Bestemme Feil Ved Plasseringen av Skade

i en bilulykke, er det viktig at du finne ut hvem som var ansvarlig for ulykken. Dette kalles å bestemme » feil.»Fordi Nevada er en feiltilstand, må sjåføren som er ansvarlig for ulykken betale erstatning til ofrene. Denne kompensasjonen vil dekke medisinske utgifter, tapt lønn, skade på eiendom og smerte og lidelse. Hvis du har feil, kan du ikke gjøre krav på en ansvarsforsikringsselskap, som bare betaler ut fordeler til de som ikke er ansvarlige for kollisjoner.

Feil er noen ganger åpenbar. For eksempel kan en sjåfør innrømme at hun har skylden for å slå et annet kjøretøy. Feil kan imidlertid noen ganger bli omstridt, nettopp fordi hver sides evne til å få kompensasjon avhenger av å skylde på den andre sjåføren.

det er mange måter å bevise feil på, og mye bevis er nyttig. Kort av en opptak fra en sjåfør eller videobånd av kollisjonen, din advokat må se på en rekke bevis for å bevise at du ikke er ansvarlig for ulykken. Et nyttig bevis er plasseringen av skaden på bilen din, noe som kan gi viktige ledetråder om hvem som skal skylde.

Skader og Bilulykker

Ulike typer bilulykker vil etterlate skade på forskjellige steder i bilen din. For eksempel:

Hodet på kollisjon. Denne typen krasj vil åpenbart skade bilens fremre støtfanger. Det bør også skade den fremre støtfangeren til kjøretøyet du kolliderte med.

bakre kollisjon. Hvis du var bakenden, bør din bakre støtfanger vise tegn på skade. Bilen som treffer deg, skal ha skade på fremre støtfanger.

t-bone kollisjon. I denne typen krasj (også kalt en sidekollisjon), skal kjøretøyet bli skadet på siden. Kjøretøyet som treffer deg, skal ha skade på sin fremre støtfanger.

side-sveip. Hver bil involvert skal ha skade på sin side der de to kjøretøyene skrapes sammen.

Rollover. Plasseringen av skaden vil avhenge av omstendighetene. Noen biler rulle på sine sider etter å ha blitt truffet i den bakre, på siden, eller i front. Kjoretoyet som klippet deg kan ha skade pa forskjellige steder.

Hva Skaden På Bilen Din Kan Fortelle deg

ved å se på kjøretøyskader, kan vi prøve å jobbe tilbake og finne ut hvordan kollisjonen skjedde og derfra tildele feil for krasj. Ved å analysere skaden, kan du begynne å gjenskape ulykken.spesielt bør et kjøretøy som kjører i en bestemt retning med en bestemt hastighet, oppleve særlig skade når det kolliderer med et annet kjøretøy. Ved å se på skaden på begge kjøretøyene, kan vi begynne å skissere hvordan ulykken utviklet seg.

noen ganger vil skaden vise nøyaktig hvordan ulykken skjedde. En head-on kollisjon er et godt eksempel. Når begge kjøretøyene har skade på frontfenderne, er det klart at de kolliderte med hverandre på det slagpunktet.

i andre tilfeller er ting ikke så klare, men å se på skaden vil eliminere visse muligheter. For eksempel, hvis bilen ruller over, kan du ikke være i stand til å fortelle utelukkende ved å se på skaden som til slutt utløste bilen bla på sin hette eller sin side.

Hvorfor Skade Alene Ikke Kan Bevise Feil i En Ulykke

Selv om det er klart hvordan en ulykke utviklet seg, betyr det ikke at du automatisk kan bevise feil. La oss ta et enkelt eksempel:

skaden på kjøretøyet viser at du var bakenden av bilen bak deg. Fordi den bilen slo deg, kan du anta at sjåføren automatisk har feil for ulykken. Dessverre er det ikke så lett. Riktignok vil kjøretøyet etterfølgende være feil i mange ulykker. Men det er ikke alltid feil.

for eksempel har kjøretøyet som ligger bak kanskje ikke vært tailgating og kan ha forlatt flere sekunder avstand, akkurat som alle av oss er undervist i føreropplæring. Dessverre, mens du kjører langs, slår bilen foran plutselig på bremsene uten advarsel og uten tilsynelatende grunn. Ikke overraskende har bilen som reiser bak ikke nok tid til å bremse, så det tønner inn i bilen foran den.

