Mauna Kea Summit Scenic Drive-natursköna enheter på den stora ön Hawaii

den natursköna enheten till toppen av Mauna Kea
en anteckning till våra vanliga läsaredenna natursköna enhet tar dig till astronomi delen av vår hemsida. När du är klar med den här sidan, om du vill återgå till Scenic Drives avsnitt Klicka här, annars gärna utforska andra spännande sidor i vår Astronomi avsnitt.

Scenic Drive översikt

en 43 mil scenic drive tar dig från havsnivån i Hilo (eller Kona eller Waimea) upp till toppen av Mauna Kea på 13,796 till de astronomiska observatorierna på toppen!

enheten tar dig genom nästan alla ekosystem på ön. Från den tropiska regnskogen atmosfären i Hilo på upp genom ’ Ohi ’ a skogarna i Saddle Road och sedan upp på sidan av Mauna Kea, genom ranch land och sedan upp till toppen, där lite växer och luften är tunn. Över 40% av atmosfären kommer du att ha en fantastisk, 360 msk utsikt. På en klar dag kan du se Maui och de närliggande öarna samt den aktiva Pu ’u O’ o vent i Volcano!

detta är en perfekt dagsutflykt och kombinerar den med turer i de fascinerande observatorierna på toppen och en utsikt över solnedgången när den doppar i havet.

varningar/varningar

den här enheten tar dig från havsnivå till 13 796 fot på mycket kort tid. Den höga höjden påverkar människor på olika sätt. Följ följande varningar!

andning-ta inte den här enheten om du har andningsbesvär. Toppmötet, vid 13 796 fot, har cirka 40% mindre syre än vid havsnivå, vilket gör andningen svårare.
hjärta-Ta inte den här enheten om du har någon typ av hjärtsjukdom. Hög höjd får ditt hjärtas arteriella kärl att utvidgas. Din puls kommer att öka och rörelsen blir mer mödosam vid toppmötet.
använd UV-skydd – använd alltid UV-solglasögon på toppmötet och om du inte är regelbunden vid toppmötet i Mauna Kea bär du ett stort antal UV-solskyddsmedel. Det är möjligt att på klara dagar brinna inom 15 till 20 minuters exponering.
titta på din mat-försök att undvika att äta mat som orsakar gas eller uppblåsthet minst 24 timmar innan du planerar att gå till toppmötet. Det minskade trycket vid toppmötet kan orsaka ökat obehag. Du kommer dock vill ta snacks med dig till toppen som många människor får ovanligt hungrig (särskilt för godis) när på toppen.
Undvik uttorkning-toppmötet är extremt torrt. Undvik uttorkning genom att ta med och dricka mycket vatten. Dricksvatten kan också hjälpa till att påskynda din anpassning till toppmötet. Drick inte alkohol!
Acclimate 20 till 30 minuter – på 9,200 ft nivå är besökscentret. Stanna vid denna punkt i 20 till 30 minuter för att hjälpa till att anpassa sig till höjden. Vi har införlivat detta stopp, tillsammans med en annan kort vandring i denna natursköna enhet för att hjälpa dig att acklimatisera.
Dyk inte-försök inte köra till toppen om du har dykat till 50 ft djup inom de senaste 24 timmarna eller 100 ft djup inom de senaste 48 timmarna eller riskerar du böjningarna (dekompressionssjukdom).
bär Varma kläder – det är både kallt och blåsigt på toppen. Använd varma kläder, jacka och du kanske vill överväga handskar och hatt. Ett rent par strumpor som bärs på händerna kan användas som vantar.

som om listan ovan inte räckte… det största problemet vid toppmötet är höjdsjuka vilka symtom sträcker sig från irrationalitet till illamående och till och med svimning. Det är vanligt att par slåss vid toppmötet bara för att helt glömma varför när de kommer tillbaka. För att undvika höjdsjuka rör sig långsamt vid toppmötet. Undvik att prata och flytta samtidigt. Ta långsamma, djupa andetag.

