Publicité pour le tracteur Waterloo Boy
Une publicité dans le Sillon en octobre 1918 garantissait au Waterloo Boy « une puissance suffisante pour le travail sur le terrain et à la ceinture. »
Le modèle « N » a démontré ses mérites en tirant des charrues de tracteur, des herses à disques et des foreuses à grain. Les visiteurs ont été transportés dans trois wagons de ferme John Deere tirés par des tracteurs Waterloo Boy.
De tous les avis, les débuts ont été un succès.
« Le prix de la tente d’exposition la plus élaborée, la plus grande et la plus artistique au salon du tracteur Salina ira sans aucun doute à la John Deere Plow company de Kansas City », ont écrit les rédacteurs en chef d’un journal de Kansas City.
Le mois suivant, le programme publicitaire de la Waterloo Gasoline Engine Company a été doublé pour l’année suivante. Le tracteur Waterloo Boy a été présenté comme le « meilleur et le plus efficace tracteur » sur le marché pour les agriculteurs enclins à acheter un tracteur.
En octobre 1918, les lecteurs du Sillon ont vu une publicité pour la gamme de tracteurs Waterloo Boy et de moteurs fixes. En janvier 1919, les tracteurs étant désormais disponibles chez les concessionnaires John Deere, la première publicité imprimée de Deere pour la presse spécialisée est parue dans The Farm Implement News. Il mettait l’accent sur deux domaines: « Un bon Tracteur Soutenu par une Organisation Permanente. »
Après six ans de développement, les clients John Deere et les concessionnaires John Deere ont eu leur tracteur John Deere.
Cela a pris plus de temps que prévu, mais une détermination à bien faire les choses au lieu de le faire rapidement a maintenant amené le tracteur John Deere sur le marché. En conséquence, les clients ont obtenu « l’assurance d’un travail de tracteur plus important par dollar de coût du carburant; une durée de vie du tracteur plus longue avec des coûts de réparation moindres; l’accessibilité des pièces qui rend l’entretien du tracteur simple et facile; et une puissance fiable pour tous les travaux agricoles. »
L’ère du tracteur était officiellement arrivée.