Mario Kart 8 Deluxe inte lägga en hel del till racing sidan av saker, men det finns en ny mekaniker som kommer att definiera hur du närmar dig varje körning: den rosa drift nivå. Detta tredje drifttillstånd kommer att ge en ännu större boost men det är svårare att dra av. Först måste du känna till grunderna.
vad är skillnaden mellan det gamla och det nya drivsystemet?
håll ner R-knappen medan du vrider för att starta en drift och behåll den sedan under en viss tidsperiod för en mini-turbo. Först kommer blå gnistor att visas, sedan orange, sedan Rosa — den sista nivån är känd som en ultra mini-turbo och är unik för Mario Kart 8 Deluxe. Om du släpper R-knappen när som helst under driften får du en boost som är beroende av din mini-turbo-framsteg.
Du kan inte slå ultra mini-turbo-nivån om du har smart styrning aktiverad, så var noga med att inaktivera den före ett lopp i laddningsskärmen eller mitt i ett lopp från pausmenyn. (Ett enkelt sätt att se om du har smart styrning på är att leta efter en antenn på din kart.)
hur man upprätthåller drift
det finns två grundläggande former av drifting, och en av dem är föråldrad.
den vanligaste strategin är att konsekvent slå en drift på varje tur, så att du får (åtminstone) en blå nivå boost och raket framåt på en direkt.
en annan, kallad snaking, tillåter spelare att få boosts på direktvägar. Detta koncept tonas ner i Mario Kart 8 Deluxe. Det är mycket effektivare att bara accelerera på en rak väg snarare än att förlora hastighetssnaking. Om du har byggt den strategin i din repertoar bör du eliminera vanan.
detsamma gäller för fire hopping, en taktik som var populär i Wii U-utgåvan av Mario Kart 8. Det är inte nödvändigtvis en drift, men ett sätt att förlänga ökar genom upprepad hopping. Återigen, om du har sett dessa tankar uttryckta i en video, radera dem från ditt minne.
med det i åtanke är den bästa Mario Kart 8 Deluxe-kartan för att öva dina drivfärdigheter i Baby Park, som har en enkel looplayout. Ta varje tur tidigt genom att hoppa med R-knappen och sedan vana att gunga den analoga pinnen fram och tillbaka för att underlätta dig runt hörnet.
anledningen till att du tar hörnet tidigt är att starta din mini-turbo innan du faktiskt tar svängen, så du har de rosa gnistorna som går rätt när du träffar genast. Upprepa för den andra svängen tills du har timingen nere.
därifrån måste du anpassa dig till andra kartor som kan ha hårdare svängar eller mer oförsonliga faror i vägen. I dessa fall kan det vara fördelaktigt att släppa din drift tidigt och bara få din boost snarare än att behålla den och slå en vägg, flyga av banan eller stöta på ett objekt.