fordon Varning!
vi listar inte denna enhet som en 4-hjulsdrift. Det finns ett par skäl till detta. För det första är det mesta av enheten inte 4-hjul. Denna natursköna enhet är bra upp till besökarnas centrum på 9 200 fotnivå. Förbi den nivån är vägen smuts i några miles och 4 – hjulsdrift rekommenderas-men vi ser verkligen massor av icke-4-hjulsdrivna fordon vid toppmötet.

det grundläggande problemet är att toppmötet är brant och det är svårt på ett fordon att gå upp, och särskilt hårt på bromsarna som kommer ner. Lita inte på dina bromsar för att gå ner i berget – du kommer att bränna eller knäcka bromsarna. Använd motorn genom nedväxling för att göra det mesta av din hastighetskontroll! 4-hjuliga fordon ska använda 4-hjuliga låga för att gå ner i berget.

många av uthyrningsföretagen gör att du skriver in pappersarbete som säger att du inte tar bilen på Sadelvägen. Skälen till detta sträcker sig från att vägen är smal och kurvig i delar till inga tjänster längs vägen. Hyrbilsföretaget vill inte behöva komma ut för att ge dig gas. Men vi ser massor av hyrbilar på Sadelväg hela tiden och uthyrningsföretagen övervakar faktiskt inte vart bilarna går. Men om du skulle må bättre om det, Harpers Rental, på (808) 969-1478, inte bara tillåter sina fordon att gå på Sadelväg, de hyr också ett stort sortiment av 4-hjulsdrivna fordon.

vädervarning!
det finns tillfällen då toppmötet är stängt för allmänheten. Detta kan inträffa under extremt väder eller, mer troligt, på vintern på grund av snö. Toppmötet anställda vägunderhåll besättningar som också gör snöröjning men villkor kan någon gång orsaka sanering att ta flera dagar. Det rekommenderas starkt, särskilt på vintern, att kräva en Vägförhållande och Stängningsrapport genom att ringa (808) 935-6268.

kör Sadelväg Varning!denna natursköna enhet tar dig till toppen från Hilo, som vi anser vara den mer natursköna av de två möjliga riktningarna (den andra är från Kona eller Waimea). Hilo-sidan av Saddle Road är, i fläckar, väldigt kurvig. När du går upp se till att se upp för out-of-control fordon som kommer ner. När fallande lyssna alla hastighetsbegränsningar. Du kommer att märka att på varje extrem kurva kommer det att finnas en ny uppsättning skidmärken, däckspår i gräset och ett bashed träd. Var inte en av dem!

osynlig Ko Varning!
vid den punkt där sadel väg korsningar med vägen till toppen du går in i öppen Ranch Mark. Ofta passerar du genom dimma och moln som döljer vägen. Var medveten om att kor ibland kan vandra på vägen eller sitta på vägen. En osynlig ko är något du inte vill slå!

komma dit

det finns två (sane) sätt för att komma till toppen av Mauna Kea och båda innebär att få på Saddle Road, från ena änden eller den andra.

Saddle Road är vägen som går mellan östra sidan av ön till västra sidan av ön, rakt igenom mitten mellan Mauna Kea och Mauna Loa. Det är en underbar enhet i båda riktningarna men vi kommer att ta dig från Hilo på upp eftersom vi tycker att det är lite mer intressant. Om du kommer från Kona eller Waimea kan du enkelt hitta Saddle Road på kartan. Helt enkelt ta det till toppmötet korsningen som vi beskriver i denna enhet. Vid korsningen, som vi instruerar senare, återställa vägmätare och resten av enheten upp kommer då att arbeta med våra mil markörer.

det har nyligen skett förändringar i hur du kan komma till Saddle Road från Hilo-sidan. Det mest slående är Puainako-förlängningen, som låter dig gå från motorväg 11, nära KTA-matmarknaden, upp Puainako. Vid Komohana-korsningen joggar Puainako nu på en helt ny förlängning som blir Saddle Road.

