la 15 noiembrie 2012, organizația Supercar Challenge împreună cu Praga Racing și radical Benelux au lansat o nouă clasă de curse. Supercar Challenge Superlights ar avea patru sub-clase, una pentru Praga R1, una pentru Radical SR8, una pentru radical SR3 și una pentru mașinile CN de grup.
2013Edit
prima cursă din clasa Superlights s-a desfășurat pe ringul Slovaciei. Praga Racing a anunțat că vor intra în 10 Praga R1 în prima rundă. Din cauza unei greve în Divizia vamală spaniolă, majoritatea roților, produse de compania spaniolă Braid Wheels, nu au ajuns la timp. Din cauza faptului că nu au suficiente roți, doar trei mașini ar putea începe prima cursă. Piloții (Van Dongen, Wagner, Hrobarek și Rosina) au avut prima experiență de curse cu Praga R1 pe 17 mai. Danny van Dongen a fost cel mai rapid Praga în practica liberă, stabilind a treia oară în general în spatele a doi SR8 radicali și în fața unui Norma M20F și a doi SR3 radicali. Danny van Dongen a ocupat primul pole position în clasa PR1, al patrulea general. Stefan Rosina a câștigat prima cursă.
2014Edit
în timpul sezonului 2014, Praga R1 a făcut parte din Supercar Challenge, piloții Berry van elk, Carlo Kuijer, Nol K Inktihler și Danny van Dongen participând la Campionatul European. La Menzo 24 de ore de Zolder Praga R1 a fost clasificat pe locul 3 în clasă și a finalizat prima cursă de 24 de ore cu Praga R1. Șoferii au fost Ronald van Loon, Nol K Inktihler, Berry van Elk și Carlo Kuijer.
2017Edit
Praga R1T a fost înscris pentru gt olandez 2017& Prototype Challenge în clasa CN, fiind condus de VR Motorsport în primul an cu mașina și acest campionat. Gama de șoferi a fost formată din Tim Gray, Oliver Hewitt & Alastair Boulton. Pentru un prim sezon, echipa a evoluat bine cu mujltiple poziții pe podium și o victorie directă la Zolder.
2018Edit
Praga R1T a fost înscris pentru gt olandez 2018& Prototype Challenge în clasa CN, fiind condus de VR Motorsport, cu piloți Tim Gray& Alain Berg. rezultate puternice au văzut Praga câștigând clasa CN. Punctul culminant al anului este o victorie categorică împotriva celor mai puternice mașini LMP3 într-o cursă de sprijin DTM la Zandvoort.
2019Edit
Praga R1T a fost înscris pentru campionatul de anduranță Dunlop 2019, fiind condus de VR Motorsport, cu șoferii tim gray, grant Williams și Alastair Boulton la volan în diferite părți ale sezonului. Fusese un concurent puternic în campionat, dar în a doua jumătate a sezonului, mașina a întâmpinat probleme și a scăzut pe locul șase înainte de a avea o cursă bună în runda finală a Campionatului la Brands Hatch. După schimbarea locului provizoriu de pole position cu Brabham BT62, a ajuns pe locul trei pe grilă. În prima cursă, problemele de siguranță, însoțite de o problemă a ușii, au pus mașina pe teren în locul 11 la sfârșitul cursei. În cea de-a doua cursă, mașina a fost mult mai fiabilă, încheind cursa pe locul 2. Echipa a încheiat sezonul 4 în general, dar 1 în clasă.
2020Edit
în 2020, VR Motorsport a trecut la o intrare cu trei Praga cu două mașini de clasa 1 și o intrare de clasa 2. Unul dintre R1T Evos a luat pole position și câștigul general race 2. Danny Harrison și Jem Hepworth au câștigat titlul general și clasa 1 În Campionatul Britcar Endurance 2020, Jack Fabby și Garry Townsend au terminat pe locul 3 în general și pe locul 2 în clasa 1, în timp ce Martyn Compton și Warren McKinlay au fost pe locul 9 în general și pe locul 3 în clasa 2.
Praga Cars a anunțat în septembrie 2020 că Campionatul Britcar Endurance din 2021 va cuprinde o nouă categorie numai Praga, care ar deschide calea pentru o serie Praga de o singură marcă în 2022, anunțând, de asemenea, că vor lansa o serie de șoferi invitați la diferite evenimente de-a lungul sezonului.
2021Edit
Praga a dezvăluit noul lor carbon Praga R1 pe 20 ianuarie 2021. Acesta a fost conceput pentru a produce cu 15% mai multă forță de forță și pentru a reduce rezistența cu 5%. De asemenea, s-au făcut upgrade-uri la motor, ceea ce a îmbunătățit răspunsul clapetei de accelerație împreună cu cuplul crescut. Sim racer Jimmy Broadbent, fost star TV și soldat Sas Jay Morton, YouTuber și om de afaceri Jay Walker, altfel cunoscut sub numele de „Mr JWW”, șofer de supercar Miles Lacey, precum și Abbie Eaton și Gordie Mutch, un protector al lui Romain Grosjean, au fost anunțați ca șoferi invitați în noul Praga R1, cu încă un șofer care urmează să fie anunțat.