How To Become A Hot Air Balloon Pilot

Obtaining a student pilot’s certificate is the first step on the pathway to becoming a hot air balloon pilot. os requisitos gerais para o piloto Estudantil são:

  • o indivíduo deve ter pelo menos 14 anos de idade.
  • Deve ser capaz de ler, falar, escrever e entender a língua inglesa.

não há custo para obter um certificado de estudante piloto. Pode iniciar o processo preenchendo um formulário FAA 8710-1 através de IACRA . Depois de ter preenchido o formulário, podemos ajudá-lo a obter o seu certificado de estudante piloto! Manda-nos um e-mail para pedir ajuda!

o Estudante Pilotos podem solo após a demonstração do voo de proficiência para o seu instrutor e passando por escrito quiz que estão familiarizados com o 14 CFR Part 91 e Parte 61 espaço aéreo onde o solo terá lugar, os balões, as características de voo e o limite, e são proficientes em balão de operação de pré-preparação para o voo, a operação dos controles, de decolagem e de subida, descida e aterragem e situações de emergência.um estudante piloto não pode transportar passageiros nem pilotar um balão por conta de outrem.referência – FAA CFR Parte 61 – Subparte C—pilotos de estudantes

um certificado de Piloto Privado permite-lhe realizar operações de voo por conta própria sem instrutor ou supervisão. Você pode transportar passageiros e voar em qualquer espaço aéreo onde as operações de voo são permitidas. Você deve seguir e cumprir todos os regulamentos da FAA que estão ou estariam em vigor para a área e local do voo. Não pode receber qualquer compensação por qualquer operação de voo, mas pode partilhar os custos operacionais numa base proporcional com os seus passageiros.os requisitos gerais para um certificado de Piloto Privado são:

  • Deve ter pelo menos 16 anos de idade.
  • Deve ser capaz de ler, falar, escrever e entender a língua inglesa.neste momento, não é exigido nenhum certificado médico, mas este pode estar a mudar num futuro próximo.
  • Deve passar por uma escrita de conhecimento exame itens, tais como
    • Piloto de privilégios, limitação e procedimentos de voo
    • o Uso de cartas de navegação
    • Reconhecimento das condições climáticas e do uso de relatórios de tempo
    • procedimentos Operacionais com balões de ar quente

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  • Deve ter recebido instrução sobre as seguintes operações-piloto::a experiência de voo deve incluir pelo menos: pelo menos 10 horas em balões livres, o que deve incluir 6 voos sob a forma de balões livres.a supervisão de um instrutor (a maioria dos alunos leva mais tempo).estes voos devem incluir dois voos de treino de, pelo menos, uma hora no prazo de 60 dias a contar da viagem de controlo programada.uma subida até 2.000 pés acima do ponto de descolagem.
  • conclusão bem sucedida de um questionário pré-solo e pelo menos um voo a solo.

Como um piloto examinador designado pela Administração Federal da aviação, somos um dos poucos nos EUA autorizados a realizar o teste prático necessário para ganhar o seu certificado privado. Contacte-nos para marcar um exame ou ajudar a encontrar um examinador!referência-FAA CFR Parte 61 – Subparte e-pilotos privados

requisitos gerais para um certificado de Piloto Comercial São:

  • Deve ter pelo menos 18 anos de idade.
  • Deve ser capaz de ler, falar, escrever e entender a língua inglesa.neste momento, não é exigido nenhum certificado médico, mas este pode estar a mudar num futuro próximo.o requerente deve passar numa prova escrita mais avançada sobre o assunto referido no 14 CFR 61.125, compreender os procedimentos operacionais adicionais relativos às operações comerciais e as funções exigidas a um instrutor de voo.o requerente de um certificado comercial deve ter pelo menos 35 horas de voo como piloto, das quais 20 horas em balões (15 horas restantes, talvez noutra aeronave). O tempo de voo deve incluir 10 horas em balões livres. 10 horas sob a supervisão de um instrutor , 2 voos a solo, 2 voos de treino com pelo menos uma hora de duração no prazo de 60 dias a contar da viagem de controlo programada e um voo a 3000 pés acima do ponto de descolagem.a formação avançada deve ser recebida de um instrutor autorizado que abranja os elementos enumerados no 14 CFR 61.127, alínea b), subalínea 8. como piloto examinador designado pela Federal Aviation Administration, somos um dos poucos nos EUA autorizados a realizar o teste prático necessário para ganhar o seu certificado comercial. Contacte-nos para marcar um exame ou ajudar a encontrar um examinador!

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