vi föredrar faktiskt den äldre rutten-vilket är vad vi kommer att beskriva här. Vi börjar denna enhet i hjärtat av centrala Hilo Bay Front. För att komma dit ta Kamehameha Avenue till slutet i centrala Hilo. Det sista ljuset är korsningen mellan Kamehameha och Wai Kambodnuenue. Om du går till höger är du på väg upp Hamakua kusten, och om du går till vänster är du på väg upp mot Saddle Road. Observera att innan du kommer till denna punkt borde du ha fyllt din bensintank helt. Det finns inga tjänster när du kommer på Sadelvägen.

gör en vänster sväng in på Wai Kambodnuenue och återställ din vägmätare när vi börjar vår natursköna bilresa till toppen av Mauna Kea
(Klicka här för en karta)

Wai Kambodnuenue till Saddle Road

När du går upp Wai Kambodnuenue går du genom centrala Hilo. Det andra trafikljuset, efter att du har vänt, är postkontoret i centrum. Bara längre ner på vägen finns ett antal små restauranger. Om du inte har snacks, vatten eller mat måste du sluta och få något. Om du föredrar, sväng vänster vid postkontorets trafikljus (på Kino ’ ole) och bara på vägen hittar du en säck och spara stormarknad (om du väljer det här stoppet, var noga med att återvända till Wai Kambodnuenue när du är klar).

Fortsätt upp Wai Brasilinuenue. Vid korsningen och trafikljuset av Rainbow Falls delas vägen, helt enkelt stanna på huvudvägen (ta inte rätt delning mot Rainbow Falls). Vid det ljuset byter Wai Avsugningnuenue namn till Ka Jacobmana. Fortsätt upp den blåsiga ka Expormana, förbi ka Expormana Cave (om du undrar varför vi inte inkluderar Rainbow Falls och Ka Expormana Cave på denna natursköna enhet beror det på att dagen kommer att vara tillräckligt lång). När du fortsätter upp vägen kommer att göra en plötslig kort vänster och det kommer att finnas ett stoppskylt. Detta är den nya korsningen med Puainako-förlängningen. Gör en högersväng och du är nu på Sadelväg

Sadelväg till Mauna Kea tillfartsväg

När du går upp Sadelväg på runt 8 milmarkören lämnar du området ka Kazakmana och husen börjar tunna. Vid denna punkt Saddle Road börjar bli mycket krånglig. Var mycket försiktig här eftersom bilar som kommer nerför backen ofta går för fort och lätt kan tappa kontrollen. Vi rekommenderar starkt att du har dina strålkastare på!

När du går igenom vändningarna går du igenom en orörd, infödd ’ Ohi ’ a Lehua skog. Dessa vackra träd med sina ljusa röda spetsiga blommor är unika för Hawai ’ i och är den officiella blomman på Big Island.

Du kommer att se många pullouts och sidovägar när du vrider och slingrar uppför backen. Många av dessa är helt enkelt slingor som kommer tillbaka till vägen och de flesta används som åtkomstpunkter för lokala jägare. Om du får lite speed freak bakom dig, Känn dig fri att dra av i ett av dessa områden och låt dem passera – det är det lokala sättet!

När du går uppför backen kan du passera genom regn. Oroa dig inte för mycket om vädret på vägen upp. Så länge du har kontrollerat vädret för toppmötet är det inte ovanligt att passera genom ett antal regnskurar såväl som molnlager när vi klättrar både Sadelväg och vägen till toppmötet.som namnet antyder är Saddle Road sadeln mellan Mauna Loa, världens mest massiva berg som kommer att vara till vänster, och Mauna Kea, ett av världens högsta berg (mätt från basen) till höger. Om du har turen att vara på denna kulle under en kristallklar dag får du många fantastiska fotografiska vyer över båda bergen längs denna enhet.

