i över 18 år (som jag skriver detta i 2017) har jag skrivit om NYC: s infrastruktur, liksom andra dolda aspekter som gamla annonser, skyltar och saker som människor sällan märker. Medan jag har skrivit mycket om lyktstolpar, stoppljus och brandlarm, misslyckades jag med att på ett adekvat sätt notera att det finns ytterligare genrer som väntar på att bli plumbed. Och det är dags att jag började prata om dessa bitar av infrastruktur som jag hittills har ignorerat.
det är rätt, verktygspoler kommer äntligen att få sina förfallna.
denna mängd verktyg pole först dök upp i NYC gator en masse i, jag skulle gissa, 1960-talet. de används för att hålla parkeringsregler skyltar och trafikkontrollskyltar som stoppsignaler. De är oundvikligen målade gröna och har en mängd hål som passar perfekt de skruvar och bultar som används för att fästa skyltarna. Dessa stolpar används aldrig för att hålla gatuskyltar….
… eftersom gatuskyltar har sin egen individuella stålcylindriska Pol; vissa kommer med finials, vissa gör det inte. fästena som används för att fästa gatuskyltar skulle inte fästa bra på de” gröna hål ” polerna. Naturligtvis kan gatuskyltar gå på lyktstolpar, telefonstolpar och andra stolpar som vi kommer att se nedan med hjälp av dessa fästen.
i ca 20 år har busshållplatser haft sin egen cylindriska Pol, även flämtad grön. Dessa inlägg har ett cirkulärt format skylt vid toppen med en busshållplats symbol och ”ingen stående” varning. Fyrkantiga skyltar som anger bussruttnummer och korsgator är monterade nära toppen. I mitten av Polen är fäst ett 4-sidigt rektangulärt tecken med rutter och scheman (som bör tas med saltkorn som regel).
Donald Deskey-stolpar med sina L-eller J-formade lyktstolpar är fortfarande en vanlig syn runt staden, men från början har Deskeys också varit anpassningsbara för att hålla stoppljus, som ses här i Ridgewood. Envägsskyltar och gatuskyltar kan också stödjas av dem.
Från och med 1950-talet började dessa cylindriska stolpar ersätta de räfflade ”oliv” – stilens stoplights som innehöll tvåfärgade stoplights. De kan stödja trafikskyltar, fotgängare kontrollampor, vanliga tricolor stoppljus och street ID-skyltar. Fram till 1965 hade dessa poler böjda, räfflade baser, men det året har baserna varit lådformade så här, men du kan fortfarande se några ”flöjter” runt staden. Vissa har gula finials, andra inte.
vid korsningar där de korta cylindrarna anses vara för korta används dessa högre poler för att stödja stoppljus och trafiksignaler. De ser ut som en hybrid mellan lyktstolpar och stoppljus. Som du kan se har de också ofta street ID-skyltar.