bestämning av fel efter skadans placering

vid en bilolycka är det viktigt att du bestämmer vem som var ansvarig för kraschen. Detta kallas att bestämma ” fel.”eftersom Nevada är ett feltillstånd måste föraren som är ansvarig för kraschen betala ersättning till offren. Denna ersättning kommer att täcka sjukvårdskostnader, förlorade löner, egendomsskador och smärta och lidande. Om du har fel kan du inte göra anspråk hos en ansvarsförsäkringsbärare, som bara betalar ut förmåner till dem som inte är ansvariga för kollisioner.

fel är ibland uppenbart. Till exempel kan en förare erkänna att hon är skyldig för att slå ett annat fordon. Fel kan emellertid ibland ifrågasättas, just för att varje sidas förmåga att få ersättning beror på att skylla på den andra föraren.

det finns många sätt att bevisa fel, och mycket bevis är till hjälp. Kort av en antagning från en förare eller videoband av kollisionen, din advokat kommer att behöva titta på en mängd olika bevis för att bevisa att du inte är ansvarig för kraschen. Ett användbart bevis är platsen för skadan på din bil, vilket kan ge viktiga ledtrådar om vem som ska skylla.

skador och bilolyckor

olika typer av bilolyckor kommer att lämna skador på olika platser i din bil. Till exempel:

Huvud på kollision. Denna typ av krasch kommer uppenbarligen att skada den främre stötfångaren på din bil. Det bör också skada den främre stötfångaren på fordonet du kolliderade med.

bakre kollision. Om du var bakändad, bör din bakre stötfångare visa tecken på skador. Bilen som träffar dig borde ha skador på främre stötfångaren.

t-benkollision. Vid denna typ av krasch (även kallad sidokollision) ska ditt fordon skadas på sidan. Fordonet som träffar dig borde ha skador på sin främre stötfångare.

sida-svep. Varje bil inblandade bör ha skador på sin sida där de två fordonen skrapas ihop.

Rollover. Skadans placering beror på omständigheterna. Vissa fordon rullar på sina sidor efter att ha slagits bak, på sidan eller till och med fram. Fordonet som klippte dig kan ha skador på olika platser.

vad skadorna på din bil kan berätta för dig

genom att titta på fordonsskador kan vi försöka arbeta tillbaka och ta reda på hur kollisionen hände och därifrån tilldela fel för kraschen. Genom att analysera skadan kan du börja återskapa olyckan.

specifikt bör ett fordon som färdas i en viss riktning med en viss hastighet drabbas av särskilda skador när det kolliderar med ett annat fordon. Genom att titta på skadorna på båda fordonen kan vi börja skissera hur olyckan utvecklades.

Ibland visar skadan exakt hur olyckan inträffade. En frontalkollision är ett utmärkt exempel. När båda fordonen har skador på sina främre fendrar är det tydligt att de kolliderade med varandra vid den slagpunkten.

i andra fall är saker inte så tydliga, men att titta på skadan kommer att eliminera vissa möjligheter. Till exempel, om ditt fordon rullar över, kanske du inte kan berätta enbart genom att titta på skadan vad som slutligen utlöste fordonet som vred på huven eller dess sida.

varför skada ensam inte kan bevisa fel i en olycka

Även om det är tydligt hur en olycka utvecklades betyder det inte att du automatiskt kan bevisa fel. Låt oss ta ett enkelt exempel:

skadorna på ditt fordon visar att du var bakändad av bilen bakom dig. Eftersom den bilen slog dig kan du anta att dess förare automatiskt är fel för olyckan. Tyvärr är det inte så lätt. Visserligen kommer fordonets släpande att vara fel i många olyckor. Men det är inte alltid fel.

till exempel kan fordonet som ligger bakom inte ha varit tailgating och kan ha lämnat flera sekunders avstånd, precis som vi alla lärs i förarens utbildning. Tyvärr, när du kör längs, slår bilen framför plötsligt på bromsarna utan någon varning och utan någon uppenbar anledning. Det är inte förvånande att bilen som reser bakom inte har tillräckligt med tid att bromsa, så den tunnar in i bilen framför den.