Hvem er feil for denne bakre kollisjonen? I denne situasjonen er trailing kjøretøyet sannsynligvis ikke på feil for kollisjonen selv om det traff bilen. Bilen foran er mye mer sannsynlig på feil for ulykken fordi sjåføren oppførte seg på en hensynsløs og farlig måte ved umiddelbart å treffe bremsene.Et annet enkelt eksempel innebærer Kjøretøy A Som Har Blitt t-boned i et kryss Av Kjøretøy B. Basert på skaden, kan du se at ett kjøretøy klart slo en annen. Men er Det Bil B sin feil? I dette tilfellet er alt avhengig av hvem som hadde rett til vei. Hvis Kjøretøy a kjørte et rødt lys, så er det sannsynligvis feil for ulykken, selv om det led en sidekollisjon. Omvendt kan føreren Av Kjøretøy B være feil hvis han kjørte et rødt lys og slo Kjøretøy A I siden.

som disse eksemplene viser, kan noen ganger et kjøretøy slå et annet kjøretøy og ikke være feil. Hva en jury må til slutt bestemme er hvis handlinger er ansvarlig for kollisjonen og om handlingene sjåføren tok var rimelig. Bare å se på skaden på kjøretøyet gir ikke 100% alltid svar på disse spørsmålene.

Hvilken Annen Informasjon Du Trenger for Å Finne Feil

Ser på skaden på kjøretøyet er en viktig brikke i puslespillet, men det er ikke den eneste brikken. Din bilulykke advokat må også nøye vurdere annen informasjon for å finne ut hvilke førerens uforsiktig eller uvøren oppførsel forårsaket bilulykken, for eksempel:

  • Vitne vitnesbyrd. Passasjerer, sjåfører, og alle andre som så ulykken kan tilby viktig vitnesbyrd om hva som skjedde. For eksempel kan en passasjer innrømme at en sjåfør ikke satte på et svingesignal eller at en sjåfør var fart. Disse handlingene kan gjøre en sjåfør ansvarlig for en kollisjon.
  • Rusk på veien. Noen ganger, hvordan rusk er strødd over veien kan inneholde viktige hint om hvem som er på feil. Skidmerker er også kritisk informasjon.
  • medisinske poster. Medisinske poster kan også bidra til å bevise treffpunktet. En person som led nakkesleng trolig ble truffet bakfra, mens en passasjer som led en brukket høyre arm kan ha blitt truffet fra høyre.
  • Overvåking video. Noen ganger fanger video ulykken og kan vise hva som skjedde.
  • Mobiltelefon poster. Disse postene kan vise at en bilist snakket i telefonen eller sende en tekstmelding når ulykken skjedde-uaktsom oppførsel som kan gjøre dem ansvarlig for ulykken.

hvert tilfelle er unikt, og bevisene du trenger for å bevise feil vil variere etter omstendighetene. Det er derfor det er viktig at du møter med en erfaren Las Vegas bilulykke advokat å vurdere saken. Din advokat vil vite hvilke andre bevis du trenger for å fullføre puslespillet om hvem som er juridisk ansvarlig for kollisjonen.

Bevare Bevis

fordi advokaten din må se på kjøretøyet ditt, er det viktig at du unngår å ha bilen din løst umiddelbart etter krasj. Din advokat kan ikke se skaden når bilen er reparert.

for å dokumentere ulykken, husk å ringe politiet til ulykkesstedet. En offiser kan gi nyttig informasjon i en politirapport som du kan introdusere senere i bevis. En offiser bør også snakke med alle sjåfører involvert i ulykken og få sine historier om hva som skjedde.

du bør også ta bevis på ulykkesstedet. For eksempel bør du ta bilder av:

  • Skade på det andre kjøretøyet. Gå rundt og ta bilder fra alle kanter. Hvis nødvendig, zoome inn slik at du fange detaljer. Husk at den andre sjåføren kan ha kjøretøyet reparert før du advokat kan se på det, så det er viktig å få bilder.
  • Skid merker eller rusk i veien.
  • Alt som kan ha bidratt til kollisjonen din, for eksempel skjulte eller manglende stoppskilt, feil stopplys, kjøretøy parkert i veien, etc.