vid 14,5 mil markören, på höger sida av vägen är en lätt att missa sidoväg. Vägen vinklar bort från dig tillbaka mot Hilo-riktningen. Du kommer förmodligen att se den i backspegeln eftersom den är på en vänsterkurva och något dold. Denna grusväg är för en annan gång, men är en intressant avledning. Om du tar grusvägen, efter lite det T ’S. ta vänster vid’ T ’ och rubrik om en mil du kommer till en mycket liten bäck. De flesta parkerar antingen tillbaka nära ’T’ eller vid denna tidpunkt, trots att strömmen är lätt att gå över, kommer bara den största av 4-hjulet att kunna komma över (Vi gjorde, och ibland balanserade vi på vår Främre höger och vänster bakdäck, de andra två är helt av marken *shudder*). Hur som helst, gå över strömmen och fortsätt ytterligare en mil. I slutet stannar vägen helt enkelt. Du kommer att se ett litet spår som leder framåt, i slutet av vägen. Ta leden en kort sträcka (ca 20 fot) till Wailuku River där du hittar ett överflöd av vackra badhål och fläckar. Varnas dock att inte simma om du har några nedskärningar eller repor som Hawai ’ i floder alla har leptospiros och Giardia. Hur som helst, Detta är en sida resa för en annan tid och en annan vandringar och spår beskrivning.

vid 16,1 mil markören, på vänster sida av vägen, är en annan sidoväg som kallas Trädplanteringsväg. Detta är en populär plats för jägare och är också en trevlig promenad. Vägen är rak och går på för miles och miles och gör för en trevlig promenad, men återigen, vi har för mycket att göra så spara detta för en annan dag.

När du passerar 19 mil markören ’ Ohi ’a träd börjar tunna ut och ge vika för A’ A lavaflöden av 1855. Runt 21,2 mil markören är en extremt farlig kurva, en plats där många människor har dött. Kipuka (ett landområde som var ostörd av ett lavaflöde runt det) till höger, under kurvan, är ett utmärkt är för fågelskådning. Det finns en mycket liten pull-off här och ett litet spår som går ner i Kipuka. Fortsätt köra.

vid 22.4 mil markör, i mitten av kurvan och på vänster sida av vägen är en liten utdragbar med spår markörer. Detta är Pu ’u O’ o Trail och är en utmärkt vandring. Återigen, inte för idag men vi kommer att ge dig en kort beskrivning här (och du kan förvänta dig att se detta skrivet upp som en officiell vandring så snart vi kan komma till det). Parkering i utdragbar, följ leden in i trädgränsen där leden ’ T ’ S och huvuden antingen vänster eller höger. Att ta rätt spår följer helt enkelt det. Leden går för miles (vi har gjort ca 4 miles av leden) och överskrider från främst Koa och ’Ohi’ a skogar i öppna ängar. Det är en mycket trevlig och lätt promenad och utmärkt för både fågelskådning och enstaka glimt av vilda grisar och getter! Det är en enkelriktad spår, vilket innebär att du kommer tillbaka på samma sätt som du gick in. Fortsätt köra.

vid 23,0 milsmarkören går du in i distriktet North Hilo. Och precis förbi, klockan 23.1 är Pu ’ ualo Ranch på höger sida av vägen.

vid 27.6 mile marker är en röd grusväg till vänster-vid denna tidpunkt kommer du att ha vår första paus och en vandring… och ditt första beslut. Läs vidare för att se hur du ska vandra till toppen av Pu ’ u Huluhulu.

vandringen till Pu ’ u Huluhulu

om tiden tänker du förmodligen… efter alla dessa beskrivningar av fiffiga platser att stoppa, och vi hade du Vina förbi var och en av dem, vi äntligen kommer att få ut ur bilen och sträcka.

det finns två anledningar till att vi ska ta en vandring här. Först körde du bara upp 6000 fot på en ganska kort tid. Luften blir redan tunnare och du behöver ett stopp för att vänja dig vid skillnaden. En kort vandring Här hjälper dig att hantera toppmötet. Det andra skälet är att ditt fordon också upplever samma minskning av syre. Lossa gaslocket för att låta några av ångorna Fly (du borde höra en hiss), detta hjälper till att hålla din gas från att gushing ut när du snabbt stiger upp Mauna Kea. Åh ja, det finns en tredje anledning att göra denna vandring, det är en extremt vacker plats, men du kan redan se det.