vem har fel för denna bakre kollision? I denna situation är det bakre fordonet förmodligen inte fel för kollisionen även om det slog bilen. Bilen framför är mycket mer sannolikt fel för olyckan eftersom föraren uppförde sig på ett hänsynslöst och farligt sätt genom att omedelbart slå bromsarna.

ett annat enkelt exempel innebär fordon A som har t-urbenat vid en korsning av fordon B. baserat på skadan, du kan se att ett fordon tydligt slog en annan. Men är det fel på fordon B? I det här fallet beror allt på vem som hade rätt till väg. Om fordon a körde ett rött ljus, är det förmodligen fel för olyckan även om det drabbades av en sidokollision. Omvänt kan föraren av fordon B ha fel om han körde ett rött ljus och slog fordon a i sidan.

som dessa exempel visar kan ibland ett fordon slå ett annat fordon och inte vara fel. Vad en jury i slutändan måste avgöra Är vars handlingar som är ansvariga för kollisionen och om de åtgärder som föraren vidtog var rimliga. Att bara titta på skadorna på ditt fordon ger dig inte 100% alltid svar på dessa frågor.

vilken annan Information du behöver för att bestämma fel

att titta på skadorna på ditt fordon är en viktig pusselbit, men det är inte den enda biten. Din bilolycksadvokat måste också noggrant bedöma annan information för att avgöra vilken förarens slarviga eller hänsynslösa beteende som orsakade bilolyckan, till exempel:

  • Vittnesbevis. Passagerare, förare och alla andra som såg kraschen kan erbjuda viktiga vittnesmål om vad som hände. Till exempel kan en passagerare erkänna att en förare inte satte på en blinkers eller att en förare körde fort. Dessa åtgärder kan göra en förare ansvarig för en kollision.
  • skräp på vägen. Ibland, hur skräp strö över vägen kan innehålla viktiga ledtrådar om vem som har fel. Skidmärken är också kritisk information.
  • medicinska journaler. Medicinska journaler kan också hjälpa till att bevisa påverkan. En person som drabbats av whiplash troligen slogs bakifrån, medan en passagerare som drabbats av en bruten höger arm kan ha drabbats från höger.
  • Övervakningsvideo. Ibland fångar videon olyckan och kan visa vad som hände.
  • mobiltelefon poster. Dessa register kan visa att en bilist pratade i telefon eller skickade ett textmeddelande när olyckan inträffade—oaktsamt beteende som kan göra dem ansvariga för kraschen.

varje fall är unikt, och de bevis du behöver för att bevisa fel kommer att skilja sig från omständigheterna. Det är därför det är viktigt att du träffar en erfaren Las Vegas bilolycka advokat att granska ditt fall. Din advokat kommer att veta vilka andra bevis du behöver för att slutföra pusslet om vem som är juridiskt ansvarig för kollisionen.

bevara bevis

eftersom din advokat måste titta på ditt fordon är det viktigt att du undviker att få din bil fixad omedelbart efter din krasch. Din advokat kan inte se skadan när fordonet har reparerats.

för att dokumentera kraschen, kom ihåg att ringa polisen till olycksplatsen. En officer kan ge användbar information i en polisrapport som du kan införa senare i bevis. En officer bör också tala med alla förare som är inblandade i kraschen och få sina berättelser om vad som hände.

Du bör också ta bevis på olycksplatsen. Du bör till exempel ta bilder av:

  • skador på det andra fordonet. Gå runt och ta bilder från alla håll. Om det behövs, zooma in så att du fångar detaljer. Kom ihåg att den andra föraren kan få sitt fordon reparerat innan du advokat kan titta på det, så att få bilder är viktigt.
  • skidmärken eller skräp i vägen.
  • allt som kan ha bidragit till din kollision, till exempel dolda eller saknade stoppskyltar, felaktiga stoppljus, fordon parkerade på vägen etc.

Var säker och ta fler bilder än du kanske behöver, snarare än mindre. Om du är för skadad för att flytta, be någon annan att ta dessa bilder.