Vær trygg, og ta flere bilder enn du kanskje trenger, i stedet for mindre. Hvis du er for skadet til å flytte, be noen andre om å ta disse bildene.

du kan også ta bilder av dine skader kort tid etter ulykken. Blåmerker er svært dramatisk og kan illustrere hvor på kroppen du led en traumatisk innvirkning som i sin tur bidrar til å fastslå hvilken side av kjøretøyet ble truffet.

Din Rett til Inspeksjon

som nevnt ovenfor kan den andre sjåføren raskt få kjøretøyet reparert, noe som betyr at eventuelle skadebevis vil gå tapt. Men ikke alle bilister vil raskt fikse sine kjøretøy. Mange kan utsette reparasjoner i uker eller måneder, noe som gir deg tid til å inspisere bilen.Nevada lov lar deg be Om en inspeksjon ved Hjelp Av Nevada Rule Of Civil Procedure 34. Du må sende denne forespørselen i retten, noe som betyr at du trenger en søksmål som allerede er arkivert på posten. Hvis du vil inspisere det andre kjøretøyet, flytt deg raskt. Leie en advokat til å sende inn en sak for kompensasjon og deretter be om en inspeksjon i henhold til denne regelen.

Expert Help

fordi modellering hvordan en ulykke utfolder seg er komplisert, mange tilfeller krever hjelp av en ulykke rekonstruksjon ekspert. Disse menneskene kan samle alle tilgjengelige bevis og rekonstruere sekunder før en kollisjon. De kan også forklare sine funn til en dommer eller jury, ofte ved hjelp av visuelle hjelpemidler som en 3-D-modell eller en datasimulering.Ulykke rekonstruksjon eksperter bidra til å bringe ulykker i live for folk som ikke var der for å være vitne til det. En ulykkesrekonstruksjonsekspert er ikke nødvendig i alle tilfeller. Faktisk er mange bilulykkesaker ganske enkle og krever ingen eksperthjelp i det hele tatt. Men i visse situasjoner kan en gjenoppbyggingsekspert utgjøre forskjellen mellom å vinne en sak og å miste en.En av fordelene med å jobbe med et etablert Las Vegas firma Som Naqvi Injury Law er at vi har tilgang til troverdige sakkyndige vitner. En sakkyndig skal ikke bare ha sterling pedagogisk legitimasjon, men må også være i stand til å forklare kompliserte begreper til en jury på en enkel måte. På Naqvi, har Vi jobbet med mange ulykke rekonstruksjon eksperter og vet hvordan du finner en som vil være en god passform for din sak.

Naqvi Injury Law Difference

Hver bilulykke gir unike utfordringer som kan gjøre det vanskelig å motta kompensasjon. Det er derfor du trenger hjelp fra en erfaren advokat.

På Naqvi Injury Law har Vi en imponerende suksesshistorie. Noen av våre resultater inkluderer: En $ 2,9 millioner oppgjør i en bilulykke for en klient som ble bak-ended av en stor lastebil.

  • a $2.5 millioner oppgjør for en klient som led nakke og rygg skader når truffet av en beruset sjåfør.En $ 1.425 millioner oppgjør for en klient som ble bak-ended av en beruset sjåfør.En $970,000-pris for en klient T-boned i et veikryss, som lider av nakke og ryggskader.
  • Dette er bare noen av de mange gunstige priser vi har fått. Selv om hver sak er forskjellig – og vi kan ikke garantere noe resultat-vi tror disse resultatene vitner om vår erfaring og kunnskap på å bevise feil i en bilulykke.

    Kontakt Naqvi Injury Law I Dag

    hvis du har blitt rammet av en sjåfør, bør du umiddelbart begynne å tenke på hvordan du mottar kompensasjon. Sant, du kan være i mye smerte og trenger å fokusere på å bli frisk. Men det er enda mer grunn til å kontakte En Las Vegas bilulykke advokat så snart som mulig.

    På Naqvi Injury Law, er Vi glade for å tilby en gratis konsultasjon til alle potensielle kunder. Du kan komme inn og møte med en av våre advokater som vil stille deg spørsmål om saken din, eller vi kan snakke over telefon. Vi kan også svare på eventuelle spørsmål du måtte ha.

    hvis vi tror saken din har fortjeneste, og du samtykker i å ansette oss, kan vi svinge umiddelbart til handling, bevare bevis og bygge saken din for kompensasjon. Men vi trenger å høre fra deg først. Vennligst ring for å planlegge din gratis første konsultasjon.

    Legg igjen en kommentar

    Din e-postadresse vil ikke bli publisert.