Låt oss bryta ner vad”billiga”Off-Road Racing verkligen kostar

side-by-side (sxs) fordon har ökat i popularitet på terrängbanor på grund av deras överkomliga priser och tillgänglighet. Riggar som Polaris RZR är ett stort värde för dollar när du vill komma in i ökenracing, men UTVUnderground gör ett solidt jobb som bryter hela förslaget här nere.

Gör inga misstag: på $20.000 RZR och dess rivaler från Can-Am, Arctic Cat, Yamaha och Honda är inte riktigt vad någon förnuftig person kan kalla ”billigt.”Tanken att dessa är billiga är endast motiverade i jämförelser med andra, vagt jämförbara fordon. Till exempel skulle du absolut blåsa en Jeep Wrangler, kostar dubbelt så mycket, ur vattnet över något hinder.

”men du måste bogsera detta!”, säger du. Ja, men om du lägger tillräckligt med speldelar på din Jeep för att allvarligt hålla jämna steg med en SxS, tror du bättre att du kommer att vilja dra det också.

nu $20.000 på en SxS plus $15.000 eller mindre på en begagnad pickup truck och trailer setup börjar se ganska solid mot en $ 45.000 Wrangler Rubicon. När vi börjar prata om racing går siffrorna upp. Vägen upp.

Ja, du kan köpa sju och en halv race-prepped utv till priset av en Trophy Truck. Men som UTVUnderground lägger ut, kommer konkurrenskraftig terrängkörning att innebära enorm logistisk komplexitet och kostnad ovanpå dina leksaker.

de citerar $7,500 i avgifter ensam för att göra en säsong med ökenracing och lägga ut beräknade återstående kostnader för supportfordon, reservdelar (allt), bränsle, mat, hotell, lediga dagar för en hel del folk, och i slutet av kalkylbladet spenderar du förmodligen en annan $50 000 efter att ha ringt in dina SxS. Som kostar dig $30.000 till $ 60.000.

om det låter som ungefär dubbelt så mycket som du vill kasta ner, kan kortbana racing (där dina SxS går runt stötar och svänger i en mycket mindre cirkel) göras för mycket mindre mynt och med ett uppriktigt svagare fordon.

i en serie som WORCS kan du dyka upp med en i princip lager SxS, $100 och några burkar bensin och få några roliga varv in. Jag menar, så länge du inte bryter något. (Du kommer att bryta saker.)

är SxS racing billigt? Nej. Fan heller. ”Billiga” motorsport är en begagnad PlayStation och en kopia av Gran Turismo.

men om du menar allvar med att bygga en konkurrenskraftig off-road racing program som du är villig att åta sig att, något som en Polaris RZR är ett bra ställe att börja eftersom du kan köpa den i princip redo att tävla ur lådan, eftermarknaden stöd är massiv, inlärningskurvan för att driva det är mycket mjukare än en gammal race buggy, och ja, det kostar mycket mindre än ganska mycket alla andra racing klass i off-road.

UTVUnderground har hela uppdelningen och mycket mer information om byggare, hur man får sponsring och var man ska tävla om du gör dig redo att gå hardcore.