Filippinsk mahogni er synonymt med bådbygning takket være de ikoniske Chris Craft-både fra 1930-60 ‘ erne. så når vi bliver spurgt, om arten vil være god til udvendige projekter, svarer vi med et stærkt ja. Bådbygning tester træ på en måde, som intet andet vil, så hvis et bestemt træ er godt nok til det, har trim, vinduer eller sidespor intet at frygte.
tiderne har dog ændret sig, og de ikoniske træbåde fra yore er ikke længere lavet med den samme Filippinske mahogni. Det er ikke tilgængeligt mere, og Faktum er, at den filippinske mahogni, der er tilgængelig i dag, faktisk er en anden art, der ikke kun styres mere bæredygtigt, men faktisk et bedre tømmer af udvendig kvalitet.
Filippinsk mahogni i dag er Meranti
mange af de træarter, vi bruger i dag, går under handelsnavne, der ikke kun ikke længere er gyldige, men er ligefrem vildledende. Filippinsk mahogni er sandsynligvis en af de værste syndere. Det er ikke engang tæt på at være en mahogni, botanisk set, og det kommer fra en helt anden del af verden (Sydøstasien).
den faktiske Art (almindeligvis kendt som Lauan, Shorea polysperma), der gjorde den berømt, er ikke længere tilgængelig på grund af uholdbar skovbrugspraksis. I dag kan Filippinsk mahogni faktisk være flere arter, men” de gode ting ” er normalt en af få arter fra Shorea-slægten, der almindeligvis er kendt som Meranti. Du kan også høre navnet Nemesu eller Red Seraya. Alle disse falder ind under det, der kunne kaldes “Meranti-gruppen” af Shorea-slægten.
Meranti er faktisk en bedre ydre klasse arter end den oprindelige “Filippinske mahogni” nogensinde var. Den filippinske mahogni, der blev gjort så berømt af de klassiske Chris Craft-både fra forrige århundrede, var faktisk ikke frygtelig rådbestandig, og bugs elskede tingene. Det var kun med betydelig topbelægning og yderligere arbejde, at materialet blev holdbart nok til marine applikationer.
Meranti-træet, der sælges under det filippinske mahogni-handelsnavn i dag, er en art, som bådebyggere længe har brugt i træbådkonstruktion. Desuden er det de arter, der anvendes i nogle høj kvalitet marine grade krydsfiner. Med andre ord er det et fremragende produkt af udvendig kvalitet.
generelt, når vi hører, at vores bådbygningskunder kan lide en bestemt type træ, ved vi, at vores hjemmebygningskunder ikke har noget at bekymre sig om, når det kommer til holdbarhed og vejrbestandighed. Lad os indse det, der er ikke en anden applikation end både, hvor træ bliver testet mere voldsomt.
Meranti vs mahogni
Meranti, på mange måder, ligner ægte mahogni. Tætheden og kornstrukturen er ens med en dejlig homogen fornemmelse, der gør det muligt at formales let og holde detaljer rigtig godt. Plus, det er meget lettere end de afrikanske udvendige træindstillinger som Sapele, Utile, og afrikansk mahogni. prisvis vil Meranti variere, men det er enten lig med eller undertiden billigere end Sapele eller Utile. Mange af jer vil have en førstehånds erfaring med en af disse andre udvendige arter, så at se på tallene er en god måde at sammenligne, hvordan Meranti vil udføre.
| Meranti | Gen. Mahogany | Sapele | Utile | African Mahogany | |
|---|---|---|---|---|---|
| Janka Hardness | 825 lbs | 801 lbs | 1510 lbs | 1260 lbs | 1370 lbs |
| Density | 49 lbs/ft3 | 36 lbs/ft3 | 42 lbs/ft3 | 41 lbs/ft3 | 45 lbs/ft3 |
| Bending Strength, MOR | 17761 psi | 11514 psi | 17895 psi | 15270 psi | 13395 psi |
| Stiffness, MOE | 2475 psi | 1426 psi | 1704 psi | 1584 psi | 1648 psi |
| Tangential Shrinkage | 7% | 5% | 7% | 6% | 6% |
| Radial Shrinkage | 4% | 3% | 5% | 5% | 4% |
| T/R Ratio | 1.75 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1.5 |
Meranti Wood is Durable and Lightweight… To a Point
Consider Meranti as a new but old possibility for any exterior project. Whether you are building a boat or a house (or a house boat). Det kan spare dig for et par dollars, dine værktøjer vil takke dig, og du kan vædde på, at det vil være holdbart nok til at stå op til de tests, som moder natur kan kaste på det.
bare prøv ikke at komme ind i nogen pistol kampe og holde sig væk fra prop af store fragtskibe… bortset fra det, vil Meranti overleve fint.