Pu ’ u Huluhulu är den stora skogen täckt aska kon på vänster sida av vägen (eller höger sida av vägen om du kommer från Kona) vid 28 mil markör. Intressant nog är 28 milmarkören också korsningen med Mauna Kea Access Road, som är vägen vi kommer att ta till toppmötet, så oavsett vilken väg du kom på saddle road, det är här vi ska båda träffas.

förväxla inte denna Pu ’u Huluhulu med en liknande cinder cone i Hawai’ i Volcanoes National Park. Båda heter Pu ’ u Huluhulu vilket betyder Hårig kulle, det är inte ovanligt att hitta många platser med samma namn runt Big Island.

Här är där beslutet vi nämnde kommer in i bilden. Det finns tre sätt till toppen av Pu ’ u Huluhulu. En av dem rekommenderar vi inte, det lämnar två. Av de två är en en mer robust snabb stigning som tar dig genom en mängd intressanta platser, medan den andra är en mildare promenad upp en tillfartsväg.

om du vill göra det robusta spåret, vid 27.6 mil markör, eller strax före Mauna Kea tillfartsväg kommer du att se en röd lava väg på vänster sida som går upp Mauna Loa (om du kom från Kona gå förbi Mauna Kea tillfartsväg och den röda vägen kommer att vara precis förbi Pu ’ u Huluhulu till höger). Denna väg tar dig upp Mauna Loa och slutar vid NOAA Weather Observatory, en fascinerande enhet men en vi kommer att lämna för ett annat tillfälle (men om du har hela dagen rekommenderar vi den här enheten i kombination med Mauna Kea drive – ta den här vägen tills den inte är på mikrovågsstationerna, gör sedan rätt och ta den till NOAA parkeringsplats – en underbar enhet med fantastisk utsikt, vi kommer att granska detta snart!)

slå på den röda lavavägen och kör cirka 50 fot till porten i staketet som omger Pu ’ u Huluhulu. Gå ut ur bilen och gå igenom porten och se till att porten är stängd bakom dig. Denna kulle är skyddad från grisar på grund av de inhemska växterna och fåglarna som bor i denna Kipuka. Precis framför dig är början på ett robust spår som går upp på sidan av Pu ’ u Huluhulu. Denna stig börjar brant och robust men smalnar snart ut med en trevlig promenad genom underbrush innan den återigen blir brant.

om du föredrar den lugnare leden, gå förbi red lava road och dra in i vägen vid 28 mil markören som ligger framför Pu ’ u Huluhulu. Det finns en liten shack och ett badrum här, liksom en plats att parkera. Det här är en jägarestation och igen finns det en grind i staketet. Gå genom porten.

Vi har denna vandring helt granskat i Vandringssektionen på denna webbplats. För att läsa hela beskrivningen av Pu ’u Huluhulu läs Pu’ u Huluhulu vandring på Saddle Road.

Mauna Kea Access Road

Ok, tillbaka in i bilen efter den roliga och spännande vandringen. Återvänder till 28 mil markör du är vid korsningen av Mauna Kea tillfartsväg och Saddle Road. Återställ din vägmätare här så att oavsett vilken väg du kom upp Sadelväg, resten av detta är vettigt. Gå upp Mauna Kea tillfartsväg-vi ska till toppmötet!

detta är en mycket snabb enhet till toppen, med fantastisk utsikt. Var inte orolig om du går igenom dimma, regn eller molnlager här, den här delen av ön ligger mitt i den våta till torra övergången och det är inte ovanligt att se alla slags väder här. Var dock försiktig med osynliga kor eftersom det här är öppen mark och kor står ofta eller sover på vägen. Om det är dimmigt kör du extra försiktigt.

omedelbart, till höger vid .8 mil markör är Humu ’ Ula Ranch. Vid 2,1 mil markören, på höger sida, är en grusväg.