Du kan också ta bilder av dina skador strax efter olyckan. Blåmärken är mycket dramatisk och kan illustrera var på din kropp du drabbats av en traumatisk inverkan som i sin tur bidrar till att fastställa vilken sida av fordonet drabbades.

din rätt till inspektion

Som nämnts ovan kan den andra föraren snabbt få sitt fordon reparerat, vilket innebär att eventuella skadebevis kommer att gå förlorade. Men inte alla bilister kommer snabbt att fixa sina fordon. Många kan skjuta upp reparationer i veckor eller månader, vilket ger dig tid att inspektera fordonet.Nevada-lagen tillåter dig att begära en inspektion med Nevada Rule of Civil Procedure 34. Du måste lämna in denna begäran i domstol, vilket innebär att du behöver en rättegång som redan lämnats in. Om du vill inspektera det andra fordonet, rör dig snabbt. Hyr en advokat för att väcka talan om ersättning och begär sedan en inspektion enligt denna regel.

experthjälp

eftersom det är komplicerat att modellera hur en olycka utvecklas kräver många fall hjälp av en expert på olycksrekonstruktion. Dessa människor kan samla alla tillgängliga bevis och rekonstruera sekunderna före en kollision. De kan också förklara sina resultat för en domare eller jury, ofta med hjälp av visuella hjälpmedel som en 3D-modell eller en datorsimulering.

Olycksrekonstruktionsexperter hjälper till att få olyckor levande för människor som inte var där för att bevittna det. En expert på olycksrekonstruktion är inte nödvändig i alla fall. Faktum är att många bilolycksfall är ganska enkla och kräver ingen experthjälp alls. Men i vissa situationer kan en rekonstruktionsexpert göra skillnaden mellan att vinna ett fall och förlora ett.

en av fördelarna med att arbeta med ett etablerat Las Vegas-företag som Naqvi Injury Law är att vi har tillgång till trovärdiga expertvittnen. Ett expertvittne bör inte bara ha sterling utbildningsbevis utan måste också kunna förklara komplicerade begrepp för en jury på ett enkelt sätt. På Naqvi har vi arbetat med många experter på olycksrekonstruktion och vet hur man hittar en som passar bra för ditt fall.

Naqvi skada lag skillnad

varje bilolycka ger unika utmaningar som kan göra att få ersättning svårt. Det är därför du behöver hjälp av en erfaren advokat.

på Naqvi Injury Law har vi en imponerande historia av framgång. Några av våra resultat inkluderar:

  • en uppgörelse på 2,9 miljoner dollar i en motorfordonsolycka för en klient som var bakom en stor lastbil.
  • en $2.5 miljoner bosättning för en klient som drabbades av nacke och ryggskador när han drabbades av en berusad förare.
  • en uppgörelse på 1,425 miljoner dollar för en klient som var bakom en berusad förare.
  • en $ 970,000 award för en klient t-urbenat vid en korsning, lidande nacke och ryggskador.

dessa är bara några av de många gynnsamma utmärkelser vi har fått. Även om varje fall är annorlunda—och vi kan inte garantera något resultat-tror vi att dessa resultat vittnar om vår erfarenhet och kunskap för att bevisa fel i en bilolycka.

kontakta Naqvi Skadelagstiftning idag

om du har drabbats av en förare bör du omedelbart börja tänka på hur du får ersättning. Det är sant att du kanske har mycket smärta och behöver fokusera på att bli frisk. Men det är desto större anledning att kontakta en Las Vegas bilolycka advokat så snart som möjligt.

på Naqvi skada lag, Vi är glada att kunna erbjuda en kostnadsfri konsultation till alla potentiella kunder. Du kan komma in och träffa en av våra advokater som kommer att ställa frågor om ditt ärende eller så kan vi prata via telefon. Vi kan också svara på alla frågor du kan ha.

om vi tror att ditt ärende har meriter, och du samtycker till att anställa oss, kan vi svänga omedelbart till handling, bevara bevis och bygga ditt ärende för ersättning. Men vi måste höra från dig först. Ring för att schemalägga din gratis inledande konsultation.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.