Om du är en Ironman racer främst, eller till och med ner till 70.3, ja, din bästa tri-sko för cykelturen är förmodligen en vägsko. Vilket gör tillverkarna galna! Eftersom de sliter för att ge dig de funktioner du säger att du behöver, en ögla i hälen för att dra på den snabbt, bra ventilation och vattenavgivande, snabb och enkel stängning. Och sedan köper du själva skon som inte har någon av dessa funktioner.
Detta är inte en föreläsning! Jag är med dig, bro! Och sis! Mer till den punkten, så är de idrottare som tjänar pengar på denna sport, som vi ska se, med denna varning: Pratar vi 70.3 och uppåt? Då ja. Om olympiska och kortare, då nej.
Jag har ibland haft ett par tri-skor tidigt i år, både av Bont, den (nu avbrutna) Sub 8 och den nuvarande Riot TR+. Och jag är här för att berätta, Bont gör stora Tri skor! De kallas Zero+ och VAYPOR S (båda på bilden nedan). Jag älskar Bont skor! Och Shimano skor! Låt oss prata om vad high-end Bont och Shimano idrottare rider, och jag tror att du kommer att se min poäng.Patrick Lange, vinnaren av förra årets Hawaiian Ironman, bär Shimano för sin triathlon racing, särskilt RC9, den populära vägskon i S-PHYRE-serien med en boa (snarare än en rem) stängning. Denna sko är bilden ovan, med BOA nedläggningar (tho min favoritfärg i denna sko är vit).
Lionel Sanders var en av endast två män bland de 10 bästa efterbehandlarna som använde en dedikerad tri-sko: Garneau TRI X-Lite. Den andra var 4: e plats Sebastian Kienle, men det bör noteras att Kienles Scott Tri Carbon är ganska roadlike, med en Boa-stängning (du ser den skon nedan).varken användare av Bonts skor i topp 10-3: e plats David McNamee eller 7: e plats Andy Potts – rode Bonts tri skor. Båda var i Bonts Zero+, vilket är bra för dem men ur mitt prisklass (ca $1000 för en helt anpassad Sko, och den har klaffen över toppen som du ser på bilden ovan, men det finns Boa-stängningar Under). Om du kan leva med en produktionssko (jag kan, eller åtminstone jag gör) gör Bont Boa closure road skor ner i $170-något.James Cunnama var i Catlikes Whisper Road (nedanför tillsammans med Scott-skon som Sebastian använder), Terenzo Bozzone i Sidi ’ s Wire Push, Patrick Nilsson i Fiziks R1B, Ben Hoffman i Specialized S Works Road, Alla väg (inte tri) skor med Boa-nedläggningar.
av de 10 bästa männen i Kona hade 8 vägskor och 2 hade tri-skor. Av dessa samma top-10 män använde 8 Boa-stängningssystemet på sina skor. Och det är inte bara männen. Kvinnors vinnare Daniela Ryf, efter att ha dansat i hennes biomac ”ballet” cykelskor i år tidigare, vann i 2017 i en mycket vanlig Boa-stängningsvägsko (även i mitt öga, utan mittfoten cleat mount hon använde med dina Biomacs, men det är ett annat ämne och jag är bara eyeballing det).
är du en kort courser? Annan historia. Praktiskt taget alla ITU-racers är i tri-skor med ventiler och bandstängningar (som Delly Carrs foto på de senaste Yokohama WTS-tävlingarna, och ett skott av herrfältet skulle se likadant ut). Om Patrick Lange skulle vakna en dag i ett parallellt universum och befinna sig i ett ITU-lopp skulle han inte vara i Shimanos RC9, men i sin TR9 som visas bredvid RC9, den blå skon i bilden högst ovanför som inte har Boa-stängningar.
långdistanscyklister, definierade av mig, för tävlingsändamål, som de som tävlar 56 mil utan utkast eller längre, kommer sannolikt att välja en vägsko, med vägfunktioner och vägprestanda, över en tri-specifik cykelsko. Men de kommer också sannolikt att välja ett BOA-stängningssystem eftersom det är enkelt och snabbt att justera, är exakt och inte kräver att kardborrebandet lossas och återfixeras för att passa precis rätt (notera att Bonts idrottare i Kona valde en sko som är lite svårare att justera medan du rider på grund av den klaffen, men de väljer kanske aerodynamik (?) över enkel justering).
korta kurser? Inträdeshastigheten trumpar alla andra funktioner.
och slutligen… kom ihåg Shimano road S-PHYRE, RC9, som jag nämnde att jag gillade i vitt? Om inte mina ögon lurar mig är det skorna Daniela Ryf valde för Kona det senaste året (tack Nick Salazar och TriRig för bilden). Jag vet inte vem Danielas sponsorer är eller var, men jag tror inte att Shimano är en (notera hennes komponentval). Inte för att SRAM nödvändigtvis är en heller. Bara, det verkar för mig att Hawaiian Ironman World Triathlon Championship vann i denna vägsko gjord av Shimano i både herr-och damtävlingar. Gör av det vad du vill.