Kom ihåg överst där vi sa att det fanns två (sane) sätt att komma till toppmötet, ja den här grusvägen vid 2.1 är ett av de galen sätten. Denna väg kallas vanligtvis Mauna Road, men den här delen av vägen heter faktiskt Keana Kolu Road, och där den kommer ut i slutet kallas Mauna Road. Denna väg kommer ut i Waimea (ingen skojar, den slingrar sig runt Mauna Kea och kommer ut i Waimea) och det är en fantastisk 4-hjulsdrift. Vägen tar dig genom betesmarker, ko Mark, förbi Sir Douglas Monument, förbi en skyddad inhemsk växt och fågel bevara, över Wailuku river och runt till Waimea. Detta är en enhet som vi kommer att spara, och skriva upp, vid ett senare tillfälle.

tillbaka till vårt mål för toppmötet i Mauna Kea, vid 2,5 mil markören, till vänster är en gated och robust väg till den lilla cinder cone som är bristling med antenner. Denna antenngård är mestadels en telefonrelästation som strålar sin signal till en liknande mikrovågsuppsättning på Mauna Loa.

vid 4.3 går du över ett järngaller och du kommer att se skyltar med olika varningar och information om toppen av Mauna Kea. Vid denna tidpunkt blir enheten lite mer kurvig och du börjar få bra utsikt över de vackra och avlägsna konerna, inklusive några mycket slående lysande röda askkottar.

När vi närmar oss 6,4 milsmarkören börjar du se tecken på liv med ett antal byggnader som visas till höger. Strax före denna punkt, vid 6.1 mile maker är en annan grusväg som går till höger. Detta är den andra galen vägen runt Mauna Kea. Denna väg är Kahinahina Road och går runt Mauna Kea på 9 200 fotnivå tills den kommer ut nära Girl Scout Camp längre ner på Saddle Road (mot Kona). Denna 4-hjulsdrift är en helt fantastisk enhet och visar dig en del av den stora ön som få människor får se. Återigen, se fram emot uppskrivningen av denna fantastiska enhet att visas här senare i år.

Besöksstationen

vid 6.4 mile marker är Onizuka Center For International Astronomy Visitor Information Station. Dra in på parkeringsplatsen eftersom detta kommer att bli vårt andra stopp för dagen.

Du är nu på 9,200 fot nivå och uppstigningen härifrån till toppen är mycket snabb. Vi måste komma ut ur bilen här och spendera minst 20 minuter på denna höjd. Detta hjälper dig att bättre hantera förhållandena vid toppmötet samt minska risken för höjdsjuka. Du måste också kontrollera här om villkoren vid toppmötet, för att se till att det är säkert att gå vidare.

Vi måste påpeka här att från denna punkt till toppmötet rekommenderas 4-hjulsdrift. Detta är inte att säga att vi inte ser konvertibler, och nästan alla andra hyrbilar på toppmötet gör vi… men 4-hjulsdrift rekommenderas. Och om det är vinter, tänk inte ens på att göra det utan 4-hjul om det finns snö på toppen.

besökscentret är ett utmärkt ställe att lära sig mer om toppmötets observatorier. Representerar de 12 länder med närvaro vid toppmötet (USA, Hawai ’ i, Argentina, Australien, Brasilien, Kanada, Chile, Frankrike, Japan, Nederländerna, Taiwan och Storbritannien). Centret är uppkallat efter Ellison S. Onizuka, född i Kealakekua på Big Island, som dog som en NASA-Astronaut i Challenger Shuttle explosion den 28 januari 1986.

besökscentrets bokhandel är öppen från 9: 00 till 9:30, dagligen, hela året. Det finns dock badrum tillgängliga på utsidan som är öppna även om själva centrum är stängt.

centret erbjuder en kortfilm om toppmötet, skärmar och datorer laddade med information och presentationer om de olika observatorierna och en presentbutik laddad med intressanta astronomirelaterade föremål. Det finns också gratis kaffe och te.

på soliga dagar har centret solskådande enheter som låter dig se solfläckar och spåra solens rörelse. Varje kväll på året, från 6:00 till 10:00 kl, centret erbjuder gratis stjärnskådning där många lokala entusiaster tar med sig sina teleskop, och Centret tar fram sina stora omfattningar och alla får titta på stjärnorna. Du kan också boka turer på toppmötet genom centrum, som hålls på lördag och söndagar från 1:00 till 5:00 PM.

