mașini sunt aproape identice, modificările de evacuare sunt compatibile cu ambele vehicule (cu condiția să fie fabricate în același an). Modurile FR-S și BRZ sunt aproape întotdeauna compatibile.

sunt evacuările de performanță ARK bune pentru FR-S?

evacuările de performanță ARK sunt foarte bune și nu ar trebui să aveți probleme cu utilizarea lor în FRS. Ca și în cele mai multe sisteme de evacuare premium aftermarket, și performanța ARK va crește eficiența pe FRS dumneavoastră.

deoarece majoritatea evacuărilor de pe piața pieselor de schimb cresc fluxul de aer al motorului, acestea cresc și performanța generală a motorului. Mai mult aer în motor înseamnă o combustie mai mare, ceea ce înseamnă mai multă putere și mai mult cuplu.

poate fiecare evacuare FR-S să se potrivească în orice an FR-S?

Nu. Sistemele de evacuare FR-S mai noi nu se vor potrivi vehiculelor FR-S mai vechi. Distanța găurilor variază între anii modelului.

Dacă vă gândiți să cumpărați un sistem de evacuare aftermarket folosit pentru FR-S, asigurați-vă că se potrivește vehiculului dvs. Dacă l-ați cumpărat deja și aflați doar că nu se potrivește, puteți oricând să îl modificați și să îl aliniați singur, dar probabil că nu merită.nu uitați să cumpărați un sistem de evacuare adecvat pentru vehiculul dvs. (marca, modelul și Anul) sau veți avea multe dureri de cap nejustificate.

cum se scoate sistemul de evacuare FR-S?

Dacă doriți să reparați întreținerea mașinii și nu vă place să vizitați magazinele decât dacă este necesar, atunci poate doriți să înlocuiți sistemul de evacuare. Schimbarea unei evacuări nu este foarte dificilă. Totul începe cu eliminarea sistemului de stoc.

Iată cum să scoateți sistemul de evacuare stoc din Scion FR-S:

1. scoateți cele două șuruburi de arc din racordul cu flanșă al catalizatorului în timp ce îl susțineți cu un suport pentru cric.
2. separați garnitura de cauciuc de umeraș. Dacă aveți probleme la separarea acestor două părți, utilizați o soluție de săpun și apă.
3. scoateți umerașele tobei de eșapament de pe garniturile de pe partea șoferului. Susțineți sistemul de evacuare lateral al șoferului cu un suport pentru cric și îndepărtați-le pe cele de pe partea pasagerului.
4. scoateți sistemul de evacuare stoc din vehicul.

apoi, în funcție de sistemul de evacuare aftermarket pe care îl instalați, poate doriți să îndepărtați garnitura de gogoașă din grafit de pe flanșă. Nu uitați să citiți broșura de instrucțiuni privind sistemul de evacuare nou cumpărat pentru a confirma dacă este un pas necesar.

cum se instalează sistemul de evacuare FR-S?

după îndepărtarea evacuării stocului, instalarea unuia nou este o chestiune de a face totul în sens invers.

pentru a instala un nou sistem de evacuare pe Scion FR-S, procedați în felul următor:

1. așezați garnitura pe flanșă în timp ce țeava de stoc iese prin ea și introduceți un șurub prin flanșă, garnitură, ansamblul tobei de eșapament, șaibă și așezați o piuliță la capăt.
2. așezați umerașul conductei de osie în garnitura de cauciuc.
3. aliniați extinderea orificiului de admisie a tobei de eșapament cu orificiul de evacuare al conductei de osie și glisați-l peste.
4. introduceți umerașele în garniturile de cauciuc atât pe partea șoferului, cât și pe partea pasagerului.

asigurați-vă că totul este confortabil și potrivit și ați terminat.

cum să reglați anteturile de evacuare pe FR-S?

nu este nevoie să reglați anteturile de evacuare de pe FR-S. anteturile de evacuare Catback nu trebuie reglate și anteturile cat (sau No cat) nu sunt legale.

cum se fixează vârfurile de evacuare strâmbe pe FR-S?

În rare ocazii, lovirea unei denivelări sau a unei borduri ar putea să vă strice vârful de evacuare. Din fericire, fixarea unui vârf de evacuare strâmb este relativ simplă dacă utilizați un sistem aftermarket.
este, de asemenea, simplu dacă utilizați în continuare sistemul de evacuare stoc, dar are un pas suplimentar de-a lungul drum.

