NYCS UTILITY POLES

I over 18 år (som jeg skriver dette i 2017) har jeg skrevet OM NYCS infrastruktur, så vel som andre skjulte aspekter som gamle annonser, skilting og ting folk sjelden legger merke til. Mens jeg har skrevet mye om lyktestolper, stopplys og brannalarmer, klarte jeg ikke å tilstrekkelig merke seg at det er flere sjangere som venter på å bli plombert. Og det er på tide jeg begynte å snakke om disse biter av infrastruktur som jeg hittil har ignorert.

det er riktig, verktøyet polene er endelig kommer til å få sin grunn.


denne variasjonen av verktøyet pole først dukket opp I NYC gatene en masse i, jeg vil gjette, 1960-tallet. De er vant til å holde parkeringsregler skilt og trafikkontroll skilt som stopp signaler. De er uunngåelig malt grønt og har en rekke hull som passer perfekt til skruene og boltene som brukes til å feste skiltene. Disse polene er aldri brukt til å holde gateskilt….

… fordi gateskilt har sin egen individuelle stål sylindriske stang; noen kommer med finials, noen ikke. brakettene som brukes til å feste gateskilt ville ikke feste godt til «grønne hull» polene. Selvfølgelig kan gateskilt gå på lyktestolper, telefonstolper og andre poler vi vil se nedenfor ved hjelp av disse parentesene.

i ca 20 år har bussholdeplasser hatt sin egen sylindriske stang, også panted grønn. Disse stolpene har et sirkelformet skilt på toppunktet med et busstoppsymbol og» ingen stående » advarsel. Squarish skilt som indikerer bussrute nummer og kryss gater er montert nær toppen. På midten av stangen er festet et 4-sidig rektangulært skilt med ruter og tidsplaner (som bør tas med et saltkorn som regel).

Donald Deskey polakker med Sine l eller J-formet lyktestolpe halsen er fortsatt et vanlig syn rundt i byen, men Fra starten, Deskeys har også vært tilpasningsdyktig til å holde stopplys, som sett her I Ridgewood. Enveisskilt og gateskilt kan også støttes av dem.

Fra begynnelsen av 1950-tallet begynte disse sylindriske stolpene å erstatte de riflede «oliven» stilstoplysene som holdt tofargede stopplys. De kan støtte trafikkskilt, fotgjengerkontrolllys, vanlige tricolor stopplys og gate ID-skilt. Inntil 1965 hadde disse polene buede, riflede baser, men det året har basene blitt boksformet slik, selv om du fortsatt kan se noen «fløyter» rundt i byen. Noen har gule finials, noen gjør det ikke.

ved kryss der korte sylindere anses for korte, brukes disse høyere polene til å støtte stopplys og trafikksignaler. De ser ut som en hybrid mellom lyktestolper og stopplys. Som du kan se, bærer de også ofte street ID-skilt.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.