Du hittar picknickbord bakom parkeringsplatsen samt ett inhägnad område där det finns silversword växer. Men om du har en 4 – hjulsdrift rekommenderar vi också ett närliggande picknickbord. En tiondel av en mil förbi besökscentret, strax före grusvägen till toppmötet, vid 6.5 mil markör, är en grusväg som går till vänster. Denna väg är början på Humuula Trail till toppmötet. Sätt ditt fordon i 4-hjul och ta den här vägen. Efter en kort sträcka kommer det att förgrena sig, ta rätt väg och du kommer upp och runt och vara i en liten cinder cone med ett picknickbord och en fantastisk utsikt. Njut av maten och kom ner igen.

För mer information om besökscentret på 9,200-Fötter, besök deras hemsida på http://www.ifa.hawaii.edu/info/vis/

Hale p Exceptionalhaku

medan du var på besökscentret märkte du utan tvekan det stora antalet byggnader precis ovanför dig. Det här är Hale p Occuhaku, som är Hawaiian för stenhus. Det är här toppmötets dag-och nattbesättningar, astronomer och andra toppmötesarbetare bor medan de arbetar på toppmötet. Genom att låta dem leva på 9 200 fotnivå acklimatiserar de sig mycket snabbare vid toppmötet. Dag-och nattbesättningen och andra lokala arbetare roteras på 4 till 5 dagars svängscheman och ges sedan ledig tid så att de kan komma i sömn och ha något av ett normalt liv.

anläggningen har plats för mer än 72 personer och inkluderar en cafeteria, privata rum, pool och annan underhållning, datorfaciliteter, tvättmöjligheter, ett komplett bibliotek, TV, kabel och videospel.

Hale P är inte öppen för blygd och endast summit fordon, summit arbetare, och besökande gäster är tillåtna på grund.

Hale p Jacobhaku är hem för arbetarna och astronomerna under toppmötet.

den sista enheten

Ok, nu, utan att skimpa i tid och garantera oss att du tillbringade minst 20 minuter på besökarnas centrum, är vi nu redo för den sista delen av toppresan.

lämna besökscentret, fortsätt uppför backen förbi Hale p Askorhaku till ingången till grusvägen. Vid denna tidpunkt kommer att vara ett toppvillkor tecken antingen vägra dig inträde (vanligtvis på grund av dåligt snöväder på vintern) eller låta dig igenom. Skylten säger också 4-hjul bara men du vet redan vad vi har sagt om det. Om du väljer att göra denna väg i en vanlig bil, bränn inte dina bromsar ut på vägen ner! Och vad du än gör, gör det inte i en vanlig bil om det finns snö vid toppmötet.

en anledning till att denna väg är Smuts är att astronomisamhället ursprungligen ville avskräcka en enorm mängd pubic uppmärksamhet på toppmötet, eftersom sådan aktivitet medförde damm och (på natten) oönskade ljus. Men den inställningen har sedan ändrats till en av att stödja offentliga besök som ett sätt att hjälpa till att utbilda människor om de underbara upptäckterna som görs vid toppmötet. Faktum är att flera av observatorierna, som Subaru Telescope, nu erbjuder fullständiga turer i deras observatorium.

grusvägen brukade vara dåligt underhållen och det var ofta lätt att gå skittering – men nyligen har de börjat nästan dagligt underhåll och det är nu en mycket mjukare körning. Var dock försiktig, det finns inga skyddsräcken och drop-offs är extremt branta och det finns många blinda hårnålsvängar. Enheten är fantastisk och utsikten är helt fantastisk men bli inte så upptagen i landskapet att du glömmer vägen.

slammet på denna del av berget är naturlig utstötning från de olika ventilerna som prickar landskapet. På platser ser du lavabomber, runda eller fotbollsformade stenar som är resultatet av att smält lava kastas högt upp i luften och kyls när den tumlar till jorden och bildar de perfekta formerna. Färgerna sträcker sig från levande röda av järnrika avlagringar till grå och bruna med många ventiler och kottar. Mauna Kea var, och kan vara igen, en mycket aktiv vulkan!

