NYC UTILITY POLES

Több mint 18 éve (ahogy ezt 2017-ben írom) írtam a NYC infrastruktúrájáról, valamint más rejtett szempontokról, mint az ősi hirdetések, feliratok és olyan dolgok, amelyeket az emberek ritkán vesznek észre. Bár sokat írtam a lámpaoszlopokról, a lámpákról és a tűzjelzőkről, nem sikerült megfelelően megjegyeznem, hogy további műfajok várnak a vízvezeték-szerelésre. És itt az ideje, hogy elkezdjek beszélni ezekről az infrastruktúrákról, amelyeket eddig figyelmen kívül hagytam.

így van, a közüzemi pólusok végre megkapják az esedékességüket.


Ez a különféle Közműoszlop először a NYC utcáin jelent meg tömegesen, azt hiszem, az 1960-as években. Elkerülhetetlenül zöldre vannak festve, és számos lyuk van, amelyek tökéletesen illeszkednek a táblák rögzítéséhez használt csavarokhoz. Ezeket az oszlopokat soha nem használják utcai táblák tartására….

… mivel az utcatábláknak saját egyedi acél hengeres pólusuk van; néhányhoz zárójel tartozik, néhányhoz nem. az utcatáblák rögzítésére használt zárójelek nem rögzülnek jól a” zöld lyuk ” oszlopokhoz. Természetesen az utcai táblák lámpaoszlopokra, telefonoszlopokra és más oszlopokra is mehetnek, amelyeket alább fogunk látni ezekkel a zárójelekkel.

körülbelül 20 éve a buszmegállóknak saját hengeres pólusuk volt, szintén zölden. Ezeknek az oszlopoknak a csúcsán kör alakú tábla van, buszmegálló szimbólummal és” nincs álló ” figyelmeztetéssel. A tetején négyzet alakú táblák jelzik a busz útvonalszámát és a keresztutcákat. A pólus közepén egy 4 oldalú téglalap alakú jel van csatolva útvonalakkal és menetrendekkel (amelyeket általában egy szem sóval kell venni).

Donald Deskey oszlopok L vagy J alakú lámpaoszlop nyakukkal még mindig gyakori látvány a városban, de a kezdetektől fogva a DESkey-k is alkalmazkodtak a lámpák tartásához, amint itt látható Ridgewood. Az egyirányú táblákat és az utcai táblákat is támogathatják.

Az 1950-es évektől kezdve ezek a hengeres oszlopok elkezdték kiszorítani a barázdált “olíva” stílusú lámpákat, amelyek kétszínű lámpákat tartottak. Támogathatják a közlekedési táblákat, a gyalogos ellenőrző lámpákat, a szokásos háromszínű lámpákat és az utcai azonosító táblákat. 1965-ig ezeknek az oszlopoknak ívelt, Bordázott alapjai voltak, de abban az évben az alapok ilyen doboz alakúak voltak, bár még mindig láthatunk néhány “fuvolát” a város körül. Van, akinek sárga döntője van, van, akinek nincs.

olyan kereszteződésekben, ahol a rövid hengerek túl rövidnek tekinthetők, ezeket a magasabb oszlopokat használják a lámpák és a közlekedési jelzések támogatására. Úgy néznek ki, mint egy hibrid lámpaoszlopok és lámpaoszlopok között. Mint látható, gyakran hordanak utcai azonosító táblákat is.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.