blokeringsfri bremser (ABS) i motorcykler
omkring en ud af seks dødsfald, der forekommer på vejen i Brasilien og i Den Europæiske Union involverer en motorcyklist-i Indien og Kina er dette tal endnu højere. ABS til motorcykler er en effektiv teknologi til at reducere denne dødstold1.
ifølge Insurance Institute for Motorvejssikkerhed er antallet af dødsulykker i USA 31% lavere for motorcykler udstyret med valgfri ABS end for de samme modeller uden ABS.ABS er tilgængelig for alle typer motorcykler på alle markeder: fra scootere og knallerter til tunge turister og kraftfulde motorcykler. Der er omkostningseffektive versioner til forskellige slags hydrauliske bremsesystemer såsom forhjul kun samt for – og baghjulsbremser kombineret.
lovgivning findes allerede i nogle lande og regioner, der kræver ABS på alle nye cykler over 125cc, mens ABS eller kombinerede bremsesystemer (CBS) kunne monteres på mindre (under 125 cc), inklusive scootere. Fra næste år i EU vil det være obligatorisk at montere et antiblokeringsbremsesystem til alle nye motorcykelmodeller over 125 cc. Den indiske regering har også foreslået lignende lovgivning, der skal anvendes fra 1.April 2017.
hvordan virker ABS?
ABS til motorcykler forhindrer hjullåsning og sikrer cykelstabilitet samt optimal deceleration under bremsning. ABS reducerer derfor risikoen for fald betydeligt og reducerer stopafstanden. På en motorcykel udstyret med et antiblokeringsbremsesystem overvåger ABS-styreenheden konstant hjulets hastighed ved hjælp af hjulhastighedssensorer. Hvis et hjul truer med at låse under hård bremsning eller på glatte veje, regulerer antiblokeringsbremsesystemet bremsetrykket målrettet og sikrer derved optimal bremsning. På denne måde opretholdes motorcykelens kørestabilitet og manøvredygtighed, selv når der er ugunstige kørselsforhold som sand, løse flis eller vand. Dette reducerer risikoen for et bremseinduceret fald betydeligt og forkorter normalt bremselængden. Afhængigt af modellen kan motorcyklisterne genkende, at ABS har sparket ind gennem en blid pulserende på hånd-og fodbremsearmene.