Efter några mil kommer vägen igen att återgå till asfalterad (tack och lov) och du fortsätter upp mot toppmötet. Vid 12,0 mil markören ser du till höger en lägre depression och platt yta. Det var här NASA testade månlandaren när de teoretiserade att jorden och förhållandena här liknade vad de kunde hitta på månen. Det finns lite kvar för att indikera deras närvaro, eftersom allt måste återställas miljömässigt efter att de var färdiga.

vid 12,4 mil markören är en väg till höger. Detta tar dig ut till ett radioteleskop, en stor maträtt som är 82 fot i diameter och väger 240 ton, är en del av worldwide Very Long Baseline Array (VLBA) som drivs av National Radio Astronomy Observatory. Denna imponerande maträtt används nästan alltid, och om du väntar tillräckligt länge får du se och höra den röra sig något när den spårar himmelska föremål. Denna speciella installation kan fungera 24 timmar om dygnet, obemannad.

en bit förbi radioteleskopet, till vänster kommer att vara ett spår snaking mellan två kullar, och en gammal blockerad-off parkeringsplats. Precis förbi detta, till höger kommer att vara en annan, tillgänglig parkeringsplats. Leden du ser går till Lake Waiau, den enda glacialt bildade sjön i mitten av Stilla havet och den 3: e högsta sjön i USA. Om du är intresserad av att ta detta spår läs vår fullständiga recension i Mauna Kea – vandringen till Waiau-sjön.

fortsätter förbi leden till sjön, du vindar runt en kurva och är plötsligt vid en korsning på vägen. Vi rekommenderar att du gör en vänster sväng här. Vägen här blir nu en slinga som tar dig förbi de olika kupolerna. Du kommer att gå förbi ett par kupoler och sedan se utbudet av små rätter som ingår i Smithsonian Submillimeter Array. Vägen här blir smuts och stiger upp med ett 5 mil per timme tecken. Observera 5 mil per timme tecken som något över som producerar damm. Var försiktig för mötande observatorium fordon.

Smithsonian Submillimeter Array sitter på betongkuddar och är rörliga.

När du går upp i det här avsnittet slingrar du dig runt baksidan av toppen av Mauna Kea. Du bör ha en fantastisk utsikt över Waimea och på en klar dag ön Maui och andra öar till vänster om Maui. Cinder-konen som du ser bakom Submillimetermatrisen var det ursprungliga hemmet till det första teleskopet på toppmötet, som inte längre finns där.

När du når toppen av denna smutsavsnitt kommer du att vara på Subaru Telescope Facility, ett av världens största optiska teleskop med en spegel. Detta teleskop är tillgängligt för offentliga turer (som kräver att du gör tidigare arrangemang). Du kan också läsa vår mycket kompletta virtuella rundtur i Subaru-teleskopet genom att gå till vårt Anatomy of a Telescope – Subaru Telescope-projekt på Mauna Kea-sektionen!

Subaru Telescope är till vänster med Keck Observatories dubbla kupoler till höger.

fortsätter förbi Subaru du kommer att blåsa tillbaka på trottoaren som tar dig till ett antal andra observatorier och sedan vinda dig förbi det sanna toppmötet (som du kan vandra till, om du är så benägen) och sedan ner en hårnålsväng med en anmärkningsvärd utsikt och tillbaka till ” T ” på vägen.

komma hem

för att komma hem helt enkelt nedför berget och vara säker på att inte bränna ut dina bromsar och sedan, när du träffar Sadelvägen, sväng höger för att gå till Kona eller Waimea eller vänster för att gå tillbaka till Hilo. Var noga med att köra försiktigt eftersom du fortfarande kan vara mentalt förvirrad från toppmötet och vägen är väldigt brant och väldigt kurvig och väldigt snabb. Sluta inte en Vägstatistik!