Så här laddar du en släpvagn eftersom din släp inte lyckas om den inte är säker.
här är affären, du är killen som kan dra saker för varje tillfälle, och du vet att du måste få den dyrbara lasten till sin destination säkert. Oavsett om du transporterar en lastvagn, en bil eller en båt, räknar de med att du känner till dina saker.
korrekt balansering av lasten och förberedelse av släpvagnen är avgörande för att säkert nå din destination och vara dagens hjälte.
så låt oss prata om hur man korrekt laddar en släpvagn från baksida till framsida, topp till botten och överallt däremellan. För det första finns det några termer du borde veta.
- brutto Vehicle Weight Rating (GVWR): detta finns på VIN-etiketten på din släpvagn och är den mest tillåtna vikten av både din släpvagn och last.
- Bruttoaxelvikt (GAWR): detta är den maximala distribuerade vikten som kan stödjas av fordonets axel. GAWR kommer vanligtvis att innehålla antingen FR eller RR för att ange främre (FR) eller bakre (rr) axlar.
- Släpvagnens vikt: den ursprungliga eller tomma vikten på en släpvagn som är färdigmonterad.
- tungvikt: mängden av Släpvagnens vikt som transporteras till ditt dragfordon genom Släpvagnens tunga. Som en allmän tumregel bör 10-15% av Släpvagnens totala vikt och dess Last vara på tungan.
Nu när du känner till villkoren, låt oss gå in på hur du laddar en släpvagn korrekt. Det kan verka som en enkel uppgift, och det kan vara, men vissa åtgärder bör vidtas för att minska risken för skador och komplikationer medan du använder dragfordonet.
bekanta dig med tungvikten
som vi sa ovan är tungvikten den vikt som överförs till ditt fordons hitch. Att veta att maximal vikt är super viktigt för ett säkert släp. En ojämn tungvikt kan orsaka problem på ett par sätt. Om det finns för mycket vikt på tungan kommer det att läggas stress på fordonets backend. Detta kan orsaka synlighetsproblem för föraren, påverka hur lätt släpvagnen kan vända sig och orsaka det som kallas en svag bakre ände. En svag bakre ände gör bromsningen mindre effektiv, och ingen vill ha det.
å andra sidan kommer för lite vikt på tungan att få bankänden på ditt fordon att lyfta och skapa en släpvagn, vilket är den vanligaste orsaken till släpolyckor.
det bästa sättet att undvika släpvagnssvängning är att placera tyngre last precis före framaxeln, sedan centrera lasten från vänster till höger och binda fast ordentligt.
den ideala tungvikten du vill ha är mellan 10% och 15% av den totala Släpvagnens vikt, last och allt. Vägning av tungvikten kan göras med en tungviktskala eller så kan du hitta en offentlig skala och väga ditt fordon och släpvagnen.
placering av last är nyckeln
för att korrekt ladda en släpvagn bör tunga föremål alltid lastas på släpvagnen först. Alltid!
tanken bakom detta är att dessa artiklar måste vara säkraste så att de inte rör sig under transporten. Och detta uppnås bäst när släpvagnen är tom, så att du kan binda dem i olika vinklar. Var noga med att binda allt så säkert och fast som möjligt. Det är lite trailer tetris, men det är värt det!
och den andra nyckeln till korrekt lastning av en släpvagn är att först ladda framsidan av släpvagnen med 60% av lasten framför framaxeln. Var noga med att kontrollera att vikten är jämnt fördelad från sida till sida. Balans är målet.
kontrollera och kontrollera din Bruttovikt
Även känd som brutto fordonsmassan anges GVWR av tillverkaren av din släpvagn och är den maximala driftshastigheten. Så det är viktigt att du inte överskrider den vikten. Det inkluderar tungvikt, motor, vätskor, chassi, kaross, bränsle, tillbehör, föraren, passagerarna och lasten och utesluter Släpvagnens vikt.
om du överskrider viktgränsen riskerar du fel på många delar av ditt dragfordon, som bromsar, däck, växellåda, axlar och differentialer, eftersom de alla är utformade för att bara hantera en viss vikt. Så kontrollera och kontrollera alltid GVWR och GAWR som anges av släpvagnstillverkaren.
några bonustips för att säkerställa säkerheten under din släp är att alltid minska din normala körhastighet, lämna cirka 4-5 sekunder mellan dig och andra fordon och vara extra uppmärksam på alla släpvagnar eller föremål som blockeras av din släpvagn.
våra vänner på USA Cargo Trailer skapade en bra infografik för att sammanfatta detta.