să descompunem ce costă cu adevărat cursele Off-Road”ieftine”

vehiculele side-by-side (sxs) au crescut în popularitate pe circuitele de curse off-road datorită accesibilității și accesibilității lor. Platforme precum Polaris RZR sunt o valoare excelentă pentru dolar atunci când doriți să intrați în curse în deșert, dar UTVUnderground face o treabă solidă rupând întreaga propunere aici.

nu faceți nicio greșeală: la 20.000 de dolari, RZR și rivalii săi de la Can-Am, Arctic Cat, Yamaha și Honda nu sunt cu adevărat ceea ce orice persoană sănătoasă ar putea numi „ieftin.”Ideea că acestea sunt ieftine este justificată doar în comparații cu alte vehicule vag comparabile. De exemplu, ai arunca absolut un Jeep Wrangler, costând de două ori mai mult, din apă peste orice obstacol.

„dar trebuie să remorci asta!”, vei spune. Da, dar dacă puneți suficiente piese de joc pe Jeep-ul dvs. pentru a ține pasul cu un SxS, mai bine credeți că veți dori să remorcați și asta.

acum 20.000 de dolari pe un SxS plus 15.000 de dolari sau mai puțin pe o camionetă uzată și configurarea remorcii începe să pară destul de solidă față de un Rubicon Wrangler de 45.000 de dolari. Odată ce începem să vorbim despre curse, numerele cresc. Sus.

Da, puteți cumpăra șapte și jumătate UTV-uri pregătite pentru cursă la prețul unui camion trofeu. Dar, după cum se stabilește UTVUnderground, cursele competitive off-road vor implica o complexitate logistică imensă și Costuri pe lângă jucăriile dvs.

ei citează $7,500 în taxe numai pentru a face un sezon de curse deșert, și să stabilească costurile rămase estimate pentru vehicule de sprijin, piese de schimb (totul), combustibil, alimente, hoteluri, zile libere pentru o mulțime de oameni, și la sfârșitul foii de calcul esti, probabil, petrece un alt $50.000 după ce ai format SxS-ul. Care te-a costat între 30.000 și 60.000 de dolari.

dacă sună cam de două ori mai mult decât doriți să aruncați în jos, cursele cu cursă scurtă (unde SxS-ul dvs. rulează în jurul denivelărilor și se transformă într-un cerc mult mai mic) se pot face pentru mult mai puține monede și cu un vehicul sincer mai slab.

la o serie ca WORCS puteți apărea cu o practic stoc SxS, 100 dolari și câteva cutii de benzină și de a lua niște ture de distracție în. Atâta timp cât nu spargi nimic. (Vei rupe lucrurile.)

este SxS racing ieftin? Nu. La naiba, nu. Sporturile cu motor „ieftine” sunt un PlayStation folosit și o copie a Gran Turismo.

dar dacă sunteți serios în ceea ce privește construirea unui program competitiv de curse off-road la care sunteți dispus să vă angajați, ceva de genul Polaris RZR este un loc minunat pentru a începe, deoarece îl puteți cumpăra practic gata de cursă din cutie, suportul pentru piața pieselor de schimb este masiv, curba de învățare pentru operarea acestuia este mult mai moale decât un buggy de curse vechi și da, costă mult mai puțin decât aproape orice altă clasă de curse din off-road.

UTVUnderground are întreaga defalcare și mult mai multe informații despre Constructori, cum să obțineți sponsorizări și unde să concurați dacă vă pregătiți să mergeți hardcore.