fordons eftermarknaden är fylld med ett massivt utbud av delar tillverkare, några av dem mycket bättre än andra. På Vivid Racing erbjuder vi bara produkter vi tror på och vet att våra kunder kommer att vara nöjda med; det är därför populära replika hjulmärken som Rota inte finns på vår hemsida. För eftermarknadshjul finns det två stora tillverkningsprocesser: smidda hjul och gjutna hjul.
nästan alla billigare hjul kommer att använda en” gjuten ” design medan avancerade hjul, som Forgeline, strikt använder en ”smidd” design. Tyvärr förstår många entusiaster inte skillnaden mellan ett gjutet hjul och ett smidd hjul, och de slutar köpa något som inte är rätt för deras behov.
gjutna hjul
ett gjutet hjul tillverkas genom att hälla smält aluminium i en form där den formas till rätt form och sitter där tills den svalnar. När hjulet svalnar utför de trimning och borrning. Tyvärr finns det en massiv fel med denna metod för att producera hjul: porositet. Porositet är det fysiska utrymmet inuti materialet när det har svalnat, och det möjliggör svaga punkter att bildas. Den billigaste lösningen för detta problem är att använda större toleranser, vilket i slutändan gör hjulet tyngre. Denna metod för hjultillverkning är snabb och billig, vilket möjliggör massproduktion av billiga hjul.
handla alla gjutna hjul
i motsats till vad vissa entusiaster kommer att berätta för dig är gjutna hjul inte hemska. Ett korrekt byggt gjuthjul väger mer än ett smidd hjul, men byggkvaliteten är vanligtvis mer än tillräckligt för gatuanvändning och lätt spåranvändning. Tung spåranvändning är där du ser lågkvalitativa gjutna hjul (ofta replika hjul) misslyckas, vilket resulterar i en ful krasch. En hög kvalitet gjutna hjul kommer att överleva tunga spår användning, men tyngre design det inte perfekt.
smidda hjul
Maskinsmide
det finns två metoder för att tillverka smidda hjul: maskinsmide och formformsmide. Nästan alla smidda hjul på marknaden använder maskinsmide. Denna process tar en chuck av billet aluminium och utsätter den för hög temperatur och massor av tryck som skapar en komprimerad struktur som är mycket starkare än den ursprungliga delen av billet. Den stora delen av smidd aluminium är maskinskuren i önskad form. Detta är den traditionella processen för att bygga traditionella smidda hjul.
formform smide
det finns några företag, framför allt Rays Engineering, som använder Formformsprocessen för att skapa smidda hjul. Formformsprocessen är annorlunda, eftersom formen på hjulet skapar under smidesprocessen. Genom att skapa formen på hjulet under smidesprocessen strömmar metallets korn med hjulets form, vilket resulterar i mycket större styrka. Efter att de har gjort grov smide applicerar en massiv maskin uppemot 10 000 ton kraft på den inre och yttre fälgen för att skapa önskad form.
handla alla smidda hjul
som vi nämnde ovan är gjutna hjul i sig porösa; smidda hjul är inte tack vare värmen och trycket de genomgår. Den styrkan gör det möjligt att använda mindre material för att uppnå önskad strukturell integritet, vilket resulterar i ett betydligt lättare hjul. Ofta tid smidda hjul använder en” Monoblock ” design, men de kan också använda en tvådelad eller tredelad design som möjliggör större passform flexibilitet.
Flow Form Wheels
Om du är en hjulnörd som vi är, vet du förmodligen att det finns en mellanväg mellan gjuten och smidd: flow form/flow forged. Detta börjar med ett gjutet hjul som avsiktligt görs smalare än önskat. De håller sedan hjulet på en maskin som snurrar hjulet medan du trycker på stålrullen mot fälgområdet, vilket komprimerar och sträcker hjulets fat, vilket resulterar i smidd liknande fatstyrka och vikt. Som du kan föreställa dig, hjul byggda med denna process faller mellan kostnaden för ett gjutet och smidd hjul.
detta är en bra medelväg för alla som vill ha något starkare än ett gjutet hjul utan att betala priset på ett smidd hjul. Företag som Vorsteiner är mycket kända för sina flödes smidda hjul. Om du vill ha något så starkt som möjligt, bör du titta på ett smidd hjul, men för de flesta entusiaster är ett smidd hjul den perfekta balansen mellan kostnad och styrka.
Vad är bäst för dig?
det finns inget perfekt svar om vilken typ av hjul som passar dig. Allt kommer ner till dina avsikter med bilen och hur mycket du är villig att spendera. Om du bara vill spendera runt $2000, är en uppsättning gjutna hjul från Volk eller flow-smidda hjul Från Vorsteiner ett bra alternativ (det finns massor av andra bra alternativ också). Om du vill ha ett starkt hjul och du är villig att spendera upp till $10k eller mer på en uppsättning hjul, är smidd vägen att gå utan tvekan.
sammanfattning
förstå att detta är en mycket kort översikt över ämnet och det finns mycket kvar som vi inte pratade om som belastningsbetyg och förlängning. För att sammanfatta, kom ihåg att gjutna hjul är billiga men tillräckligt bra för gatuanvändning, smidda hjul är dyra men kommer att hålla upp till allt du kastar på dem, och flödesformade hjul är mellan gjutna och smidda.
handla alla eftermarknads hjul
kolla in några av våra mest populära hjul märken
- Vorsteiner
- Forgeline
- HRE
- Titan 7
- BBS
- CCW
- ADV1
- Rotiform
- arbete
- Volk Racing
- Advan