în majoritatea vehiculelor, vârfurile de evacuare sunt înșurubate. Vârfurile de evacuare de pe FRS nu fac excepție. Fixarea unui vârf de evacuare strâmb este la fel de simplă ca slăbirea șurubului și rearanjarea vârfului până când acesta nu mai este strâmb. Apoi strângeți din nou șurubul și vârful de evacuare nu mai este strâmb.

uneori, șurubul vârfului de evacuare Scion FR-S este protejat de o sudură mică. Dacă acesta este cazul cu FR-S, atunci scoateți sudura de prindere pentru a ajunge la șurub.

după îndepărtarea sudurii de prindere, slăbiți șurubul și puneți la loc vârful de evacuare. Strângeți șurubul și ați terminat. Dacă se întâmplă vreodată din nou, veți ști cum să o remediați.

FRS toba de eșapament șterge-voi avea drone?

Da. Unul dintre principalele dezavantaje ale ștergerii evacuării este cantitatea de drone. Deși unii preferă sunetul șters al tobei de eșapament a vehiculului, nu toată lumea poate susține drona.

este posibil să existe o singură evacuare pe FR-S?

da, este. Există sisteme de evacuare unice disponibile pentru FR-S. Cu toate acestea, va arăta diferit de un FRS tipic, deoarece are două evacuări. În plus, întregul vehicul va fi mai ușor și va avea un sistem mai simplu.

care sunt dimensiunile șuruburilor de evacuare FR-S?

FRS utilizează șuruburi de 14 mm pe hardware-ul stoc.

piese de evacuare Frs

sistemul de evacuare FR-S are aceleași părți ca oricare altul. Sistemele de evacuare sunt compuse din colector, convertizor catalitic și toba de eșapament.

este bun de evacuare stoc Scion FR-S?

evacuarea stocului Scion FR-S este în regulă. Cele mai multe sisteme de stoc aduce nimic nou la masa. Nu puteți vorbi despre îmbunătățiri ale performanței, deoarece linia de bază este măsurată folosind sistemul de evacuare a stocului.

singurul lucru demn de menționat este sunetul: evacuarea stocului FR-S este tare, dar nu prea mult. Dacă sunteți în căutarea unui ton amenințător, atunci există cu siguranță loc pentru îmbunătățiri.

un sistem de evacuare aftermarket este întotdeauna o opțiune bună, deoarece vă permite să schimbați sunetul mașinii la unul mai mult de gustul dvs. și poate crește performanța generală a vehiculului.

unele sisteme de evacuare, pe lângă îmbunătățirea performanței mașinii, îmbunătățesc și economia fuel4.

linia de jos: nu este nimic în neregulă cu evacuarea stocului Scion FR-S, dar ar trebui să o schimbați cu siguranță dacă aveți mijloacele. La urma urmei, modernizarea de la evacuarea stocului vă va îmbunătăți vehiculul.

ar trebui să schimb antetul atunci când fac o schimbare de evacuare pe FRS?

în funcție de motivele pentru care efectuați o înlocuire, atunci poate doriți să schimbați și anteturile.

upgrade-urile sistemului de evacuare pot afecta sunetul și performanța vehiculului dumneavoastră. Dacă faceți upgrade pentru a obține un sunet mai bun, atunci puteți uita de schimbarea anteturilor. Cu toate acestea, dacă ceea ce vă interesează este o îmbunătățire a performanței, atunci este recomandabil să schimbați anteturile.

de fapt, anteturile au de obicei un impact mult mai mare în performanță decât restul sistemului de evacuare.

astfel, dacă este puterea pe care sunteți după, actualizarea anteturile ar trebui să fie un nu-brainer.

ce face un rezonator într-un sistem de evacuare?

rezonatorul, uneori denumit și pre-toba de eșapament, funcționează ca o cameră care acumulează sunetul de la motor și îl pregătește să fie redus la tăcere de toba de eșapament.

deși, nu funcționează la fel de simplu ca asta. Deși funcția principală a rezonatorului este întotdeauna aceeași, rezonatoarele sunt proiectate acustic pentru vehiculele în care sunt instalate. Acest lucru asigură rezonatorul este în ton cu motorul, rezultând un sunet plăcut pentru șofer.

care sunt câteva moduri bune de evacuare pentru FRS?

Dacă intenționați să modificați evacuarea, cel mai bun mod este un sistem Catback. Verificați lista noastră de mai sus dacă sunteți în căutarea celui mai bun sistem de evacuare pentru FR-S.

1. https://www.autotraining.edu/blog/horsepower-vs-torque-performance-world/
2. https://www.noisequest.psu.edu/noisebasics-basics.html
3. https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_86#Scion_FR-S
4. https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4