L’obtention d’un brevet d’élève-pilote est la première étape sur la voie de devenir pilote de montgolfière.
Les exigences générales pour l’élève-pilote sont les suivantes :
- L’individu doit être âgé d’au moins 14 ans.
- Doit savoir lire, parler, écrire et comprendre la langue anglaise.
L’obtention d’un certificat d’élève pilote est gratuite. Vous pouvez commencer le processus en remplissant un formulaire FAA 8710-1 via IACRA https://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspx. Après avoir rempli le formulaire, nous pouvons vous aider à obtenir votre certificat d’élève-pilote! Envoyez-nous un e-mail pour obtenir de l’aide!
Les élèves-pilotes peuvent en solo après avoir démontré à leur instructeur leurs compétences en vol et en réussissant un quiz écrit indiquant qu’ils connaissent bien l’espace aérien 14 CFR Partie 91 et Partie 61 où le solo aura lieu, les caractéristiques et les limites du vol des ballons et qu’ils maîtrisent le fonctionnement des ballons de préparation avant le vol, le fonctionnement des commandes, le décollage et la montée, la descente et l’atterrissage et les situations d’urgence.
Un élève-pilote ne peut pas transporter de passagers ou piloter un ballon en location.
Référence – CFR Partie 61 de la FAA — Sous-partie C – Élèves pilotes
Un certificat de pilote privé vous permet de mener des opérations de vol par vous-même sans instructeur ni supervision. Vous pouvez transporter des passagers et voler dans n’importe quel espace aérien où les opérations aériennes sont autorisées. Vous devez suivre et vous conformer à toutes les réglementations de la FAA qui sont ou seraient en vigueur pour la zone et le lieu du vol. Vous ne pouvez pas recevoir de compensation pour une opération de vol, mais vous pouvez partager les coûts d’exploitation au prorata avec vos passagers.
Les exigences générales pour un Certificat de pilote privé sont les suivantes :
- Doit être âgé d’au moins 16 ans.
- Doit savoir lire, parler, écrire et comprendre la langue anglaise.
- Pour le moment, aucun certificat médical n’est requis, mais cela pourrait changer dans un avenir proche.
- Doit passer un examen écrit de connaissances sur des éléments tels que les privilèges de pilote, les limitations et les procédures de vol
- Utilisation des cartes de navigation
- Reconnaissance des conditions météorologiques et utilisation des bulletins météorologiques
- Procédures d’exploitation avec des montgolfières
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- Doit avoir reçu des instructions sur les opérations pilotes suivantes:
- Remise et gonflage au sol
- Navigation
- Opérations aéroportuaires
- Contrôles avant vol
- Décollage et ascensions
- Descentes et atterrissages
- Conditions et procédures d’urgence
- Procédures après vol
- L’expérience de vol doit inclure au minimum:
- Au moins 10 heures en ballons libres, ce qui doit inclure 6 vols sous le supervision d’un instructeur (la plupart des étudiants prennent plus de temps).
- Ces vols doivent comprendre deux vols d’entraînement d’au moins une heure dans les 60 jours suivant le vol d’enregistrement prévu.
- Une montée à 2 000 pieds au-dessus du point de décollage.
- Réussite d’un quiz pré solo et d’au moins un vol en solo.
En tant que pilote examinateur désigné par la Federal Aviation Administration, nous sommes l’un des rares aux États-Unis autorisés à effectuer le test pratique requis pour obtenir votre certificat privé. Contactez-nous pour planifier un examen ou aider à trouver un examinateur!
Référence – CFR de la FAA Partie 61 – Sous-partie E – Pilotes privés
Les exigences générales pour un Certificat de pilote professionnel sont les suivantes :
- Doit être âgé d’au moins 18 ans.
- Doit savoir lire, parler, écrire et comprendre la langue anglaise.
- Pour le moment, aucun certificat médical n’est requis, mais cela pourrait changer dans un avenir proche.
- Le demandeur doit réussir un test écrit plus avancé sur le sujet énuméré au 14 CFR 61.125, comprendre les procédures d’exploitation supplémentaires relatives aux opérations commerciales et les fonctions requises d’un instructeur de vol.
- Le demandeur d’un certificat commercial doit avoir au moins 35 heures de vol en tant que pilote dont 20 heures en ballons (15 heures restantes peut-être dans d’autres aéronefs). Le temps de vol doit inclure 10 heures en ballons gratuits. 10 heures sous la supervision d’un instructeur, 2 vols en solo, 2 vols d’entraînement d’une durée d’au moins une heure dans les 60 jours suivant le vol d’enregistrement prévu et un vol à 3 000 pieds au-dessus du point de décollage.
- Une formation avancée doit être reçue d’un instructeur autorisé couvrant les éléments énumérés au 14 CFR 61.127(b)(8).
En tant que pilote examinateur désigné par la Federal Aviation Administration, nous sommes l’un des rares aux États-Unis autorisés à effectuer le test pratique requis pour obtenir votre certificat commercial. Contactez-nous pour planifier un examen ou aider à trouver un examinateur!