från den dag då den första Mercer raceabout såldes 1910 har dessa varit bilar att beundras. Mercer Automobile Company grundades av familjerna Roebling och Kuser i Mercer County, New Jersey – därmed företagets namn. Båda familjerna var rika och framstående med omfattande tillverkningserfarenhet, och de ville bygga en högkvalitativ sportbil.
med hjälp av ingenjör Finley Robertson Porter skulle de introducera en bil som skulle förändra den amerikanska racingscenen.Porters T-head 4-cylindriga motor hade ett högre varvband än de flesta bilar av tiden, och han placerade den på dagens allra bästa chassi, med lägre tyngdpunkt och bättre bromsar och hantering än någon annan vägbil som var tillgänglig vid den tiden. Mercer Raceabout blev snabbt känd för att ha körts av showrumsgolvet direkt till seger på racerbanan.
bilen som visas här, en 1913 Mercer, typ 35, serie J Raceabout, är en av ungefär ett dussin autentiska Pre-1914 Mercer Raceabouts kända för att överleva. För 1913 introducerade Mercer en 4-växlad växellåda och den här bilen sägs vara den tidigast kända 4-växlad Raceabout.
denna bil (chassi 996) hittades Sittande på en begagnad bilparti i Massachusetts 1935 av den klassiska bilentusiasten Cameron Bradley. Det kostade $2,600 när nya och ursprungligen var gul. Bradley sägs ha betalat $100 för bilen.
Cameron Bradley var en tidig samlare av veteranbilar som behöll sina fordon i Wolfden Antique Auto Museum of Southborough, Massachusetts. Bradleys samling inkluderade en 1917 Simplex, en 1904 Mercedes, En 1912 Austro-Daimler och 1908 Amoskeag brandbil.Bradley ommålade bilen en mörkbrun färg, och fotot fångar honom som visar bilen efter att den har Re-paint. Bradley skulle vårda bilen i 42 år innan han sålde den till Ken Gooding 1977. Gooding-fadern till grundaren av Gooding & Company collector-bilauktioner, David Gooding – behåller bilen till denna dag.