a causa mais comum de uma falha da U-Joint é a falta de lubrificação adequada. Um esquema de manutenção que inclui lubrificar as suas U-articulações vai ajudar a prevenir uma falha prematura das peças. O objetivo de lubrificar suas juntas U é manter a gordura limpa em torno dos rolamentos da agulha. Eliminando proativamente a possibilidade de moagem metal-metal desgastando-os.uma boa regra é lubrificá-los em todas as mudanças de óleo. Se os cruzamentos de água ou lama é uma ocorrência comum para você, você deve lubrificá-los cada vez viajar através de água mais profunda do que os seus hubs para garantir que a água não entra nas U-articulações.
dica de manutenção: enquanto estiver debaixo do veículo, Olhe em volta e veja se as rochas ou os galhos rasgaram alguma coisa solta, se houver novas fugas, e quanto jogo as suas u-articulações têm ao rodar para lubrificá-las.
os Passos para a Lubrificação
-
Limpar a área em torno de U-Comum e bico de lubrificação Montagem, remover qualquer sujeira ou extra graxa.aplicar a extremidade da grease gun à peça Zerk.comecem a bombear graxa para as juntas U, vigiem qualquer líquido e detritos a serem purgados das tampas da junta.parar quando a nova gordura começar a ser purgada da junta. - Limpe o excesso de graxa fora U-Joint
dicas Adicionais sobre a rotação do cardan para revelar o bico de lubrificação montagem ou problemas com a lubrificação pode ser encontrado Aqui
Charlene Sugestão: Se o seu bico de lubrificação Montagem é ligado, aplicar pressão constante, por 30 a 60 segundos com a cabeça trancada. A gordura normalmente começa a fluir. A lubrificação frequente eliminará os Zerks plugados!
que tipo de graxa
“eu acredito que a lubrificação frequente e completa é mais importante do que o tipo de graxa que você usa. Isso ocorre principalmente porque um dos principais resultados de uma lubrificação adequada é um “vazamento” de quaisquer contaminantes”, disse um profissional de gotejadores da indústria.
Dana recomenda lubrificação com Spicer ultra-premium graxa sintética ou Chevron Ultra-Dever EP-2 ou compatível de lítio graxa reunião N. L. G. I. Grau 2 especificações bem como ASTM D4950 LB especificações. A graxa sintética Spicer ultra-premium é compatível com todas as massas NLGI-2, e oferece qualidade profissional, mesmo a altas temperaturas. A graxa sintética Spicer ultra-premium está disponível em 10 embalagens de 14 onças. tubos (SPL1051) e 1-gal. baldes (SPL1052).
U-Joints lubrificantes ao longo da vida
obter uma vida mais longa e custos de manutenção mais baixos para a sua junta universal com duas opções de lubrificação. Escolha entre uma junta em U ou uma junta em U-greaseável, que é pré-lubrificada durante a vida útil da peça. As u-juntas seladas de qualidade podem ser significativamente mais fortes e mais duráveis do que as u-juntas greasable são uma vez que eles não têm canais de gordura oca que correm através deles do Zerk para fora para cada um dos quatro rolamentos. Uma junta não-greasable U-Joint não terá um ajuste Zerk.