Hot Rods du borde veta: California Kid 34 Ford

Bilfilmer har vuxit i språng genom vägen av framsteg inom film, stunt arbete och visuella effekter sedan 1970-talet. några av de mest kända och inflytelserika bilar i hot rod industrin har fortfarande band till Hollywood som når tillbaka långt innan hd-tv och blu-ray-spelare. 1934 Ford 3-window coupe presenterades i 1974-TV-filmen The California Kid är en sådan bil, och ett passande ämne för denna månads ”Hot Rods You Should Know” – funktion!

den flammade 1934 Ford som spelade tillsammans med Martin Sheen i California Kid handlar om en av de mest ikoniska filmbilar som någonsin har prytt TV-skärmar. Men coupe var en noteringsvärd bil redan innan filmproducenter fick händerna på den.

byggd av Pete Chapouris, av den senare bildade Pete& Jakes Hot Rod Repair (senare bytt namn till Pete& Jakes Hot Rod Parts), den svarta 1934 3-fönster coupe byggdes i början av 70-talet i den traditionella hot rod-stilen och hyllar roddings början, snarare än de mer samtida anpassningstrenderna som används i stor utsträckning tid. På samma gång, Chapouris goda vän, Jim ”Jake” Jacobs, också bygga en traditionell 1934 Ford hot rod, nu allmänt känd som ”Jakes Coupe.”

1973 fick de två vännerna en av de största utmärkelserna som någonsin skänkts hot rodders till och med idag — deras bilar var båda med på Novemberomslaget till Rod & Custom magazine. Det var på detta tidningsomslag som tv-producenten Howie Horowitz såg Chapouris bil och visste omedelbart att han hade hittat den perfekta hot rod för sin redan skriptade, kommande tv-film, The California Kid. Som de säger är resten historia!

köpt av Chapouris med taket redan hackat, 1934 coupe var utrustad med en klassisk 302ci Ford V8 och en FMX växellåda av den traditionella hot rod entusiasten. Andra funktioner som en snabb förändring rearend, Halibrand hjul och den ikoniska flame jobb av Manuel Reyes alla spelat in i bilens traditionella känsla, en tilltalande ännu, anses av vissa vara en föråldrad attribut av byggnaden.

med bilens huvudroll i California Kid (liksom lanseringen av filmen American Graffiti samma år) förändrades detta sätt att tänka, med traditionella byggnader som återigen blev populära i hot rod-industrin. Bildandet av Pete& Jakes av Chapouris och Jacobs hjälpte till att upprätthålla detta inflytande ännu mer, vilket inte bara gav en resurs för kvalitetsbildelar utan också en baseboard för flera andra ikoniska Pete& Jakes-byggda hot rods som skulle produceras.

ändras bara något för filmen, Chapouris coupe var utrustad med icke-fungerande sidorör och en C-kanal bakre stötfångare, samt att ha Halibrands bytte ut för periodkorrigerade stålhjul med Ford navkapslar för sin TV-funktionsplats. Särskild” the California Kid ” bokstäver lades också till bilens dörrpaneler i samma färg som hot Rods traditionella flammor, för alltid binda bilen till sin berömda filmroll.

nu, 42 år senare, är bilen fortfarande intakt och modifierad endast av nödvändighet med en Ford 9-tums rearend och några nya chassikomponenter under de senaste fyra decennierna, över vilken bilen har rackat upp nästan 100 000 miles på sin kilometerteller. Bilen bor nu i Peculiar, Missouri med den nuvarande ägaren av Pete & Jakes Hot Rod-delar, Jerry Slover, som köpte företaget (och bilen) 1986 och flyttade den dit från sitt ursprungliga Kalifornien hem. Slover och hans fru sägs ta bilen till ett par bilutställningar varje år, mellan vilka bilen visas på Pete & Jakes huvudkontor nu i Missouri, tillsammans med Jakes Coupe.

tillsammans med bilar som 1932 Deuce från American Graffiti och 1958 Plymouth Fury från Christine, är California Kid coupe överlägset en av de mest noterade bilarna i någon hot Rodders minne av influenser. Oavsett om det är kärleken till hobby eller affinitet traditionella hot rod styling, om du frågar någon hot-rodder hur han fick sin start, är chansen California Kid bilen kommer att vara på toppen av sin lista.med sin traditionella stil, ikoniska flammade färgjobb över fabrikskroppslinjer och berömda filmstjärnstatus har California Kid hot rod påverkat generationer av rodders och kommer att fortsätta att göra det som den traditionella byggstilen fortsätter in i framtiden. Och det, pojkar och flickor, är därför denna 1934 3-fönster coupe är en hot rod du bör veta!