lumina nu pătrunde foarte departe în ocean, astfel încât submarinele trebuie să navigheze prin apă practic orb. Cu toate acestea, submarinele sunt echipate cu diagrame de navigație și echipamente sofisticate de navigație. Când se află la suprafață, un sistem sofisticat de poziționare globală (GPS) determină cu exactitate latitudinea și longitudinea, dar acest sistem nu poate funcționa atunci când submarinul este scufundat. Sub apă, submarinul folosește sisteme de ghidare inerțiale (electrice, mecanice) care urmăresc mișcarea navei dintr-un punct de plecare fix folosind giroscoape. Sistemele de ghidare inerțiale au o precizie de 150 de ore de funcționare și trebuie realiniate de alte sisteme de navigație dependente de suprafață (GPS, radio, radar, satelit). Cu aceste sisteme la bord, un submarin poate fi navigat cu precizie și se află la o sută de metri de cursul prevăzut.
pentru a localiza o țintă, un submarin folosește SONAR activ și pasiv (navigare sonoră și variind). Sonarul activ emite impulsuri de unde sonore care călătoresc prin apă, reflectă ținta și se întorc pe navă. Cunoscând viteza sunetului în apă și timpul pentru ca undele sonore să se deplaseze către țintă și înapoi, computerele pot calcula rapid distanța dintre submarin și țintă. Balenele, delfinii și liliecii folosesc aceeași tehnică pentru localizarea prăzii (ecolocație). Sonarul pasiv implică ascultarea sunetelor generate de țintă. Sistemele sonare pot fi, de asemenea, utilizate pentru realinierea sistemelor de navigație inerțiale prin identificarea caracteristicilor cunoscute ale fundului oceanului .
publicitate