VIN (kallas ibland ett serienummer eller karosschassinummer eller helt enkelt fordonsnummer) är ett unikt nummer som endast ges till den specifika bilen. Det används av fabriken, motorfordonsavdelningar, brottsbekämpning och ägare för att identifiera den exakta bilen. Dessutom ger den värdefull information (Beroende på år) som modellår, när den byggdes i förhållande till andra korvetter det året, motorstorlek och karossstil, inklusive specialutgåvor som ZR1, Z06 och Grand Sports. Avkodning av VIN är en del av att verifiera en ”matchande nummer” Corvette.
vin-platser
VIN på en Corvette har alltid stämplats på en tallrik, även om platsen för den plattan har varierat genom åren. Från 1953 till början av 1960 var VIN placerad på förarsidans dörrstolpe. För resten av 1960-1962 var det på rattstången i motorrummet. 1963-1967 såg VIN flytta igen till instrumentstödet, under handskfacket. 1968 flyttade den till toppen av instrumentpanelen, synlig från utsidan och tittade genom vindrutan. Från den tiden var det antingen där eller på vindrutestödstolpen (a-pelaren)
förutom VIN-plattan stämplas Corvette-ramar med VIN på flera platser som inte syns vid en avslappnad blick. Dessa är att hjälpa brottsbekämpande spåra stulna fordon och avskräcka VIN byta.
Corvette vin avkodning
precis som platsen, konfigurationen Corvette VIN nummer har utvecklats genom åren. De första åren 1953-1959 hade en 10-siffrig VIN. 1960-1964 hade 12 siffror. 1965-1980 fick en extra för att få upp till 13 siffror. Sedan 1981 ökade VIN till 17 siffror vilket är där det förblir idag. Följ länkarna nedan för en uppdelning på varje specifikt årsintervall.