Rungu: electric Juggernaut Review

Dacă ați citit vreodată oricare dintre recenziile mele anterioare înainte, atunci v-ar ști bucuria i a lua trăiesc în California de Sud, unde puteți fi pe plajă un minut, off road backpacking în munți următoare, și chiar pe pantele înzăpezite toate în aceeași zi. Poate fi extrem de distractiv și interesant, dar vă puteți imagina, de asemenea, cât de consumator de timp poate ajunge să trăiască un stil de viață activ, mereu în mișcare. Din fericire, există lucruri precum acest produs care vă pot asigura că vă trăiți zilele la maxim, fără a sări peste o bătaie.
Click aici

dacă nu ați auzit de Rungu înainte, am un sentiment bun că numele va fi de trecere tine mai devreme decât mai târziu. Am avut privilegiul de a lua Rungu electric Juggernaut afară pentru un spin și voi recunoaște, a pus un zâmbet mare pe fața mea. Juggernaut este o bicicletă electrică (sau ar trebui să spun trike) care poate fi folosită în aproape orice setare în care o puneți. Făcut pentru a merge off-road, această nouă plimbare puternică vă oferă posibilitatea de a împinge prin noroi, zăpadă, nisip moale sau pe trotuarul neted. Gândiți-vă să luați cele mai bune calități ale unei biciclete quad și dirt și să le combinați într-una. Juggernaut oferă transport plăcut cu funcționalitate incredibilă.

cantitatea de opțiuni pentru această mașină sunt destul de nelimitate. Nu numai că aveți o călătorie lină, dar ceea ce este impresionant este capacitățile de remorcare care vin cu ea. Având capacitatea de a atașa o remorcă mică sau un suport spate care poate suporta până la 200 de kilograme face ca această bicicletă să fie destul de dorită. Deci, pentru cine este conceput? Ei bine, asta e o întrebare bună. Una dintre principalele demografice sunt vânătorii. Cu atașamentul remorcii, aveți capacitatea de a vă transporta toate uneltele, armele și chiar și obiectele mai mari, cum ar fi standurile copacilor. Motorul Juggernaut este complet silențios, ceea ce vă poate oferi acces ascuns prin toate terenurile. Trike-ul în sine cântărește mai puțin de 100 de kilograme și este o treime din dimensiunea unui ATV, ceea ce îl face mult mai portabil decât alte opțiuni.

pentru cei care au nevoie doar de o plimbare stabil pentru a tote bord lor lung la zona de surf, puteți merge direct de la garaj, în jos placa de mers pe jos și chiar pe nisip moale la valuri. A fost un sentiment suprarealist de a putea călări fără efort pe nisipul de lângă apă, fără a spăla, a pierde controlul sau a-mi bloca anvelopele în nisip. Nu mai este nevoie să hop în mașină și lupta pentru parcare, care este, practic, în valoare de obtinerea unul chiar acolo. Dacă locuiți într-un loc care are încă toate cele 4 sezoane, Juggernaut este complet rezistent la intemperii și este o opțiune excelentă pentru navetele dvs. de iarnă…inclusiv trecerea peste râu și prin pădure, toate în zăpada moale sau moale. Este perfect să vă atașați cerul sau snowboard-ul și să vă îndreptați spre stațiune fără să vă faceți griji că alunecă de sub dvs. și se confruntă cu o spălare albă rece.

acum, când mă gândesc la trikes, mintea mea mă duce înapoi la roata mare roșie și galbenă preferată pe care am avut-o în copilărie. Cu Rungu, Aveți 2 anvelope groase off-road în față, ceea ce vă face să aveți mai multă stabilitate atunci când manevrați prin lucruri precum nisip și zăpadă. Când faceți orice tip de viraje, roata interioară este proiectată pentru a vă ajuta să săpați în suprafață în loc să vă spălați dacă ar trebui să aveți doar una. Acesta vă oferă mult mai multă stabilitate, ceea ce înseamnă că puteți avea ambele picioare de pe sol și să rămână complet în poziție verticală, cu nici un efort. Ele sunt, de asemenea, aproape împreună, care vă ajută să banca într-un viraj. Asta a fost ceva care a luat un pic de practică să se obișnuiască. Dacă ați mers vreodată un ATV înainte, are același simt în cazul în care într-adevăr nevoie pentru a pune greutatea dumneavoastră în rândul său, ca ai face. Vă împiedică să faceți viraje foarte ascuțite, dar aveți și accelerația pentru a vă ajuta să vă ajutați. În ceea ce privește ușurința de utilizare, am avut cu noi călăreți începători care nu au mai fost pe o bicicletă obișnuită de zeci de ani, care au reușit să urce și să ajungă după ea.

cu Rungu, nu numai că aveți opțiunea de a vă accelera drumul prin naveta dvs., dar puteți adăuga, de asemenea, unele vânzări atunci când aveți nevoie. Motorul oferă până la 4.100 de wați de putere, ceea ce vă oferă impulsul de care aveți nevoie atunci când urcați pe dealuri sau pentru a vă oferi mai multă viteză pe suprafețe plane. În ceea ce privește viteza, am reușit să o împing până la puțin peste 30 mph. Utilizarea unui amestec bun de peddle și accelerație vă va ajuta să profitați la maximum de durata de viață a bateriei. Dacă utilizați numai accelerația, vă uitați la o distanță de 15 mile cu o încărcare completă. Încorporarea pedalelor poate dubla asta, cu până la 30 de mile. Este nevoie de mai puțin de 5 ore pentru a obține o încărcare completă a bateriei, ceea ce face ca aceasta să fie o opțiune perfectă pentru ca navetele să funcționeze. Singurul dezavantaj este că nu veți dori să luați calea scurtă.

