i keramik er læderhård tilstanden af en ler-eller lerkrop, når den delvist er tørret til det punkt, hvor al krympning er afsluttet, og den har en konsistens svarende til læder af samme tykkelse som Leret. På dette stadium har lerobjektet cirka 15% fugtindhold. Leret er stadig synligt fugtigt (normalt en mørkegrå, hvis den begyndte hvidlig), men er tørret nok til at kunne håndteres uden deformation. Kroppen er i stand til at blive skåret eller skåret uden at bryde.
den læderhårde fase er det nemmeste sted at tilføje på forlængelsesmateriale, der ikke kan tørres med resten af gryden uden at forårsage nogle problemer. For eksempel, i nogle tilfælde, når håndtag tilføjes, før basen og siderne er tørret, kan håndtaget tørre, før siderne gør det og forårsage revner, da vægten af den tørrede del ikke længere er i samme ækvivalens med den våde side. Det samme gælder for andre tilføjelser til gryden, der ikke tørrer i samme takt som resten af gryden. Disse inkluderer baser, der ikke har samme form som resten af fartøjet, håndbyggede tilføjelser eller dekorationer på siderne.
den læderhårde fase er en kritisk tid i en lerlegems tørringsproces. Uden at få det til et stadium, hvor det meste vand er væk fra overfladen, er den fremtidige keramik meget mere tilbøjelig til at knække eller sprænge i fyringen. Dette ekstra trin i tørringsprocessen giver også mulighed for et bestemt rum for fejl. I det læderhårde stadium kan leret returneres til en plastikform ved at tilsætte vandet. Den bestemte mængde vand bestemmes af dets vand af plasticitetsniveau. Plasticitetsvandet bestemmes, når leret har optimal plasticitet, hvilket betyder, at det kan formes med hånd eller hjul, uden at det bliver for vådt til at holde sammen. Denne karakter af læderhård tilstand er det, der gør det muligt for det at være et sikkerhedsnet for både nybegyndere og erfarne keramikere, der ønsker at sikre, at intet fartøj ødelægges i en brand, når det kunne have været undgået i første omgang ved at tørre det i sollys eller i et rum med ensartet fugtighed og temperatur først.
den læderhårde fase er også den bedste til udskæring af dekorationer på fartøjet. Dette vil ikke knække gryden, men det kræver heller ikke at forsøge at tvinge leret fra hinanden, mens det stadig er vådt. Det er muligt at ændre opfattelsen af potens struktur i løbet af dette trin ved enten at fremhæve lerets naturlige strukturer eller ved at udjævne for at gøre det til en poreglat finish. Disse dekorationer er ofte, hvordan scene skildringer er vist på et fartøj. Glasurer eller keramisk glasur og maling kan udsættes for højere slid ved brug, hvorimod udskårne dekorationer varer så længe som selve fartøjet. Dekorationer på skibe har været en fælles tendens gennem keramikens historie.
andre processer, der kan forekomme, mens gryden er i læderhård tilstand, inkluderer både glasurer og glider. Slips kan dannes, når vand tilsættes til ler på et niveau, der er højere end plasticitetshastigheden. Man skal dog være forsigtig, når man arbejder med slips, da det er et fint, silicabaseret materiale, der kan være farligt ved indånding. Dette kan tilføje en lagdelt effekt på selve keramikken. Glasurer er en glasagtig belægning, der kan påføres som en maling på et kar, når det enten er læderhårdt eller kort fyret. Når glasurer påføres i det læderhårde stadium, har de en tendens til at løbe en mindre risiko for at revne gryden, når de fyres. Der er dog stadig tilfælde, hvor glasuren vil knække, uanset hvad der gøres for at forhindre det på grund af et antal ændringer, der kan ske under en fyring. Når gryderne er fyret, før glasurerne sættes på, kaldes de kiks. Det er vigtigt ikke at forveksle læder-hårdt med kiks. På trods af at det kan virke som om de to er ens, kan kun et læderhårdt fartøj vende tilbage til en plastisk tilstand. Faktisk har et kiksfartøj, mens det ligner det læderhårde fartøj, fyret til omkring 1652-2012, og er derfor en fyret keramisk, ikke ubrændt ler. En anden proces, der kan forekomme, mens et fartøj er i læderhård tilstand, er at binde fartøjet. Dette refererer til, hvad der sker, når trimning sker til kanterne eller støbning mærker, der er på potten fra den indledende støbning af beholderen, gør det muligt at opnå en glattere tekstur.
mens det er i læderhård fase, kan fartøjer ændres for at give ekstra egenskaber, der ønskes. Et yderligere aspekt ved et fartøj, der kan fremstilles, er at gøre fartøjet til en lut. Dette refererer til to stykker læder-hård ler placeret sammen med en glide, der fungerer som lim. Lutter øger den samlede styrke af potten, hvilket gør det muligt at modstå mere stress. Denne stress kan måles på en stress-belastningskurve. Et andet aspekt, der kan føjes til en læderhård tilstand, en proces, der kaldes polering. Dette produceres, når en hård genstand, ofte en højpoleret sten eller glas, gnides på overfladen af en læderhård beholder. Polering glatter alle lerpartiklerne i den samme retning, så lyset reflekteres fra dem. Polering ligner polering, men i stedet for at forsøge at tvinge lerets partikler til at vende i samme retning, glatter det over kanterne for at gøre det blankere i naturen uden en egentlig glasur. Dette giver anledning til lignende stilarter, men er i sidste ende ikke så stiliseret som polering. En anden mulighed er kæmning, brugen af et værktøj skrabet ned på siden af et fartøj for at lave indrykkninger, der er ensartede i hele fartøjet i bredde og længde.