pe lângă faptul că are o mare practică și performanță, este, de asemenea, destul de strungar cap. Nu a fost o singură dată în cazul în care ne-ar merge trecut alte ciclist, alergători sau familii pe o plimbare fără a obține „Whoa! Ce este asta?!”comentariul sau privirea deprimată de pe fața celorlalți motocicliști care își dau seama că depun mult mai mult efort, pentru mult mai puțină distracție și rezultate…și nu arată la fel de cool. Acestea fiind spuse, probabil că nu este ceva ce vrei să scoți dacă vrei să faci un antrenament bun. Dar, ca un drum sau o bicicletă montană, Juggernaut are unelte diferite pentru a vă ajuta cu înclinații mai abrupte sau terenuri mai dure. Aceasta este într-adevăr o piesă minunată de echipament pe care mi-aș dori să o fac în fiecare zi. De asemenea, mai bine cred că am fost bumping „Ruff Rider ‘ s Anthem” de DMX când am fost rulare în jos pe străzi.

deci, să vorbim despre preț. Cu fiecare caracteristică mare, care a fost menționat, aici e o parte care ar putea face, eventual, te piti. Distracția vine cu siguranță la un cost. Rungu oferă câteva modele diferite ale tricourilor lor electrice (și neelectrice), care variază de la 2.499, 00 USD pentru modelul lor de bază până la 6.500 USD pentru edițiile lor LE, care mai are câteva clopote și fluiere și putere în spatele ei. Privind la alte biciclete electrice de pe piață, este o creștere destul de mare a semnelor dolarului, dar trebuie să te uiți la ceea ce obții. În cazul în care celelalte sunt făcute pentru o plimbare bună pe drum, trikele Rungu aduc mai multă funcționalitate și utilizări la masă. Ele oferă într-adevăr un schimbător de joc atunci când vine vorba de performanță și stil. Indiferent cine sunteți, care sunt hobby-urile dvs. sau care este nivelul dvs. de activitate, există un motiv bun pentru care ar trebui să aveți acest produs. Am foarte recomanda obtinerea fundulețul pe unul și luând-o pentru o plimbare, dacă poți.

Performanta: 5 stele din 5

functionalitate: 5 stele din 5

stabilitate: 5 stele din 5

Stil: 5 stele din 5

Pret: 3 din 5 stele

Tehnologia Rungu face piese noi.

de ce două roți în față? Designul cu două roți în față adaugă stabilitate la viteze mici (gândiți-vă la zăpadă adâncă, nisip și scări)

De ce sunt roțile atât de apropiate? Modelele Rungu Trike asigură echilibrul dintre viteză și stabilitate. Distanța dintre cele două roți din față vă permite să banca în Transformă ca o bicicletă, dar cu stabilitate adecvată pentru a vă opri fără a lua picioarele de pe pedale.Rungu Trikes utilizează tehnologia patentată pentru a conecta ghidonul la legătura de direcție. Ansamblul tijei și legăturii utilizează geometria Ackerman modificată pentru a minimiza alunecarea roților pentru ambele roți din față atunci când conduceți printr-un viraj.

este motorul de sub cadru? Cutia de sub cadru ține bateria și controlerul. Spre deosebire de alte modele de biciclete electronice, Rungu folosește bateria pentru a menține Centrul de greutate mai mic îmbunătățind dinamica de rulare. Rungu utilizează baterii LiMNC de înaltă calitate, care optimizează pentru siguranță și putere. Juggernaut Electric folosește un motor cu butuc cu acționare directă în 3 faze, cu aerisire, pentru a permite o răcire mai bună și pentru a permite umezelii să scape, păstrând motorul pentru utilizare pe termen lung. Roata din spate folosește spițe de 12g pentru rezistență și durabilitate suplimentare.

nu are un Rungu nevoie de un kickstand? Rungu trikes își folosesc cele trei roți pentru a le menține în poziție verticală atunci când sunt parcate. Nou pentru 2017, Toate Trikes Rungu vin standard cu frâne hidraulice cu disc și o nouă caracteristică a frânei de parcare. Cuplarea frânei de parcare împiedică rularea unui Rungu atunci când este parcat pe o pantă.

Material Disclosure

am primit acest produs ca o favoare de la producător prin Spotter up, astfel încât să-l pot testa și să-mi dau feedback-ul sincer. Eu nu sunt obligat prin orice contract scris, verbal, sau implicite pentru a da acest produs o revizuire bun. Toate opiniile sunt ale mele și se bazează pe experiența mea personală cu produsul.* opiniile și opiniile exprimate pe acest site sunt exclusiv cele ale autorilor și colaboratorilor originali. Aceste puncte de vedere și opinii nu reprezintă în mod necesar cele ale revistei Spotter Up, ale personalului administrativ și/sau ale oricăror/tuturor contribuitorilor la acest site.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.